Αυτή η Kawasaki έχει 16 κινητήρες, 48 κυλίνδρους και πάνω από 500 ίππους

18:34 14/7/2024 - Πηγή: Car & Motor

Ημοτοσικλέτα με τους περισσότερους κυλίνδρους στον κόσμο είναι άβολη και βαριά,κάνει θόρυβο και δεν είναι καθόλου πρακτική, ωστόσο κυκλοφορεί νόμιμα, έχονταςαποσπάσει βραβείο Guinness.

Είναι έργο ενός Βρετανού μηχανικού ονόματι Simon Whitelock. Ως βάση έχει χρησιμοποιηθεί μια παλιά Kawasaki 250 S1 της δεκαετίας του ’70, αλλά όπως διαπιστώνετε με τα ίδια σας τα μάτια, δεν τη θυμίζει καθόλου πια. Διαθέτει 16 κινητήρες με 3 κυλίνδρους ο καθένας και

είναι συνολικά 4.200 κ.εκ.



Που σημαίνει48 κύλινδροι. Όμως για να είμαστε πιο ακριβείς στη μέτρηση, είναι στηνπραγματικότητα 49, αφού υπάρχει ακόμα ένα δίχρονο μοτέρ 125 κ.εκ.ώστε να λειτουργεί ως κινητήρας εκκίνησης (μίζα). Το κιβώτιο ταχυτήτωνπροέρχεται από μια BMW k100, τα φρένα, αλλά και το τηλεσκοπικό πιρούνι, το οποίοέχει ενισχυθεί περαιτέρω για να αντέχει τα 600 περίπου κιλά που ζυγίζειτο… «τέρας», έχουν μετακομίσει από Honda Goldwing.

Το σασί είναι το αρχικό Kawasaki, αν και έχει επιμηκυνθεί και τροποποιηθεί με… ενέσεις, για να είναι σε θέση να ανταπεξέλθει στο πρόσθετο βάρος. Εκεί που έπρεπε κανονικά να βρίσκεται το ρεζερβουάρ, υπάρχει απλά ένα κάλυμμα που κρύβει το σύστημα ανάφλεξης.



Ο Simon Whitelock δεν είναι πρωτάρης στις μετατροπέςδιτρόχων. Στο παρελθόν έχει πειράξει ουκ ολίγα. Ξεκίνησε με την αύξηση ενόςκυλίνδρου σε 3κύλινδρο Kawasaki που το έκανε 4κύλινδρο και στη συνέχεια εμφάνισε μια 9κύλινδρημοτοσικλέτα, η οποία αποτελούταν από τρία μοτέρ.

Στις αρχέςτου 2000 έφτασε η στιγμή για να αρχίσει να σχεδιάζει το μεγάλο project και το 2003 το παρουσίαζεδειλά δειλά παραέξω. Το «Tinker Toy», όπως είναι το όνομά του 48κύλινδρουκατασκευάσματος δεν είναι για να τρέχει, όμως μπορείς να κάνεις μια βόλταστον δρόμο. Πρόσφατα δημοπρατήθηκε από την Bonhams, αλλάζοντας χέρια για 108.500 ευρώ!

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr