WRC Ιαπωνίας : Ένα καταστροφικό πρώτο στάδιο για Neuville, Fourmaux και Sordo

WRC Ιαπωνίας :  Ένα καταστροφικό πρώτο στάδιο για Neuville, Fourmaux και Sordo, ο Evans στο προβάδισμα

Το πρώτο στάδιο του Ράλι Ιαπωνίας 2023 προκαλεί μεγάλες ζημιές. Αγωνιζόμενος σε ομίχλη και βροχή, ο τελικός της σεζόν του WRC έχασε δύο ηγέτες του Rally1 στη δεύτερη ειδική, που αγωνίστηκε τη νύχτα από Πέμπτη προς Παρασκευή, ώρα Γαλλίας. Ο Dani Sordo (Hyundai) και ο Adrien Fourmaux ( M-Sport Ford) βγήκαν εκτός δρόμου στην ίδια γωνία!Ο
Ισπανός, του οποίου το μονοθέσιο κάηκε ολοσχερώς το 2022, και ο Γάλλος, που έκανε μια πολλά υποσχόμενη επιστροφή στην κορυφαία κατηγορία χάρη στην απόδοσή του στο Rally2 φέτος, είναι αλώβητοι, όπως και ο συνοδηγός τους Carlos Carrera και Alexandre Coria. Από την άλλη, δεν θα επιστρέψουν στο δρόμο σε αυτό το πρώτο στάδιο.

@DaniSordo crashed in SS2 (crew OK)

Friday stages running, Live Stream at https://t.co/bVNpLD93Wo #WRC I #WRCLive I #RallyJapan pic.twitter.com/MoEJ49kMGt

World Rally Championship (@OfficialWRC) November 16, 2023

Δεν θες ταξί, θες Taxi.grΕπισκευή πλοίων με την 35ετη εμπειρία της A. Hilios LTDF1 Grand Prix Las Vegas Verstappen: Χτύπησα περισσότερους τοίχους από ό,τι πήγαινα ευθεία»WRC Japan : Το Ράλι της Ιαπωνίας, πραγματικά δεν έχει ενδιαφέρον, αλλά…Το SS4 ακυρώθηκε από την Race Direction. Η πυκνή ομίχλη δεν επέτρεψε στο ιατρικό ελικόπτερο να απογειωθεί σε περίπτωση ανάγκης.Στο SS7, ήταν ο μόνος οδηγός που συναγωνίστηκε τον αρχηγό Elfyn Evans (Toyota) που χτύπησε ένα δέντρο. Ο Thierry Neuville (Hyundai) έκανε λάθος φεύγοντας από το δρόμο στην πρώτη κιόλας γωνία αυτής της ειδικής! Ο Βέλγος και ο συνοδηγός του Martijn Wydaeghe είναι επίσης αβλαβείς, αλλά δεν θα προχωρήσουν περισσότερο σε αυτό το στάδιο:

The rally was over as fast as it began for @thierryneuville! #WRC I #WRCLive I #RallyJapan pic.twitter.com/zfKlvRtNSK

World Rally Championship (@OfficialWRC) November 17, 2023

Άλλοι οδηγοί έκαναν λάθη, κυρίως στην Toyota. Ο τοπικός της σκηνής Takamoto Katsuta έσκισε πολλά τμήματα του αμαξώματος του στο τέλος του SS2 ενώ οδηγούσε πολύ (υπερβολικά) γρήγορα (+ 6 λεπτά). Στη συνέχεια, στο SS6, ήταν ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Sébastien Ogier που χτύπησε μια ράγα ασφαλείας, ευτυχώς με μειωμένη ταχύτητα (+10 δευτερόλεπτα).Ο Ott Tänak (M-Sport Ford) επιβραδύνθηκε από ένα απερίσκεπτο σύστημα αποθαμβώματος και μετά από ηλεκτρικά προβλήματα, δεν διεκδικεί πλέον τη νίκη.Η μάχη για τη νίκη μετατρέπεται σε μονομαχία μακρινής απόστασης μεταξύ του Elfyn Evans και του Sébastien Ogier. Ο Γάλλος είναι σχεδόν 2 λεπτά πίσω από τον Ουαλό, και δεν πρέπει να μπορεί να τον προλαβαίνει τακτικά. Μια τέτοια δαπάνη που μπορεί να εξηγηθεί από ένα πέναλτι 1 λεπτού που επιβλήθηκε στον Ogier. Το Gapençais άργησε πολύ να αντικαταστήσει μια πόρτα καθώς και ένα κομμάτι rollbar εντός της ρυθμιζόμενης προθεσμίας του service park.Ο ολοκαίνουργιος πρωταθλητής του WRC2, Andreas Mikkelsen (Skoda) βρίσκεται στην 4η προσωρινή θέση. Ο Νορβηγός αντισταθμίζει την έλλειψη ισχύος του Fabia Rally2 του με την ευελιξία του σε στροφές με στροφές και βρεγμένες πίστες.

