Αυτή είναι η τελική μορφή του πρώτου αυτοκινήτου της Sony (video)

Το όνομά του είναι Afeela 1 Signature και παρουσιάστηκε στο πλαίσιο της CES 2025, της μεγαλύτερης έκθεσης ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης.

Άλλωστε τα τελευταία χρόνια είναι πολλές οι αυτοκινητοβιομηχανίες που έχουν επιλέξει το συγκεκριμένο ραντεβού τους κόσμου της τεχνολογίας για να παρουσιάσουν τα νέα τους δημιουργήματα. Δεν θα το έκανε η Sony;

Το

εν λόγω μοντέλο είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας του τεχνολογικού κολοσσού με τη Honda – οι δύο εταιρείες δημιούργησαν ακόμη και μια κοινοπραξία που ονομάζεται Sony Honda Mobility. Από κοινού δημιούργησαν αυτό το εντυπωσιακό μοντέλο, που θα βγει στους δρόμους το 2026.

Αρχικά στην έκδοση Signature, που θα είναι η πιο ακριβή και θα κοστίζει $102.900. Αυτή θα τη δούμε το καλοκαίρι του 2026, ενώ μέσα στο 2027 θα λανσαριστεί και μία πιο προσιτή, η Origin, που θα κοστίζει $89.900. Έχει ήδη ανοίξει η διαδικασία των προπαραγγελιών ενώ οι πρώτες πωλήσεις του μοντέλου που θα κατασκευάζεται σε εργοστάσιο στην πολιτεία του Οχάιο στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, θα αφορούν στην πολιτεία της Καλιφόρνια.

Όπως μαρτυρούν οι εικόνες, το Sony-Honda Afeela 1 παραμένει πιστό στο πρωτότυπο που η Sony μας είχε δείξει πέρυσι. Ένα πολυτελές ηλεκτρικό sedan με καθαρές γραμμές, έντονη κλίση στο πίσω μέρος της οροφής και λεπτά φωτιστικά σώματα. Με μήκος 4915 mm, πλάτος 1900 mm, ύψος 1460 mm και μεταξόνιο στα 3000 mm. Διαστάσεις παρόμοιες με του άμεσου ανταγωνισμού των Xiaomi SU7 και του Tesla Model S.

Στο εσωτερικό, ξεχωρίζει το φουτουριστικό τιμόνι και η οθόνη που απλώνεται σε όλο το μήκος του ταμπλό. Οι πίσω επιβάτες έχουν τις δικές τους, ξεχωριστές οθόνες ενώ η τεχνολογική φαρέτρα του Afeela 1 περιλαμβάνει εικονικό βοηθό με τεχνητή νοημοσύνη και ένα πέπλο ασφαλείας που περιλαμβάνει18 κάμερες, lidar και πάνω από 20 διαφορετικούς αισθητήρες.

Με επιπλέον χρέωση, κάμερες μπορούν να αντικαταστήσουν τους καθρέφτες, ενώ μπορείτε να παραγγείλετε το αυτοκίνητο της Sony με ενσωματωμένη κονσόλα παιχνιδιών PlayStation! Ωστόσο, ο οδηγός θα μπορεί να παίξει μόνο όταν το αυτοκίνητο δεν κινείται.

Όσο για την καρδιά του EV της Sony, περιλαμβάνει δύο ηλεκτροκινητήρες που εξασφαλίζουν τετρακίνηση και συνολική ισχύ 489 ίππων. Με την μπαταρία χωρητικότητας 91 kWh, η αυτονομία θα ξεπερνά σύμφωνα με τον κατασκευαστή τα 480 χιλιόμετρα, ενώ το ιαπωνικό μοντέλο θα μπορεί να φορτίζει και στο δίκτυο Supercharger της Tesla.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr

Keywords
Τυχαία Θέματα