Το Lightfoot ένα ηλιακό σκούτερ φορτίου για πιο πράσινη κινητικότητα

22:12 14/11/2024 - Πηγή: Sportime

Αναπτύχθηκε από την αμερικανική εταιρεία Otherlab, το Lightfoot διακρίνεται από τα άλλα ηλεκτρικά σκούτερ από τα δύο μεγάλα ενσωματωμένα ηλιακά πάνελ 120W. Αυτά τα πάνελ επιτρέπουν στο όχημα να επαναφορτιστεί απευθείας στον ήλιο. Αυτό καθιστά δυνατή τη χρήση του χωρίς πρίζα για μικρές καθημερινές διαδρομές.

Το σκούτερ, που μπορεί να φτάσει ταχύτητες 32 km/h, είναι σχεδιασμένο για αστική χρήση και είναι ιδανικό για ποδηλατόδρομους. Ο σχεδιασμός του περιλαμβάνει επίσης έναν μεγάλο αποθηκευτικό χώρο 45,2 λίτρων.

Ιδανικό για μεταφορά πακέτων ή ειδών παντοπωλείου. Για να διευκολυνθεί η πρόσβαση σε αυτό το διαμέρισμα, είναι δυνατό να ανοίξετε ένα από τα ηλιακά πάνελ.

Το Lightfoot, ένα αυτόνομο και εύκολο στη συντήρηση όχημα

Το Lightfoot έχει σχεδιαστεί για να είναι απλό στη συντήρηση χάρη στο σύστημα κινητήρων του που είναι ενσωματωμένο στους τροχούς. Ως αποτέλεσμα, δεν υπάρχει ανάγκη για αλυσίδες ή ζώνες, που συχνά αποτελούν πηγές φθοράς και συντήρησης. Όσον αφορά την αυτονομία, η Otherlab ανακοινώνει έως και 60 km ανά πλήρη φόρτιση. Με δυνατότητα να κερδίσετε επιπλέον 30 km την ημέρα χάρη στους ηλιακούς συλλέκτες με την προϋπόθεση ότι το σκούτερ παραμένει σταθμευμένο έξω στο άμεσο ηλιακό φως.

Αυτό το σκούτερ θα είναι διαθέσιμο από τον Ιανουάριο του 2025 στην τιμή των 4.995 $. Απευθύνεται ιδιαίτερα σε χρήστες που αναζητούν έναν αυτόνομο και οικολογικό τρόπο μεταφοράς. Το Otherlab προσφέρει επίσης εγγύηση ενός έτους για το όχημα, που επεκτείνεται σε δύο χρόνια για τα κύρια εξαρτήματα, καθώς και δυνατότητα επαναγοράς εάν ο χρήστης δεν μείνει ικανοποιημένος.

Με τον καινοτόμο σχεδιασμό και την ικανότητα ηλιακής φόρτισης, το Lightfoot αντιπροσωπεύει μια βιώσιμη λύση κινητικότητας. Θα μπορούσε κάλλιστα να προσελκύσει τους λάτρεις της οικολογικής κινητικότητας, ακόμα κι αν η εξειδικευμένη πτυχή του θα μπορούσε να περιορίσει την επιτυχία του στο ευρύ κοινό.

Δες  όλη την επικαιρότητα της μηχανοκίνησης στο Engine Power

Μιχάλης Κοντιζάς για το sportime.gr.