WRC Ιαπωνίας : Ο Thierry Neuville αφηγείται τη συντριβή του στο Ράλι Ιαπωνίας

WRC Ιαπωνίας :  Ένα λάθος κατά την ανάγνωση του βρεγμένου δρόμου κόστισε τις πιθανότητες του Thierry Neuville για τη 2η θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Οδηγών στην Ιαπωνία.

Η ανοδική καμπύλη των Thierry Neuville και Martijn Wydaeghe στο τέλος της σεζόν WRC 2023 (βάθρο στη Χιλή, νίκη στο Ράλι Κεντρικής Ευρώπης) δέχτηκε ένα βίαιο χτύπημα σε ένα συμπαγές ιαπωνικό δέντρο, κατά τη διάρκεια της 6ης ειδικής του Ράλι Ιαπωνίας αυτήν την Παρασκευή , 17 Νοεμβρίου.

Το βελγικό πλήρωμα αγωνιζόταν τότε για την πρώτη θέση στη διοργάνωση και είχε κερδίσει σχεδόν 15 δευτερόλεπτα με τους αρχηγούς Elfyn Evans και Scott Martin στην προηγούμενη ειδική. Με μόλις 10 δευτερόλεπτα να απομένουν, η μονομαχία ήταν σε πλήρη εξέλιξη… μέχρι τα πρώτα 100 μέτρα του SS6.

Unfortunately, we had to retire for the day as we went off the road in SS6 this afternoon. I’m really disappointed for the whole team. After our podium at Rally Chile and the victory at Central European Rally, we wanted to finish the season on another high but sadly, it didn’t… pic.twitter.com/UNs7c3deW1

— Thierry Neuville (@thierryneuville) November 17, 2023

«Το ράλι μας δυστυχώς τελείωσε σε πολύ δύσκολες συνθήκες σήμερα (Παρασκευή) το πρωί», δήλωσε ο Thierry Neuville. Ωστόσο ξεκινήσαμε με καλό ρυθμό, τα πράγματα πήγαιναν καλά. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια του απογευματινού βρόχου, ο καιρός βελτιώθηκε λίγο και πλησιάζαμε στο μπροστινό μέρος του αγώνα.

Ήμασταν μόλις 10 δευτερόλεπτα πίσω από τον Elfyn με έναν μόνο στόχο: τη νίκη. Δυστυχώς, μετά από 80 ή 100 μέτρα στην ειδική, έγινε μια στροφή συμπίεσης που δεν εκτίμησα λάθος. Ο προφυλακτήρας του κινητήρα έξυσε το έδαφος και με αναπήδησε από το δρόμο.

Λυπάμαι πραγματικά για όλους και για όλη την ομάδα γιατί μετά το Ράλι Κεντρικής Ευρώπης και το βάθρο στη Χιλή, θέλαμε να ανέβουμε ξανά στο βάθρο αυτό το Σαββατοκύριακο. »

Επομένως, ο Thierry Neuville δεν θα τερματίσει αντιπρωταθλητής αυτή τη σεζόν, αυτό το πλεονέκτημα είναι ήδη στον Elfyn Evans. Πριν την έναρξη του ράλι, ο οδηγός της Toyota είχε 191 βαθμούς έναντι 184 για τον Βέλγο.

Σας ευχαριστούμε που αφιερώσατε χρόνο για να διαβάσετε αυτό το άρθρο. Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν και τα παρακάτω θέματα:

Το ασύλληπτο κόστος πίσω από το κτίσιμο pit στο Λας Βέγκας στο Grand Prix της F1F1 Las Vegas: Ο Lewis Hamilton τιμωρήθηκε με αποκλεισμό από τον Toto WolffΣυνέντευξη στον Πρωταθλητή Moto2 2023 Pedro AcostaΜακελειό στο 21ο Motor Festival!!! (Απολογισμός)

Μιχάλης Κοντιζάς για το sportime.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα