Formula 1: Ο Alonso κράτησε το λόγο του
Μπορεί αυτό το Σαββατοκύριακο να μην έχουμε αγωνιστική δράση από τον μαγικό κόσμο της Formula 1, έχουμε όμως σημαντική επικαιρότητα!
Φυσικά την παράσταση έκλεψε ο Fernando Alonso, που υπέγραψε νέο, πολυετές συμβόλαιο με την Aston Martin. Αυτό θα τον βρει σε θέση οδηγού στο πράσινο μονοθέσιο και το 2026, στη νέα εποχή της Formula 1,
Για τα παραπάνω μίλησε ένας άνθρωπος που είναι κοντά στον Alonso, o Pedro de la Rosa. Οι δυο τους συνεργάστηκαν στη McLaren αλλά και στη Ferrari, με τον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή να έχει τον συμπατριώτη του στο πλάι του και στη νυν ομάδα του, στο ρόλο του πρεσβευτή.
Μιλώντας για τις πρόσφατες εξελίξεις στο F1 Nation podcast, ο De la Rosa έριξε φως σε πτυχές της ιστορίας που δεν γνωρίζαμε.
Ο 53χρονος είπε: «Στο ξεκίνημα της σεζόν ο Fernando δεν ήταν σίγουρος αν θα ήθελε να συνεχίσει στη Formula 1 και το 2025. Μας είχε πει πως ήθελε λίγο χρόνο να το σκεφτεί. Πως ήθελε να ξεκινήσει η σεζόν κι όταν ήταν έτοιμος, θα μας ενημέρωνε. Κράτησε λόγο του».
Το όνομα του Alonso «έπαιζε» τον τελευταίο καιρό τόσο για τη Red Bull Racing όσο και για τη Mercedes-AMG. Έστω στον Τύπο.
Ο de la Rosa εξηγεί: «Τη στιγμή που επιβεβαίωσε πως τα επίπεδα ενέργείας του ήταν υψηλά και πως ήθελε να συνεχίσει στη Formula 1, είπε: “Θέλω να συνεχίσω στην Aston Martin”. Θεωρώ πως δεν ήταν ερωτηματικό το με ποια ομάδα θα συνεχίσει αλλά μόνο το αν ήθελε να συνεχίσει. Κι όταν έδωσε στον εαυτό του αυτή την απάντηση, νομίζω πως όλα έγιναν πολύ γρήγορα. Κι ο λόγος που ο Fernando και η ομάδα γνωστοποίησαν αμέσως τη συμφωνία τους, είναι κυρίως διότι έχουμε ένα πολύ ενδιαφέρον project. Γιατί να το κρύβουμε;».
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Honda ZR-V e:HEV Δοκιμή / Test drive
- Ο Όμιλος Σφακιανάκη αλλάζει την εταιρική του ταυτότητα (+video)
- Ποιο είναι το project που θ΄ αλλάξει τα δεδομένα στο Βοτανικό;
- TractioN 2019 | BMW X1 & BMW X2
- Τι είπε ο υπουργός Περιβάλλοντος για την ηλεκτροκίνηση και το υδρογόνο
- Το λαμπάκι στον πίνακα οργάνων που δεν πρέπει να αγνοήσεις -Ποιο μυστικό κρύβει
- Πάτησε Ευρώπη το Dongfeng MHero 1, το κινεζικό Hummer
- SERES 5 4WD 80 kWh - Δοκιμάζουμε το εντυπωσιακά άνετο και πολυτελές SUV των 585 PS
- Test drive: VW Tiguan 1.5 eTSI 150 PS, up marketing
- ΕΕ: Πρόστιμα-μαμούθ 510 εκατ. για εκπομπές CO2 - Ποιες μάρκες πλήρωσαν πιο πολλά
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor

- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Formula 1: Ο Alonso κράτησε το λόγο του
- Το λαμπάκι στον πίνακα οργάνων που δεν πρέπει να αγνοήσεις -Ποιο μυστικό κρύβει
- Νέος ΚΟΚ - Για ποιους γίνονται αυστηρότερες οι ποινές
- H Mercedes ετοιμάζει ένα super SUV 1.000 ίππων
- Τι είπε ο υπουργός Περιβάλλοντος για την ηλεκτροκίνηση και το υδρογόνο
- Formula 1: Η Red Bull φοβάται πως η Σαγκάη θα κρύβει εκπλήξεις
- Αυτά είναι τα Toyota που θα συμμετάσχουν στην Ολυμπιακή Λαμπαδηδρομία «Παρίσι 2024»
- DS 8: Προ των πυλών το νέο μεγάλο και πολυτελές γαλλικό Crossover
- Lamborghini Huracan STJ: Το «κύκνειο άσμα» του V10
- Απαγόρευση κυκλοφορίας στη Γερμανία τα Σαββατοκύριακα -Τι προτείνει υπουργός
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Πάτησε Ευρώπη το Dongfeng MHero 1, το κινεζικό Hummer
- ΕΕ: Πρόστιμα-μαμούθ 510 εκατ. για εκπομπές CO2 - Ποιες μάρκες πλήρωσαν πιο πολλά
- Έρευνα: Έντονη δυσαρέσκεια από τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών σχετικά με…
- Ο Όμιλος Σφακιανάκη αλλάζει την εταιρική του ταυτότητα (+video)
- Ποιο είναι το project που θ΄ αλλάξει τα δεδομένα στο Βοτανικό;
- SERES 5 4WD 80 kWh - Δοκιμάζουμε το εντυπωσιακά άνετο και πολυτελές SUV των 585 PS
- Test drive: VW Tiguan 1.5 eTSI 150 PS, up marketing
- TractioN 2019 | BMW X1 & BMW X2
- Honda ZR-V e:HEV Δοκιμή / Test drive