Kia EV3 - Όλα τα μυστικά της «μικρής» πλατφόρμας E-GMP

12:29 31/12/2024 - Πηγή: Car & Motor

Η βάση του συμπαγούς ηλεκτρικού Κορεάτικης μάρκας, είναι η ίδια με τα EV6 και EV9 αλλά «απλοποιημένη» στα 400 Volt και με νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Το Kia EV3 είναι το μοντέλο που προορίζεται να φέρει την Kia στην καρδιά αυτού που θα έπρεπε να είναι η «μαζική» αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων, η κατηγορία των συμπαγών μοντέλων. Ως εκ τούτου, η κορεάτικη εταιρεία

έχει επιδιώξει να το γεμίσει τεχνολογία και παράλληλα, έχει προσπαθήσει να το κάνει όσο γίνεται πιο οικονομικό σε απόκτηση αλλά και αποδοτικό σε χρήση.

Έτσι, ακόμα κι αν αυτό το μοντέλο έχει κατασκευαστεί στην ίδια βάση με τα άλλα, η πλατφόρμα E-GMP (Global Modular Platform), που έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα όλων των μεγεθών, έχει στην πραγματικότητα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά. Ας δούμε ποιες είναι αυτά.

Από 800 έως 400 V
Η πρώτη διαφορά είναι η ηλεκτρική αρχιτεκτονική: η πλατφόρμα E-GMP είναι 800 volt για να υποστηρίζει υψηλές επιδόσεις στη φόρτιση και τη διαχείριση ενέργειας, αλλά για το EV3 και τα άλλα συμπαγή και «μικρά» μοντέλα που θα φτάσουν τους επόμενους μήνες ήταν προέρχεται από αυτό μια έκδοση 400 volt, προκειμένου να εξισορροπηθεί καλύτερα το κόστος σε σύγκριση με μεγαλύτερα μοντέλα. Ωστόσο, εξακολουθεί να υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση υψηλής ισχύος έως και 350 kW, η οποία επιτρέπει φόρτιση 10% έως 80% σε μόλις μισή ώρα.

Οι μπαταρίες είναι πάντα Νικελίου-Μαγγανίου-Κοβαλτίου (NMC), με ονομαστική χωρητικότητα 58,3 και 81,4 kWh, που στο Kia EV3 σημαίνει αυτονομία (βάσει WLTP) 436/584 χλμ./ώρα στον μικτό/αστικό κύκλο για την πρώτη επιλογή και 605 /773 χλμ./ωρα για τη δεύτερη. Πρόκειται για μπαταρίες τέταρτης γενιάς, βελτιωμένες σε ενεργειακή πυκνότητα αλλά με εξαιρετικά συμπαγή σχεδιασμό που ενσωματώνει το σύστημα ψύξης και τη διαχείριση της μπαταρίας σε περιορισμένους χώρους.

Αμφίδρομη φόρτιση
Η πλατφόρμα E-GMP έχει σχεδιαστεί για να ενσωματώνει δυνατότητα αμφίδρομη φόρτιση, υποστηρίζοντας διάφορους τύπους τεχνολογιών. Μια δυνατότητα που φέρει το EV3 και που είναι διαθέσιμη στην κορυφαία έκδοση της σειράς.

Νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης
Στο Kia EV3 κάνουν ντεμπούτο λύσεις που δημιουργήθηκαν ειδικά για τα μοντέλα αυτής της «οικογένειας»: πρώτα από όλα, η μονάδα κινητήρα «τρία σε ένα», που ενσωματώνει τον ηλεκτροκινητήρα έλξης, τον μειωτήρα και τον μετατροπέα. Κατασκευασμένη από τη Schaeffler, έχει μειωμένο βάρος και έχει απλοποιηθεί ως προς τον αριθμό των εξαρτημάτων, αλλά ενσωματώνει λύσεις όπως το μειωτήρα με λεπτές οδοντώσεις για καλύτερη απόδοση και αθόρυβη λειτουργία, καθώς και έναν μετατροπέα πυριτίου-άνθρακα που εξοικονομεί επιπλέον 2% ενέργειας.

Ένα άλλο νέου σχεδιασμού κομμάτι, είναι το σύστημα κλιματισμού, το οποίο έχει επίσης συμπιεστεί και απλοποιηθεί στην κατασκευή, μειώνοντας τις συνολικές διαστάσεις κατά 1/3. Επιπλέον, όλες οι εκδόσεις του Kia EV3, με εξαίρεση το βασικό επίπεδο εξοπλισμού Air, ενσωματώνουν τεχνολογία αντλίας θερμότητας για αποτελεσματική θέρμανση του χώρου επιβατών με ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας.

Το νέο Kia EV3 είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με τις τιμές του να εκκινούν από τα 29.990 ευρώ (με το πρόγραμμα κινούμαι ηλεκτρικά και σε συνδυασμό με την τρέχουσα προωθητική ενέργεια της ελληνικής αντιπροσωπείας). Η έκδοση Long Range κοστίζει από 33.990 ευρώ.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr