Αυτός είναι ο νέος επαναστατικός κινητήρας που «καίει» μέταλλα -Πώς λειτουργεί

08:35 6/3/2025 - Πηγή: Car & Motor

Η ανάγκη για μείωση των εκπομπών ρύπων οδηγεί στην κατασκευή καινοτόμων κινητήρων, με μία ομάδα μηχανικών από το Πανεπιστήμιο του Σάουθαμπτον να πρωτοπορεί δημιουργώντας έναν κινητήρα που λειτουργεί με πλάσμα.

Μία ομάδα μηχανικών αεροδιαστημικής από το πανεπιστήμιο του Σάουθαμπτον κατασκεύασε έναν προωθητήρα πλάσματος που ονομάζεται Super Magdrive, και αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την εταιρεία Magdrive. Αρχικός στόχος είναι η χρήση του κινητήρα από τη NASA

σε διαστημικά ταξίδια ώστε να αποτραπεί ο κίνδυνος ανεπάρκειας καυσίμων σε αποστολές εξερεύνησης.

Και αυτό γιατί το νέο σύστημα προώθησης μπορεί να αξιοποιήσει τα διάφορα μέταλλα που εντοπίζονται στους κομήτες που επισκέπτεται το σκάφος, όπως σίδηρο ή χαλκό, τα οποία στη συνέχεια ατμοποιούνται και χρησιμοποιούνται για την πρόωση. Με αυτή τη ρηξικέλευθη τεχνολογία, ένα σκάφος θα μπορούσε θεωρητικά να κινείται στο διάστημα επ’ αόριστον.

Για το πρώτο στάδιο της απογείωσης απαιτείται ένας παραδοσιακός κινητήρας, καθώς ο προωθητήρας πλάσματος δεν μπορεί να δώσει αρκετή ώθηση ώστε το σκάφος να υπερνικήσει τη γήινη βαρύτητα και να φτάσει στο διάστημα. Ωστόσο όταν το σκάφος σταματήσει να έλκεται από τη βαρύτητα, τότε αναλαμβάνει δράση αυτός ο πρωτοποριακός προωθητήρας.

Ο Minkwan Kim, επικεφαλής της έρευνας, εξήγησε πρόσφατα ότι το κόστος των καυσίμων είναι τεράστιο και πως απαιτείται πολλή ενέργεια ώστε να εκτοξεύονται τα διαστημόπλοια στο διάστημα, επομένως ο προωθητήρας πλάσματος θα μπορούσε να αποτελέσει σπουδαίο βήμα προς την κατεύθυνση της εξοικονόμησης ενέργειας αλλά και χρημάτων.

Ηεξέλιξη του Super Magdrive βρίσκεταισε πρώιμο στάδιο καιαρχικά θαχρησιμοποιείται ώστενα διατηρούνται σε τροχιάδορυφόροι.Ωστόσο οικατασκευαστέςτου αισιοδοξούνότι η ισχύς του θα αυξηθείμε την πάροδο του χρόνου, γεγονόςπου θα σημάνει την εφαρμογή του και σεάλλους τομείς.

Ο πρώτος Super Magdrive ενίσχυσε με επιτυχία το 2023 την αποστολή Falcon 9 Transporter-6 της εταιρείας SpaceX του Elon Musk. Το τελευταίο διάστημα η ομάδα των ερευνητών εργάζεται σε έναν πολύ πιο ισχυρό προωθητήρα από τον προηγούμενο.

Αν και είμαστε μακριά από την εφαρμογή της εν λόγω τεχνολογίας στην αυτοκίνηση, μένει να δούμε αν μελλοντικά θα επωφεληθούν από αυτήν και οι αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες αναζητούν διαρκώς νέους τρόπους να περιορίσουν τις εκπομπές ρύπων που παράγουν τα μοντέλα τους.

Διαβάστε επίσης

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr