Νότια Κορέα: Ο τοίχος στο αεροδρόμιο που οδήγησε στην τραγωδία με τους 179 νεκρούς - Τι πιστεύουν οι εμπειρογνώμονες

20:05 29/12/2024 - Πηγή: iEidiseis

 Ο ρόλος του τοίχου στο αεροδρόμιο της Νότιας Κορέας και οι εκτιμήσεις των ειδικών για την μεγαλύτερη αεροπορική τραγωδία της χώρας.

Νέα στοιχεία από τη στιγμή του αεροπορικού δυστυχήματος στη Νότια Κορέα έρχονται να ρίξουν φως για τα αίτια της συντριβής του αεροσκάφους Boeing 737-800 της Jeju Air, με αποτέλεσμα τον θάνατο 179 ανθρώπων που επέβαιναν αεροπλάνο.

Διάφορες ερμηνείες έχουν δοθεί σχετικά με τα αίτια της συντριβής του θανατηφόρου αεροσκάφους στη νοτιοδυτική κομητεία Μουάν της Νότιας Κορέας την Κυριακή, με τις αρχικές έρευνες να δείχνουν ως κύριο υπαίτιο την αστοχία του αεροσκάφους μετά από «χτύπημα πουλιού».

Όπως αναφέρει το πρακτορείο ειδήσεων της Νότιας Κορέας, Yonhap, η ακριβής αιτία της πτώσης του αεροσκάφους δεν έχει ακόμη βρεθεί, αλλά ορισμένοι αναλυτές αναφέρουν και άλλες πιθανές αιτίες, συμπεριλαμβανομένων τεχνικών δυσλειτουργιών, υποστηρίζοντας ότι τόσο οι κινητήρες όσο και τα φρένα και στις δύο πλευρές του αεροπλάνου πρέπει να έχουν αποτύχει για μια τέτοια συντριβή, αλλά και ότι ένα χτύπημα πουλιού από μόνο του δεν θα μπορούσε να προκαλέσει τέτοιες ταυτόχρονες βλάβες σε όλα τα κρίσιμα εξαρτήματα.

Τα τελευταία λεπτά της πτήσης

Το επιβατικό αεροσκάφος της Jeju Air που μετέφερε 181 άτομα προσέγγισε το διεθνές αεροδρόμιο Muan, που βρίσκεται 288 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά της Σεούλ, γύρω στις 8:54 π.μ.

Το αεροπλάνο εξέπεμψε σήμα κινδύνου Mayday στις 8:58 π.μ., μόλις ένα λεπτό αφότου ο πύργος ελέγχου του αεροδρομίου εξέδωσε προειδοποίηση για κρούση πτηνών, και επιχείρησε να προσγειωθεί πηγαίνοντας προς την αντίθετη κατεύθυνση του διαδρόμου προσγείωσης στις 9:00 π.μ., σύμφωνα με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Τρία λεπτά αργότερα το αεροσκάφος προσέκρουσε στον τοίχο-φράχτη χωρίς να έχει μπει σε λειτουργία το σύστημα προσγείωσης, με αποτέλεσμα το αεροπλάνο να μην μπορεί να επιβραδύνει πριν φτάσει στο τέλος του διαδρόμου προσγείωσης.

❗️✈️?? - Muan, South Korea - A Jeju Air passenger plane veered off the runway and crashed into a fence during landing at Muan International Airport in South Jeolla Province on Sunday morning, according to police and firefighters.

The flight, which had originated from Bangkok,… pic.twitter.com/IMCrIWqFVl

— ??The Informant (@theinformant_x) December 29, 2024

Η εκτίμηση των εμπειρογνωμόνων

Οι εμπειρογνώμονες της αεροπορίας συμφώνησαν σε μεγάλο βαθμό ότι το μη λειτουργικό σύστημα προσγείωσης ήταν η άμεση αιτία της συντριβής.

«Αν κοιτάξετε το βίντεο, το σύστημα προσγείωσης δεν επεκτάθηκε και το αεροπλάνο συνετρίβη με πολύ μικρή απώλεια ταχύτητας», δήλωσε ο καθηγητής Choi Kee-young από το Πανεπιστήμιο Inha. «Ένα αεροπλάνο διαθέτει πολλαπλά φρένα και αν το σύστημα προσγείωσης δεν λειτουργεί, οι κινητήρες με την αντίστροφη κίνηση σηκώνουν τα πτερύγια των φτερών, τα οποία λειτουργούν ως αεροπέδη. Αλλά φαίνεται ότι δεν λειτούργησαν σε αυτή την περίπτωση».

Οι ειδικοί αναγνώρισαν το χτύπημα του πουλιού ως την πιο πιθανή αιτία της δυσλειτουργίας του συστήματος προσγείωσης, καθώς μπορεί να επηρέασε τόσο τον κινητήρα όσο και το υδραυλικό σύστημα.

{https://x.com/sentdefender/status/1873185457288429583}

«Αν τα πουλιά πετάξουν στον κινητήρα, μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα και να επηρεάσουν το υδραυλικό σύστημα που συνδέεται με αυτόν», δήλωσε ο Kim Kyu-wang, διευθυντής του Κέντρου Πτητικής Εκπαίδευσης του Πανεπιστημίου Hanseo.

«Το υδραυλικό σύστημα ανεβάζει και κατεβάζει το σύστημα προσγείωσης κατά την απογείωση και την προσγείωση και αυτό το μέρος μπορεί να έχει υποστεί ζημιά».

Ωστόσο, ορισμένοι υποστηρίζουν ότι μια απλή βλάβη στον κινητήρα μετά από χτύπημα πουλιού είναι απίθανο να προκαλέσει ένα τόσο καταστροφικό αποτέλεσμα.

Σημειώνουν ότι ακόμη και αν ένας κινητήρας είχε αποτύχει λόγω του χτυπήματος από πουλί, ο δεύτερος κινητήρας θα μπορούσε να τροφοδοτήσει το σύστημα προσγείωσης, γεγονός που υποδηλώνει την πιθανότητα πρόσθετων συστημικών προβλημάτων.

«Σε περίπτωση προσγείωσης με την κοιλιά, ένα αεροπλάνο πρέπει να επιβραδύνει δημιουργώντας μεγαλύτερη αντίσταση με τα φτερά, αλλά αυτό δεν ήταν ορατό στο βίντεο», δήλωσε ο καθηγητής Choi.

{https://www.youtube.com/watch?v=EfHxKpVr100}

«Η εικασία μου είναι ότι και οι δύο κινητήρες απέτυχαν», είπε. «Αν και οι δύο κινητήρες αποτύχουν, ολόκληρο το αεροπλάνο πέφτει και οι εντολές του πιλότου δεν μπορούν να περάσουν».

Οι ειδικοί ζήτησαν να διεξαχθεί ενδελεχής έρευνα για να διαπιστωθεί αν η συντριβή προκλήθηκε από χτύπημα πουλιού, ελάττωμα του αεροσκάφους ή κακή συντήρηση.

«Πρέπει να αναλύσουμε την αιτία, αλλά είναι πολύ ασυνήθιστο να μην ανοίγουν και τα τρία συστήματα προσγείωσης», δήλωσε ο Kim In-gyu, διευθυντής του Κέντρου Εκπαίδευσης Πτήσεων του Αεροδιαστημικού Πανεπιστημίου της Κορέας.

«Είναι δύσκολο να καταλήξουμε στο συμπέρασμα ότι ευθύνεται μόνο ένα χτύπημα πουλιού. Πρέπει επίσης να εξετάσουμε αν το αεροσκάφος είχε κάποια προϋπάρχοντα ελαττώματα».

«Αν δεν υπήρχε ο τοίχος θα ήταν ζωντανοί»

«Χωρίς το τοιχίο το αεροπλάνο θα είχε γλιστρήσει μέχρι να σταματήσει ακόμα και με βλάβη στον μηχανισμό προσγείωσης», δήλωσε στο Sky News ο Ντέιβιντ Λίαρμαουντ, ο οποίος είναι ειδικός

«Βλέποντας το βίντεο από τη στιγμή της συντριβής, βλέπεις το αεροπλάνο να σέρνεται μέχρι το τέλος του διαδρόμου προσγείωσης χωρίς να έχει πιάσει φωτιά. Το αεροπλάνο ήταν υπό τον πλήρη έλεγχο των πιλότων» υποστήριξε ο Βρετανός ειδικός.

«Η προσέγγιση στον διάδρομο προσγείωσης, ο τρόπος με τον οποίο ισορροπούσε ήταν τέλειος. Οι χειρισμοί ήταν πολύ καλοί. Το αεροπλάνο ήταν σε καλή κατάσταση μέχρι που έφτασε στον τοίχο και χτύπησε πάνω του. Αν δεν υπήρχε αυτός, όλοι θα ήταν ζωντανοί τώρα» πρόσθεσε καθώς σύμφωνα με τον ίδιο, τα σωστικά συνεργεία ήταν έτοιμα να σβήσουν τυχόν φωτιά που θα προκαλούσε το σύρσιμο του αεροπλάνου.

Ο απολογισμός της μοιραίας συντριβής στη Νότια Κορέα

Ο οριστικός απολογισμός της συντριβής του αεροσκάφους της Jeju Air κατά την προσγείωσή του στην Νότια Κορέα είναι 179 νεκροί, σύμφωνα με τις επίσημες ανακοινώσεις των Αρχών της χώρας.

Σχεδόν το σύνολο των επιβαινόντων της πτήσης JJA-2216 από την Μπανγκόκ προς το Μουάν σκοτώθηκαν κατά την μεγαλύτερη αεροπορική καταστροφή στην ιστορία της Νότιας Κορέας. Από τους 181 επιβαίνοντες δύο μέλη του πληρώματος διασώθηκαν.

Σύμφωνα με το νοτιοκορεατικό υπουργείο Μεταφορών, ο πύργος ελέγχου είχε ειδοποιήσει το πλήρωμα του αεροσκάφους για σύγκρουση με σμήνος πουλιών. Ο πιλότος εξέπεμψε συναγερμό ("Mayday") δύο λεπτά αργότερα κατά την προσπάθειά του να προσγειώσει το αεροσκάφος.

Πώς συνέβη το δυστύχημα στη Νότια Κορέα

Το αεροσκάφος της εταιρείας χαμηλού κόστους Jeju Air χρειάστηκε να κάνει αναγκαστική προσγείωση χωρίς να έχει κατεβάσει τους τροχούς στο αεροδρόμιο της Μουάν, στη νοτιοδυτική Νότια Κορέα, έπεσε πάνω σε περίφραξη και ανατινάχτηκε.

Κατά τις πρώτες ενδείξεις, η αναγκαστική προσγείωση με την κοιλιά της ατράκτου οφειλόταν στο ότι το αεροσκάφος, τύπου Boeing 737-8AS, συγκρούστηκε εν πτήσει με πουλιά, με αποτέλεσμα να προκληθεί δυσλειτουργία στο σύστημα των τροχών.

{https://x.com/SkyNews/status/1873286232249135538}

Οι αρχές διευκρίνισαν ότι το φοβερό δυστύχημα του αεροσκάφους που εκτελούσε την πτήση JJA-2216 έγινε σήμερα στις 09:03 (02:03 ώρα Ελλάδας). Στο Μπόινγκ, το οποίο είχε τεθεί σε υπηρεσία τον Αύγουστο του 2009, επέβαιναν 181 άνθρωποι: 175 επιβάτες, ανάμεσά τους δυο υπήκοοι Ταϊλάνδης, και εξαμελές πλήρωμα. Η Μουάν απέχει κάπου 290 χιλιόμετρα νότια από την πρωτεύουσα Σεούλ.

Πριν τη συντριβή, ένας επιβάτης έστειλε μήνυμα σε έναν συγγενή του για να του πει ότι ένα πουλί είχε κολλήσει στο φτερό, όπως μετέδωσε το πρακτορείο News1 και αναμεταδίδει το πρακτορείο Reuters. Το τελευταίο μήνυμα του ατόμου ήταν: «Να πω τα τελευταία μου λόγια;».

Το αεροπλάνο είχε παρουσιάσει προβλήματα πριν δύο ημέρες

Επιβάτες που ταξίδεψαν δύο ημέρες νωρίτερα με το ίδιο Boeing ανέφεραν ότι το αεροσκάφος είχε παρουσιάσει ξανά προβλήματα.

Ειδικότερα, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Yonhap, επιβάτης που ταξίδεψε με το ίδιο Boeing ανέφερε ότι οι κινητήρες του είχαν σβήσει ενώ ήταν σε εξέλιξη η διαδικασία επιβίβασης.

«Ήμουν στο ίδιο αεροπλάνο και οι κινητήρες του έσβησαν αρκετές φορές» είπε ο επιβάτης της πτήσης 7C2216 που απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Μουάν με προορισμό τη Μπανγκόκ. «Μίλησα στο πλήρωμα και μου είπαν ότι δεν υπάρχει πρόβλημα» πρόσθεσε.

To χειρότερο αεροπορικό δυστύχημα στη Νότια Κορέα

Ο νοτιοκορεάτης πρόεδρος Τσόι Σανγκ-μοκ προέδρευσε σε έκτακτη συνεδρίαση του υπουργικού του συμβουλίου και μετέβη μετά το μεσημέρι στον τόπο της τραγωδίας, όπου διαβεβαίωσε πως οι θα καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια να σωθούν ζωές και να προσφερθεί όποια βοήθεια σε τραυματίες και συγγενείς των θυμάτων.

Πρόκειται για το πρώτο θανατηφόρο δυστύχημα στο οποίο εμπλέκεται αεροσκάφος της Jeju Air, μιας από τις μεγαλύτερες εταιρείες αερομεταφορών χαμηλού κόστους, ιδρυθείσας το 2005.

Τη 12η Αυγούστου 2007, αεροσκάφος τύπου Bombardier Q400 της Jeju Air, με 74 επιβάτες, βγήκε από διάδρομο στο αεροδρόμιο του Μπουσάν. (νότια), με αποτέλεσμα να τραυματιστούν ελαφρά επτά άνθρωποι.

Η Ji ζήτησε «ειλικρινή συγγνώμη» από τους συγγενείς των θυμάτων.

Γενικά, τα αεροπορικά δυστυχήματα είναι σπάνια στη Νότια Κορέα. Το χειρότερο στην ιστορία της έγινε όταν συνετρίβη Μπόινγκ 767 της Air China που μετέβαινε στην Μπουσάν από το Πεκίνο, τον Απρίλιο του 2022, όταν έχασαν τη ζωή τους 129 άνθρωποι.