BYD Atto 2: Έρχεται και στην Ευρώπη το ηλεκτρικό B-SUV των Κινέζων

18:46 22/12/2024 - Πηγή: Car & Motor

Μικρότερο από το Atto 3, το ηλεκτρικό B-SUV Atto 3 της BYD έχει πάρει το δρόμο για την Ευρώπη, όπου το περιμένουμε μέσα στον Ιανουάριο του 2025.

Το BYD Atto 2, που ήδη πωλείται στην Κίνα με την ονομασία Yuan Up, θα λανσαριστεί στην Ευρώπη τον επόμενο μήνα ως ένα από τα πιο προσιτά ηλεκτρικά οχήματα της BYD σε μια από τις δημοφιλέστερες

κατηγορίες της ηπείρου μας.

Με μήκος 4,3 μέτρων, το Atto 2 είναι 14,5 εκατοστά μικρότερο από το Atto 3, καθώς και 4,5 εκατ. πιο στενό σε πλάτος και 6,0 εκατ. πιο χαμηλό σε ύψος. Συγκεκριμένα, το πλάτος του φτάνει στα 1.830 mm και το ύψος του στα 1.675 mm, με μεταξόνιο 2.620 mm (10,0 εκατοστά μικρότερο από του Atto 3).

Το ευρωπαϊκό Atto 2 θα διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα 130 kW (175 ίππων) που θα κινεί τους μπροστινούς τροχούς, με ροπή 290 Nm. Η μπαταρία του είναι τύπου λιθίου-φωσφορικού σιδήρου (LFP), με καθαρή χωρητικότητα 42,4 kWh.

Η μέση κατανάλωση ενέργειας υπολογίζεται στα 21,9 kWh/100 km σε πραγματικές συνθήκες, προσφέροντας θεωρητική αυτονομία 244 χιλιομέτρων. Η διαφορά με τα 312 km WLTP που δηλώνει η BYD οφείλεται πιθανώς στις πιο αυστηρές δοκιμές του Green NCAP, που περιλαμβάνουν ακραίες θερμοκρασίες, όπως -7°C.

Στην Κίνα, το Yuan Up διατίθεται επίσης με μικρότερη μπαταρία 32 kWh και κινητήρα 70 kW (94 ίππων), που μπορεί να φορτιστεί με DC έως 45 kW, ενώ η μεγαλύτερη μπαταρία υποστηρίζει φόρτιση 65 kW.

Οι βασικές εκδόσεις του Yuan Up στην Κίνα πωλούνται χωρίς τεχνολογίες ενεργητικής ασφάλειας, όπως η αυτόνομη πέδηση έκτακτης ανάγκης (AEB), αλλά για τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές πολλές από αυτές θα πρέπει να προστεθούν.

Στον εξοπλισμό του, στην κινεζική αγορά, το Atto 2 διαθέτει μεταξύ άλλων Head-up display, θερμαινόμενα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα, πανόραμικη γυάλινη οροφή, ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών και την εντυπωσιακή περιστρεφόμενη κεντρική οθόνη αφής 10,1 ή 12,8 ιντσών.

Η τιμή του Atto 2 στην Ευρώπη θα είναι χαμηλότερη από του Atto 3, φυσικά, το οποίο στη χώρα μας ξεκινά από τα 37.990 ευρώ (χωρίς την κρατική επιδότηση).

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr