Ο Tsunoda «δεν ένιωσε πραγματικά θυμό» για την επιλογή της Red Bull να προωθήσει τον Lawson

Το 2025, ο Yuki Tsunoda πρόκειται να σπάσει ένα ρεκόρ. Εάν όλα πάνε καλά, ο Ιάπωνας οδηγός θα πρέπει να γίνει – στο Καναδικό Γκραν Πρι στις 10 Ιουνίου – ο οδηγός με τις περισσότερες συμμετοχές στην ιστορία της ομάδας Faenza (από την εξαγορά της Minardi από τη Red Bull στα τέλη του 2005). Ένα ρεκόρ που εξακολουθεί να ανήκει στον Pierre Gasly και τα 96 Grand Prix του που αγωνίστηκαν με την ιταλική ομάδα. Στα 24 του, ο Ιάπωνας οδηγός θα αγωνιστεί στην πέμπτη του πλήρη σεζόν

με τους Racing Bulls (πρώην AlphaTauri ), κάτι που δεν έχει ξαναδεί από το 2006.

Κι όμως, ο Yuki Tsunoda φαινόταν να έχει σημειώσει όλα τα κουτάκια για να ανέβει τελικά στο επόμενο επίπεδο και να ενταχθεί στη μητρική ομάδα, τη Red Bull. Δυστυχώς, παρά τις πιο πειστικές εμφανίσεις από τους συμπαίκτες του το 2024, ο ιθαγενής Sagamihara δεν διατηρήθηκε από την αυστριακή ομάδα, η οποία προτίμησε τον Liam Lawson να υποστηρίξει τον Max Verstappen το 2025. Μια επιλογή που κάποιοι δυσκολεύτηκαν να κατανοήσουν, αλλά οι Ιάπωνες φαίνεται να έχουν χωνέψει την είδηση. Αναζωογονημένος –ίσως τσιμπημένος– από αυτή τη μη επιλογή, ήταν ένας αποφασισμένος Yuki Tsunoda που εμφανίστηκε την Τρίτη για το F1 75 Live, που πραγματοποιήθηκε στο O2 Arena του Λονδίνου.

Σε συνέντευξη Τύπου, ο οδηγός της Racing Bulls επέστρεψε σε αυτό το επεισόδιο, το οποίο πιστεύει ότι έχει αφομοιώσει καλά. «Τα πράγματα από πέρυσι, τα έχω ήδη κάπως στην άκρη και τα έχω βγάλει από το μυαλό μου, για να είμαι ειλικρινής. Όταν το ανακοίνωσαν επίσημα, δεν ένιωσα καθόλου θυμό ή απογοήτευση, είπε ο Yuki Tsunoda . Ίσως ήμουν προετοιμασμένος στο κεφάλι μου κάποια στιγμή. Στο τέλος της ημέρας, είτε είμαι στη Racing Bulls είτε στη Red Bull, τα πράγματα που πρέπει να κάνω είναι τα ίδια. Απλά πρέπει να μείνω σε αυτό που κάνω. Καταλαβαίνω γιατί επέλεξαν τον Λίαμ. Απλώς έτσι είναι, υπάρχουν πράγματα που δεν μπορώ να ελέγξω. Παραμένω συγκεντρωμένος στον εαυτό μου και προσπαθώ να αποδείξω τον εαυτό μου. »

Ποιο μέλλον για τον Tsunoda στη Red Bull;

Αυτή τη σεζόν, ο Yuki Tsunoda θα συνοδεύεται από έναν νέο συμπαίκτη, τον Isack Hadjar. Οι δύο άνδρες ήταν ήδη σε θέση να έρθουν αντιμέτωποι απευθείας κατά τη διάρκεια των δοκιμών μετά τη σεζόν στο Άμπου Ντάμπι τον περασμένο Δεκέμβριο, στο Red Bull RB20. Ο Γάλλος χαίρει μεγάλης εκτίμησης από την αυστριακή διοίκηση: επιπλέον, ο Christian Horner αποκάλυψε ότι ο Isack Hadjar ήταν ταχύτερος από τον Yuki Tsunoda κατά τη διάρκεια αυτών των δοκιμών. Αληθινές πληροφορίες ή υπολογισμένη φάρσα; Και τα δύο είναι πιθανά, καθώς η θέση του Yuki Tsunoda στη Racing Bulls είναι εύθραυστη: μεταξύ του τέλους του συμβολαίου του στο τέλος της σεζόν του 2025 και του χωρισμού μεταξύ της Red Bull και της Honda – που θα γίνει ο αποκλειστικός προμηθευτής κινητήρων της Aston Martin το 2026 – ο Ιάπωνας θα μπορούσε να ζήσει την τελευταία του σεζόν στην οικογένεια της Red Bull.

Ωστόσο, παρά το αβέβαιο μέλλον, ο Yuki Tsunoda επιβεβαίωσε τη δέσμευσή του στην ιταλική ομάδα και ελπίζει να συνεχίσει όσο το δυνατόν περισσότερο με τις Racing Bulls και Red Bull στην F1. «Ίσως η ομάδα μας αλλάξει ξανά το όνομά της του χρόνου!» Ας περιμένουμε να δούμε. Θα εξαρτηθεί από την απόδοσή μου. Σίγουρα θα ήθελα να μείνω στην οικογένεια της Red Bull. Αν είναι στη Red Bull Racing, αυτό είναι υπέροχο, αν όχι, θα ήθελα να μείνω [στη Racing Bulls]. Είμαι σε αυτήν την ομάδα εδώ και πέντε χρόνια και νιώθω συνδεδεμένος με τους ανθρώπους εδώ, κάτι που είναι πολύ σημαντικό ως αναβάτης να εξελίσσομαι και να επικεντρώνομαι σε αυτό που θέλω να κάνω. Νιώθω μεγάλη υποστήριξη από αυτούς, κάτι που σημαίνει πολλά για μένα. Δεν έχει σημασία τι, μπορεί να υπάρχουν μερικές ενδιαφέρουσες επιλογές. »

Δες  όλη την επικαιρότητα της μηχανοκίνησης στο Engine Power

Μιχάλης Κοντιζάς για το sportime.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα