DS 4 diesel: Διανύει 1.000 χλμ. με ένα γέμισμα
Ηαγορά αυτοκινήτου προσφέρειεπιλογές που καλύπτουν όλες τιςανάγκες, αλλά το αισθητό πλεονέκτηματης χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου καιτης υψηλής αυτονομίας το διαθέτουνακόμα οι εκδόσεις diesel.
Παρά το γεγονός ότι ο υποψήφιος αγοραστής μπορεί να επιλέξει μεταξύ εκδόσεων βενζίνης, diesel, LPG, GNG, υβριδικών, επαναφορτιζόμενων υβριδικών και ηλεκτρικών για το επόμενό του αυτοκίνητο, τα πετρελαιοκίνητα εξακολουθούν να προσφέρουν
Η αγορά διαθέτει ακόμα κάμποσα μοντέλα που καταναλώνουν αυτόν τον τύπο καυσίμου, στην οποία όμως ξεχωρίζει μια εξαιρετικά αποδοτική πρόταση σε όλους τους τομείς.
Αν το ζητούμενο από τον υποψήφιο αγοραστή είναι η οικονομία καυσίμου και η «ατελείωτη» αυτονομία, τότε η λύση της πετρελαιοκίνησης αποτελεί ακόμα και σήμερα μονόδρομο.
Το συγκεκριμένο συμπέρασμα βγαίνει πολύ εύκολα μελετώντας τα τεχνικά χαρακτηριστικά του DS 4 στην έκδοση με τον αναβαθμισμένο πετρελαιοκινητήρα BlueHDi των 1,5 λίτρων.
Ο 4κύλινδρος 1.5 με τα ποιοτικά χαρακτηριστικά λειτουργίας διαθέτει τουρμπίνα μεταβλητής γεωμετρίας της Garrett και αποδίδει 130 ίππους και 300 Nm από τις 1.750 σ.α.λ., εξασφαλίζοντας ζωντάνια στο γαλλικό hatchback.
Συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων που ξεχωρίζει για τις γρήγορες αλλαγές σχέσεων και την στρωτή λειτουργία, ενώ έχει και έχει δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής των σχέσεων μέσω των paddles πίσω από το τιμόνι.
Σύμφωνα λοιπόν με τον κατασκευαστή, η μέση τιμή της κατανάλωσης καυσίμου σε συνδυασμένο κύκλο WLTP δεν ξεπερνά τα 5,2 λτ./100 χλμ., γεγονός που σε συνδυασμό με τα 52 λίτρα χωρητικότητας του ρεζερβουάρ, εκτοξεύει την μέγιστη αυτονομία του αυτοκινήτου στα 1.000 χιλιόμετρα.
Πέρα όμως από την μεγάλη αυτονομία που χαρίζει η πετρελαιοκίνητη έκδοση, το DS 4 ξεχωρίζει για την άνεση και την ησυχία που προσφέρει στους επιβάτες, καθώς και την πολύ καλή ποιότητα της καλοεξοπλισμένης καμπίνας με τον μεγάλο χώρο αποσκευών.
Τα επίπεδα εξοπλισμού είναι τέσσερα, Bastille, Performance Line, Rivoli και Opera, και περιλαμβάνουν πληθώρα χαρακτηριστικών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Μπόνους, η ξεχωριστή εμφάνισή του γαλλικού premium hatchback που δεν απαντάται στην κατηγορία.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Ευρώπη γυρίζει την πλάτη στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
- F1 GP Μαϊάμι: Η pole του Sprint στον Φερστάπεν
- Ford Puma, πιο εύκολα δικό σας μέσω του προγράμματος «Ford Easy»
- GP Μαϊάμι - Sprint Quali: Στην pole ο Verstappen, 2ος χωρίς δοκιμές ο Leclerc
- Engler V12. Μια μίξη supecar και “γουρούνας” με V12 κινητήρα 1.200 ίππων και τελική 400 χλμ/ώρα
- Formula 1 – GP Μαϊάμι: Ο Verstappen έκανε τα λιγότερα λάθη στο Sprint Qualifying
- DS 4 diesel: Διανύει 1.000 χλμ. με ένα γέμισμα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
![DS 4, Διανύει 1 000,DS 4, dianyei 1 000](https://images32.inewsgr.com/5261/52610424/DS-4-diesel-dianyei-1000-chlm-me-ena-gemisma-160.jpg)
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- DS 4 diesel: Διανύει 1.000 χλμ. με ένα γέμισμα
- Formula 1 – GP Μαϊάμι: Ο Verstappen έκανε τα λιγότερα λάθη στο Sprint Qualifying
- Δίπλωμα οδήγησης - Ποιοι περιορισμοί υπάρχουν από τη νομοθεσία
- Formula 1 – GP Μαϊάμι: 5 ομάδες σε απόσταση δύο δεκάτων στα ελεύθερα
- H μεγάλη επιστροφή του Honda Prelude
- Ένα σύγχρονο Datsun από τον σχεδιαστή του Batmobile
- Ford Puma: Με χαμηλή προκαταβολή και 8 χρόνια εγγύηση
- Μπλόκο στην πώληση παλαιών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων - Τι αλλάζει
- Formula 1: Ο καιρός μπορεί να δώσει άλλο ενδιαφέρον στο Grand Prix Miami
- Μυστήριο με διαλυμένη Ferrari ποδοσφαιριστή -Ποιος οδηγούσε το αυτοκίνητο τη στιγμή του ατυχήματος
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Ευρώπη γυρίζει την πλάτη στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
- Ford Puma, πιο εύκολα δικό σας μέσω του προγράμματος «Ford Easy»
- GP Μαϊάμι - Sprint Quali: Στην pole ο Verstappen, 2ος χωρίς δοκιμές ο Leclerc
- F1 GP Μαϊάμι: Η pole του Sprint στον Φερστάπεν
- To Renault Twingo έχει το δικό του Ράλι Ντακάρ [video]
- Kimera EVO37, μία ωδή στη Martini μπορεί να γίνει δική σας
- Engler V12. Μια μίξη supecar και “γουρούνας” με V12 κινητήρα 1.200 ίππων και τελική 400 χλμ/ώρα