Motocross: Συνέντευξη στον Jett Lawrence στον κορυφαίο αναβάτης της χρονιάς 2023

06:10 29/12/2023 - Πηγή: Sportime

Motocross Jett Lawrence:  Το να πούμε ότι ο Jett Lawrence είχε μια καλή σεζόν με χωμάτινες μοτοσυκλέτες θα ήταν η υποτίμηση της χρονιάς. Ακόμα και μεγάλος δεν θα το έκανε δίκαιο. Φαινόμενο, ή ακόμα και εντυπωσιακό, μπορεί να είναι λίγο πιο ακριβές. Ακόμη. Μετά την επίτευξη κάθε στόχου που ο ίδιος και η ομάδα του Honda HRC είχαν θέσει να επιτύχουν στις ΗΠΑ, δεν πρέπει να προκαλεί έκπληξη το γεγονός

ότι ο Jett Lawrence είναι ο αναβάτης της χρονιάς για τις ειδήσεις του κύκλου 2023.

Αυτό ήταν όντως αδιάφορο. Πώς θα μπορούσαμε να μην επιλέξουμε τον Jett Lawrence ως τον αναβάτη της χρονιάς; Ο 20χρονος Αυστραλός είχε μια συγκλονιστική αγωνιστική σεζόν, την οποία κυριάρχησε από την αρχή μέχρι το τέλος, κατακτώντας με επιτυχία κάθε πρωτάθλημα που έβαλε σκοπό να κατακτήσει. Ολοκλήρωσε την ήδη εκπληκτική καριέρα του στα 250cc κερδίζοντας το Πρωτάθλημα Δυτικής Ακτής 250SX (ενώ δεν τερμάτισε ποτέ από το βάθρο) πριν φτάσει στην εργοστασιακή Honda 450cc για το Πρωτάθλημα Pro Motocross.

Ο Jett ξεκίνησε τη χρονιά κερδίζοντας το πρωτάθλημα 250 SX West. Φωτογραφία: Brown Dog Wilson

Ο Λόρενς κέρδισε κάθε moto το καλοκαίρι—22 πτώσεις πύλης, 22 νίκες. Μόνο δύο άλλοι αναβάτες έχουν καταφέρει αυτό το κατόρθωμα (Ricky Carmichael και James Stewart), αλλά είναι ένα κατόρθωμα που δεν έχει επιτευχθεί ποτέ από έναν πρωτάρη. Στη συνέχεια, ο “Jettson” μετέφερε αυτή τη δυναμική στους πρώτους γύρους πλέι οφ του SuperMotocross, όπου κέρδισε τους τελευταίους δύο από τους τρεις αγώνες για να κερδίσει το έπαθλο ενός εκατομμυρίου δολαρίων.

Motocross Jett Lawrence: Ο Jett συνέχισε να κέρδισε κάθε moto του Πρωταθλήματος Pro Motocross. Φωτογραφία: Brown Dog Wilson

Ακολούθησε αυτό με μια επιτυχημένη “εκτός σεζόν” που τον είδε να κερδίσει έναν αγώνα στο Motocross of Nations και τη συνολική νίκη στο Paris Supercross. Ήταν πράγματι μια αξέχαστη σεζόν για τον 19χρονο που έκλεισε τα 20 τον Αύγουστο. Παρά τα άλλα ταλέντα στον κόσμο των αγώνων μοτοσικλετών, κανένα δεν ξεχωρίζει όπως τη σεζόν του 23 του Λόρενς.

Πρόσφατα καθίσαμε για μια γρήγορη συνέντευξη με τον Lawrence για να συζητήσουμε την απίστευτη χρονιά του.

22th Motor Festival The Real Game 23-25 Μαρτίου 2024 στο εκθεσιακό κέντρο MEC ΠαιανίαςO Superman Φάνης Λαμπρόπουλος θα παρουσιάσει τους εκθέτες του 22ου Motor Festival

Κοιτάζοντας πίσω φέτος, ας επιστρέψουμε στο Πρωτάθλημα Supercross 250cc. Νομίζω ότι κάποιοι ξεχνούν ότι οδήγησες ακόμη και ένα 250 φέτος. Ο χειρότερος τερματισμός σας ήταν τρίτος στο Ντένβερ. Μπορείς να θυμηθείς τη σειρά σου Supercross μετά τη χρονιά που είχες;

Μπορώ να θυμηθώ τα περισσότερα πράγματα, αυτό είναι σίγουρο. Μερικά πράγματα είναι λίγο θολά, αλλά μερικές φυλές, ναι. Ήταν μια φοβερή τελευταία σεζόν Supercross σε ένα 250. Κέρδισα μερικά και κέρδισα την τελευταία μου, που ήταν μια καλή αποστολή, θα μπορούσατε να πείτε. Είχα κάποια σκαμπανεβάσματα, προσπαθώντας ακόμα να καταλάβω αυτά τα Triple Crowns, αλλά ευτυχώς, είχα δύο από αυτά να μάθω. Πήρα την πρώτη μου νίκη στο Triple Crown, η οποία είναι πάντα καλή, και τελικά πήρα αυτή την κατάρα. Είχα μερικές καλές στιγμές στο 250 και αυτή η μοτοσυκλέτα ήταν καλή για μένα τα τελευταία χρόνια. Ήταν δύσκολο να το αφήσω αλλά και συναρπαστικό να φύγω για να ξεκινήσω μια νέα διαδρομή.

Ο Λόρενς δεν τερμάτισε ποτέ από το βάθρο στην τελευταία του σεζόν 250SX.

Motocross Jett Lawrence: Αυτή είναι μια καλή μετάβαση. Ποιο ήταν το σχέδιο παιχνιδιού για να μετακομίσω στο 450; Ήταν ποτέ το σχέδιο να αγωνιστείτε στους 250 σε εξωτερικούς χώρους και τι περιμένατε όταν ανεβήκατε;

Ο στόχος ήταν απλώς η μάθηση. Πάντα μαθαίνω να προσπαθώ και να είμαι καλύτερος σε ό,τι κάνω και ένιωσα ότι έμαθα τα περισσότερα από αυτά που χρειαζόμουν να μάθω στη δεκαετία του 250 και έπρεπε να μάθω περισσότερα, αλλά δεν ήταν στην τάξη 250 ήταν στη δεκαετία του 450. Προφανώς, κοιτάζοντας πίσω τώρα, ναι, ήταν η σωστή κίνηση.

Σίγουρα ήξερα ότι θα ήμουν καλός. Ήξερα ότι θα έπαιρνα μερικές νίκες σε αγώνες και μερικές νίκες moto. Μόλις στις 250 φορές μου, δεν ήμουν τόσο μακριά από τους Chase [Sexton] και Eli [Tomac] τον προηγούμενο χρόνο με ένα ποδήλατο λιγότερο ισχύος. Έτσι, ήξερα ότι θα ήμουν καλός, αλλά δεν ήξερα ότι θα ήταν τόσο καλή σεζόν. Αλλά ναι, ήταν μια εύκολη μετάβαση σε αυτό το ποδήλατο, και σε εξωτερικούς χώρους, αυτό το πράγμα λειτούργησε πολύ καλά.

Η νέα εφαρμογή ταξί που τα σπάει… Taxi.gr με τρία κλικ, έχεις ταξί! Γιατί η υδροβολή πλοίων αποτελεί αναπόσπαστο στοιχείο στη συντήρηση; Ποιοι οι κίνδυνοι στο περιβάλλον;Motor Festival : Έκθεση αυτοκινήτου και Test Drive στο MEC ΠαιανίαςMotor Festival: Έκθεση μοτοσυκλέτας και Test Ride στο MEC ΠαιανίαςΟ Jett είναι τώρα ο τρίτος αναβάτης που βγαίνει ποτέ αήττητος σε εξωτερικούς χώρους, αλλά ο πρώτος πρωτάρης που το κάνει.

Μετά τον πρώτο γύρο, πας 1-1 και νικάς τον συμπαίκτη σου. Είσαι ο μόνος άντρας σε εκείνο το σημείο που μπορεί να πετύχει μια τέλεια σεζόν. Πώς είναι αυτό μετά το Pala και ήταν αυτό το αποτέλεσμα που περιμένατε; 

Ο κύριος στόχος μου εκείνη την ημέρα ήταν να μείνω αήττητος στο Pala γιατί δεν είχα νικήσει ποτέ εκεί. Αυτός λοιπόν ήταν ο βασικός στόχος. Ήμουν σαν, «Ναι, αυτό είναι άρρωστο. αυτό είναι ένα ωραίο πρώτο ντεμπούτο». Τότε, προφανώς, η τέλεια σεζόν δεν πέρασε καν από το μυαλό μου μέχρι να πλησιάσει το τέλος της σεζόν. Σκέφτεσαι σαν, «Μακριά σαν να συνεχίζεται, το σερί». Είναι ακόμα τρελό να το σκέφτεσαι τώρα. Η νοοτροπία είναι απλώς, «Εντάξει, ας βεβαιωθούμε ότι θα το κάνουμε ξανά το επόμενο Σαββατοκύριακο—απλώς κάντε μια καλή αρχή και φροντίστε να το κάνουμε ξανά».

Ο Jett κερδίζει 1-1 στην εθνική Fox Raceway.

Motocross Jett Lawrence: Πάντα θα έλεγες ότι στο βάθρο ή στις συνεντεύξεις τύπου, «Θα προσπαθήσω να ξεκινήσω, αν ξεκινήσω, θα προσπαθήσω να ηγούμαι. Αν προηγηθώ, θα προσπαθήσω να κερδίσω. Αν κερδίσω, θα το ξανακάνω». Αλλά ποιοι αγώνες πιστεύατε ότι ήταν πιο κοντινοί στο να μην κερδίσετε σε εξωτερικούς χώρους;

Budds Creek, όταν είδα τους αναβάτες στο πρώτο moto όταν ξεκίνησα άσχημα [Dylan Ferrandis και Chase Sexton] ήξερα ότι έπρεπε να δράσω γρήγορα. Ενέργησα γρήγορα, τότε ήταν αρκετά εντάξει. δεν υπήρχε αμφιβολία, θα μπορούσες να πεις. Στη συνέχεια, στο δεύτερο moto, ήξερα ότι έπρεπε να ξεκινήσω και να επιστρέψω σε αυτό που έκανα.

Το High Point ήταν άλλο ένα κοντινό με τον Kenny [Roczen] και μετά εμένα να κατεβαίνω. Αυτό δεν ήταν το ιδανικό και μετά το δεύτερο moto με κακό ξεκίνημα. Αλλά ήταν διασκεδαστικό να περάσει. Οπότε, είχαμε κάποιες «στιγμές ουφ», αλλά πάντα επιστρέφαμε στο προβάδισμα. Προσπάθησα να το κάνω όσο πιο συναρπαστικό μπορώ αλλά και να το κάνω πιο εύκολο για μένα.

Αυτή ήταν μια κοινή άποψη κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, καθώς ο Jett τρύπωσε τα περισσότερα μοτοσικλέτα.

Διάβασα αυτό το απόσπασμα που λέει, «Δεν πρόκειται για την επίτευξη του πραγματικού στόχου. είναι η ανακούφιση που νιώθεις μετά την επίτευξη του στόχου». Όταν περάσατε τα όρια στο Ironman, πείτε μας για την ανακούφιση που νιώσατε μετά από αυτό το τελευταίο moto.

Ναι ακριβώς. Είναι η μεγαλύτερη απελευθέρωση που μπορείτε να πάρετε γιατί υπάρχουν τόσα πολλά, όχι μόνο στο σώμα σας αλλά και στο ψυχικό σας. Όπως διανοητικά, σωματικά, απλά όλα είναι σαν, «ααα». Το δύσκολο μετά από μια μακρά σεζόν ήταν να επιστρέψω σε αυτό μετά την εμφάνιση του Ironman με το SMX. Ήταν απλά μια μεγάλη ανακούφιση που ήξερα ότι η δουλειά τελείωσε τελικά. Ακόμη και μετά την Unadilla, η βασική μου δουλειά τελείωσε, ξέρετε, η κατάκτηση του πρωταθλήματος, αλλά είχα επίσης την τέλεια σεζόν. Άρα, δεν είχε γίνει ακόμα. Θα μπορούσα να το είχα κάνει και να κάνω οτιδήποτε, αλλά υπάρχουν τόσοι πολλοί τύποι που είχαν την ευκαιρία να πάνε τέλεια. Νομίζω ότι σε εκείνο το σημείο, θα με περιφρονούσαν αν δεν προσπαθούσα να το κάνω.

Η ανακούφιση της κατάκτησης του τίτλου στην Unadilla. Φωτογραφία: Alex Kelly

Motocross Jett Lawrence: Μετά τις εθνικές, παίρνετε τέταρτος στο πρώτο SMX. Αυτό το τέταρτο σου έβγαλε λίγη από την πίεση; 

Νομίζω ότι σίγουρα έγινε. Με έκανε πίσω γιατί είχα μια ονειρεμένη σεζόν 450 σε εξωτερικούς χώρους. Νομίζω ότι το χρειαζόμουν αυτό γιατί άλλαξε για μένα, όπως, «Εντάξει, τι ήταν αυτό; Πρέπει να επιστρέψουμε στη δουλειά εδώ». Μετά, επιστρέφοντας στο Σικάγο, είχα ξανά αυτή τη φωτιά και ήθελα να κερδίσω.

Η τέταρτη θέση στο Charlotte SMX άναψε ξανά τη φωτιά για τον Jett.

Στον γύρο LA του SMX, είστε πίσω από τον Chase και τον βλέπετε στο έδαφος πάνω από τον μεγάλο κύλινδρο άμμου. Τι παίζει στο μυαλό σου, γνωρίζοντας ότι τώρα είναι η ευκαιρία σου να κερδίσεις; 

Ήταν πραγματικά, «Εντάξει, μην τα μπερδεύεις τώρα, μην τα μπερδεύεις». Ακόμα κι όταν ήμουν δεύτερος, γιατί αν έπεφτα πίσω στην τρίτη, τότε ο Chase θα είχε 3-1 και τελικά κερδίζει. Ήταν ένα μεγάλο θέμα μαθηματικών όλη την ώρα. Ήθελα απλώς να βεβαιωθώ και να κερδίσω το πράγμα, να κερδίσω τη βραδιά που ήταν το μεγαλύτερο πράγμα. Υποθέτω ότι στάθηκα τυχερός με τον να σπρώχνει και να τρακάρει. Ήταν λίγη ανακούφιση όταν συντρίβεται, αλλά ήξερα ότι ακόμα δεν μπορούσα να χαλαρώσω, ειδικά με τον Κένι εκεί. Έπρεπε να κρατήσω το κεφάλι μου κάτω και να συγκεντρωθώ.

Ο Jett κέρδισε τους δύο τελευταίους γύρους του SMX. 

Motocross Jett Lawrence: Προφανώς κερδίζεις τον τίτλο SMX και μετά πηγαίνεις στο Motocross of Nations στη Γαλλία. Δεν είναι μια νίκη εκεί, αλλά εξακολουθεί να είναι μια υπέροχη βόλτα (το υψηλότερο τέρμα της Ομάδας της Αυστραλίας). Πώς ήταν η επιστροφή στην Ευρώπη; 

