Diesel κινητήρας - Τι προσέχουμε με το AdBlue για να μην πάθουμε βλάβη
Ο καλύτερος φίλος των σύγχρονων πετρελαιοκινητήρων είναι το AdBlue αλλά χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή για να μην γίνει ο χειρότερος εχθρός τους.
Ακόμα και όσοι δεν είναι εξοικειωμένοι με τα μηχανικά μέρη ενός αυτοκινήτου, πιθανότατα έχουν ακούσει για το AdBlue. Αν είστε κάτοχος ενός σύγχρονου πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου, τότε σίγουρα γνωρίζετε καλά αυτήν την τεχνολογία.
Με την εφαρμογή του αυστηρού προτύπου Euro 6 το 2014, όλοι οι καινούργιοι πετρελαιοκινητήρες απέκτησαν έναν επιπλέον σύμμαχο στον αγώνα για μικρότερες εκπομπές ρύπων,
Όπως συμβαίνει με όλα τα μηχανικά μέρη, αν το AdBlue δεν συντηρηθεί σωστά, μπορεί να κρυσταλλωθεί και να προκαλέσει σοβαρές ζημιές σε πολλά μέρη του συστήματος (αντλία, εγχυτήρας, δεξαμενή, καταλύτης κ.λπ.). Οι επισκευές αυτές μπορεί να σας κοστίσουν από 1.500 έως και 4.000 ευρώ, ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου σας.
Το χειρότερο όμως είναι ότι αν μείνετε από AdBlue ή αν κρυσταλλωθεί, το αυτοκίνητό σας απλά δεν θα παίρνει μπροστά, καθώς οι εκπομπές NOx θα αυξηθούν κατακόρυφα και ο κινητήρας θα θεωρήσει ότι έχει βλάβη.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, για να αποφύγετε τις δυσάρεστες εκπλήξεις που μπορεί να κρύβει η μη σωστή χρήση και συντήρηση του AdBlue, καλό είναι να ακολουθήσετε τις παρακάτω συμβουλές .
Αρχικά προτιμήστεσυσκευασμένο AdBlue αντί για χύμα. ΤοAdBlue αλλοιώνεται με τον χρόνο και τηθερμοκρασία. Στο χύμα AdBlue που υπάρχεισε κάποια πρατήρια δεν γνωρίζουμε πόσοκαιρό είναι αποθηκευμένο, ενώ στα δοχείασυσκευασίας αναγράφεται η ημερομηνίαεμφιάλωσης. Επιπλέον, οι κάνουλες τωνπρατηρίων μπορεί να έχουν υπολείμματακρυσταλλωμένου AdBlue.
Επιπλέον, οι ειδικοί αναφέρουν ότι όπως συμβαίνει με το λάδι του κινητήρα και άλλα προϊόντα, υπάρχουν διαφορετικές ποιότητες AdBlue. Συνήθως η καθαρότητα αναγράφεται στη συσκευασία, αλλά για να είστε σίγουροι, μπορείτε να τη μετρήσετε με ειδικό διαθλασίμετρο. Το ιδανικό ποσοστό ουρίας είναι 30-35%.
Επίσης θα πρέπει σε κάθε γέμισμα να χρησιμοποιήστε αντικρυσταλλικό πρόσθετο AdBlue, το οποίο όπως λέει και το όνομα του βοηθά στην πρόληψη της κρυστάλλωσης του AdBlue.
Τέλος όσον αφορά τη διαδικασία ανεφοδιασμού του AdBlue, πρέπει πάντα να γίνεται με και γυαλιά για την προστασία του ατόμου, ενώ αξίζει να σημειωθεί μια φιάλη από το υγρό είναι αρκετή για να γεμίσει το ειδικό ντεπόζιτο στα περισσότερα αυτοκίνητα.
Με λίγη προσοχή και σωστή συντήρηση, το AdBlue μπορεί να γίνει ο σύμμαχός σας για ένα καθαρότερο περιβάλλον και μια πιο οικονομική οδήγηση. Μην αμελείτε λοιπόν τον έλεγχο και την αναπλήρωσή του, και απολαύστε τα οφέλη της σύγχρονης τεχνολογίας ντίζελ!
Διαβάστε επίσηςΔιαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Αποστολή στο GP Ουγγαρίας: Το κλίμα μέχρι τον αγώνα της Κυριακής
- Η πτώση πωλήσεων των ηλεκτρικών μειώνει και την παραγωγή της Porsche Taycan
- Honda Civic e:HEV: Premium ατμόσφαιρα στο εσωτερικό
- Έρχεται o μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος της Ευρώπης -Πού θα κατασκευαστεί
- WRC: Σταθερά στην κορυφή ο Ροβάνπερα – Οζιέ και Σεσκς η πρώτη 3άδα στα μισά του δεύτερου σκέλους στο WRC της Λετονίας
- Δοκιμή Nissan Qashqai 1.3 Hybrid 158 PS X-Tronic 4WD: Limit up
- Formula 1 – FP3: Ο Λάντο Νόρις στην κορυφή και 1-2 για τη McLaren πριν τα χρονομετρημένα
- Πειραιάς: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Ακτή Κονδύλη το βράδυ του Σαββάτου
- Η επιστροφή ενός θρύλου – Η Lancia «κολύμπησε» ξανά στις λάσπες και ετοιμάζεται να μπει στους αγώνες (video)
- GTi Fan Fest: Η μεγάλη γιορτή των «GTi»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Η πτώση πωλήσεων των ηλεκτρικών μειώνει και την παραγωγή της Porsche Taycan
- Έρχεται o μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος της Ευρώπης -Πού θα κατασκευαστεί
- Η εξαφάνιση του δείκτη λαδιού -Γιατί οι κατασκευαστές τον καταργούν
- Diesel κινητήρας - Τι προσέχουμε με το AdBlue για να μην πάθουμε βλάβη
- Στα… αζήτητα η μεταχειρισμένη Mercedes-AMG ONE
- Formula 1 – Grand Prix Ουγγαρίας: Η McLaren το πάνω χέρι στο FP3
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Diesel κινητήρας - Τι προσέχουμε με το AdBlue για να μην πάθουμε βλάβη
- Έρχεται o μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος της Ευρώπης -Πού θα κατασκευαστεί
- Η εξαφάνιση του δείκτη λαδιού -Γιατί οι κατασκευαστές τον καταργούν
- Η πτώση πωλήσεων των ηλεκτρικών μειώνει και την παραγωγή της Porsche Taycan
- Στα… αζήτητα η μεταχειρισμένη Mercedes-AMG ONE
- Formula 1 – Grand Prix Ουγγαρίας: Η McLaren το πάνω χέρι στο FP3
- Πώς θα ήταν ένα SUV της Toyota δια χειρός Gazoo Racing
- Γιατί ο κινητήρας δεν πρέπει να λειτουργεί στα «κόκκινα» - Πότε πρέπει να αλλάζω ταχύτητα
- Ford Explorer: Ο θρύλος επιστρέφει
- Οι Κινέζοι φεύγουν από την Τουρκία -Ποια αυτοκινητοβιομηχανία αποχώρησε ήδη από τη χώρα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η επιστροφή ενός θρύλου – Η Lancia «κολύμπησε» ξανά στις λάσπες και ετοιμάζεται να μπει στους αγώνες (video)
- Honda Civic e:HEV: Premium ατμόσφαιρα στο εσωτερικό
- Αποστολή στο GP Ουγγαρίας: Το κλίμα μέχρι τον αγώνα της Κυριακής
- Δοκιμή Nissan Qashqai 1.3 Hybrid 158 PS X-Tronic 4WD: Limit up
- GTi Fan Fest: Η μεγάλη γιορτή των «GTi»
- WRC: Σταθερά στην κορυφή ο Ροβάνπερα – Οζιέ και Σεσκς η πρώτη 3άδα στα μισά του δεύτερου σκέλους στο WRC της Λετονίας
- Πειραιάς: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Ακτή Κονδύλη το βράδυ του Σαββάτου
- Formula 1 – FP3: Ο Λάντο Νόρις στην κορυφή και 1-2 για τη McLaren πριν τα χρονομετρημένα
- GP Ουγγαρίας - FP3: Στην κορυφή οι McLaren - Τετακέ για τον Hamilton (video)