Όχι από Γερμανία στην απόφαση της Ε.Ε για τέλος στα αυτοκίνητα με βενζίνη ή ντίζελ το 2035

Η απαγόρευση ήταν λάθος και η κυβέρνηση της Γερμανίας δεν θα συμφωνήσει με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, δηλώνει ο υπουργός Οικονομικών.Αντίθετη η γερμανική κυβέρνηση στην απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου από το 2035 και μετά, πρόταση που πέρασε από το Ευρωκοινουβούλιο. Σύμφωνα με το Reuters, η… Η ΕΕ στοχεύει σε μείωση που θα μπορούσε να φθάσει το 50% το 2030 και μετά στο 100% το 2035.
Κατά της πρότασης αυτής, το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα είχε κάνει πρόταση για μείωση 90% στις εκπομπές ρύπων από τα αυτοκίνητα έως το 2035. Αυτό θα επέτρεπε τη συνέχιση της πώλησης νέων υβριδικών αυτοκινήτων, συνεκτιμώντας τον άνθρακα που εκπέμπεται από τη βιομηχανία κατά την παραγωγή ενός αυτοκινήτου.

Οι νέοι κανονισμοί θα ευνοήσουν περαιτέρω τα ηλεκτρικά οχήματα και θα απομακρύνουν τα υβριδικά και τα plug-in υβριδικά, που συνδυάζουν βενζινοκινητήρες και μπαταρίες.

Αυτό είναι αρκετό για να ανησυχήσει τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο οποίος απασχολεί 14,6 εκατομμύρια ανθρώπους στην ΕΕ και ο οποίος εξακολουθεί να βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε αυτήν τη «τεχνολογία μετάβασης».

Keywords
Τυχαία Θέματα