Ήταν καλό που επέστρεψα στην Ευρώπη. Ξέχασα πόσο τρελοί είναι οι Γάλλοι οπαδοί. Ήταν άγρια ​​με αυτό. Και ναι, ήταν ωραίο να επιστρέψω από [το γήπεδο]. Ήθελα να κατεδαφίσω την τάξη GP. Ήθελα να βεβαιωθώ ότι ήξεραν ότι αυτή τη στιγμή, εκτός από τον Eli [Tomac] και τον Jeffrey [Herlings], μπορώ σχεδόν να πω ότι είμαι ο πιο γρήγορος τύπος στον κόσμο. Νομίζω ότι αν ξεκινούσα εκεί πάνω, θα τους είχα κερδίσει. Αλλά το υποστήριξα στο δεύτερο moto. Ο μόνος άλλος που ήταν κοντά ήταν ο Κένι, αλλά είναι εδώ στην Αμερική. Νομίζω ότι ο επόμενος αναβάτης GP ήταν 30 δευτερόλεπτα πίσω, οπότε ήταν ωραίο να τους σιωπήσω [τους αγώνες MXGP] λίγο για να μην προλάβουν πολύ ή να αποκτήσουν υπερβολική αυτοπεποίθηση.

Πήρε μια νίκη moto στο Motocross of Nations. Φωτογραφία: Alex Kelly

Και μετά το Paris Supercross, εσείς και ο αδελφός σας αγωνίζεστε για πρώτη φορά στη δεκαετία του 450. Προφανώς κέρδισες το στέμμα, αλλά οδήγησέ με το Σαββατοκύριακο. 

Αυτοί οι αγώνες είναι τόσο διασκεδαστικοί γιατί δεν υπάρχει πραγματική πίεση. Αν κάνεις καλό, καλό, αλλά αν κάνεις κακό, δεν είναι το τέλος του κόσμου. Απλώς μαθαίνεις σε τι μπορείς να βελτιώσεις. Είναι ένας καλός αγώνας δοκιμών. Ήταν διασκεδαστικό να αγωνίζομαι με τον αδερφό μου. Πάει καιρός που το κάναμε. Σίγουρα το κάναμε συναρπαστικό με μερικές πάσες, και μετά το να τον βγάλουμε δεν ήταν το ιδανικό, αλλά το έκανε συναρπαστικό για όλους. Δεν νομίζω ότι το είδε κανείς.

Προσθέστε το στέμμα του Βασιλιά του Παρισιού κατά τη διάρκεια της «εκτός σεζόν». Φωτογραφία: Alex Kelly 

Motocross Jett Lawrence:  Με μια τόσο σπουδαία χρονιά το 2023, πώς πιστεύετε ότι μπορείτε να την κορυφώσετε το 2024; 

Νομίζω ότι ο μόνος τρόπος για να φτάσεις στην κορυφή θα είναι να κερδίσεις και τους τρεις τίτλους—Supercross, Motocross και SMX. Ακόμα κι αν δεν τα πάτε τέλεια, προσπαθήστε να κερδίσετε όσο περισσότερους μπορείτε. Είναι δύσκολο να δημιουργηθεί αντίγραφο ασφαλείας. Αλλά ναι, η κατάκτηση και των τριών πρωταθλημάτων θα ήταν ο τρόπος για να το κάνουμε.

Ο Jett θέλει να κερδίσει και τους τρεις τίτλους το 2024.

Σας ευχαριστούμε που αφιερώσατε χρόνο για να διαβάσετε αυτό το άρθρο. Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν και τα παρακάτω θέματα:

Γνωρίζουμε τον μπόμπιρα Zayn Sofuoglu, τον πιο μικρό influencer που ότι κινείτε, οδηγείτεAMA Supercross 2024 οσα πρέπει να ξέρεις γιατί ξεκινάμε15+1 πιο hot influencers αθλημάτων στον κόσμο με την F1, το MotoGP και το WRC να βρίσκονται στην 15αδαΦόρμουλα 1 Desiré Wilson : Η πρώτη και μοναδική γυναίκα που κέρδισε έναν αγώνα F1

Μιχάλης Κοντιζάς για το sportime.gr.