Απολύσεις σε μεγάλη γερμανική εταιρεία -Ποιος ο λόγος των περικοπών

11:40 22/3/2024 - Πηγή: Car & Motor

Η ραγδαία μείωση των κερδών οδήγησε τον μεγάλο Βαυαρό προμηθευτή της αυτοκινητοβιομηχανίας σε μεγάλη κρίση.

Η Webasto με έδρα το Stockdorf της Γερμανίας περνά οικονομικές δυσκολίες με αποτέλεσμα να υπάρχει πλέον κίνδυνος να γίνουν περικοπές στις θέσεις εργασίας. Η συγκεκριμένη εταιρεία ειδικεύεται στην παραγωγή ηλιοροφών καθώς και συστημάτων θέρμανσης και ενέργειας, και αποτελεί έναν από τους 100 μεγαλύτερους προμηθευτές της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Ωστόσο, η οικονομική κατάστασή της έχει επιδεινωθεί σημαντικά

την τελευταία διετία, μιας και το 2022 κατέγραψε κέρδη 193 εκ. ευρώ και το 2023 μόλις 20 εκ. ευρώ. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας να λάβει δραστικά μέτρα που περιλαμβάνουν μέχρι και περικοπές θέσεων εργασίας.

Σύμφωνα όμως με την εκπρόσωπο της Webasto, Anna Franziska Muller, δεν πρέπει να γίνουν απολύσεις το 2024 γιατί δεν είναι δεδομένο ότι οι χαμένες θέσεις εργασίας θα καλυφθούν με την πρώτη ευκαιρία. Όταν προκηρύσσονται θέσεις εργασίας, ελέγχεται αν χρειάζονται οπωσδήποτε νέοι εργαζόμενοι στην εταιρεία.

Σε κάθε περίπτωση, η κ. Muller ανάφερε ότι οι εργαζόμενοι και το συμβούλιο τους ενημερώθηκαν νωρίς για τα μέτρα που θα λάβει η εταιρεία, καθώς η διαφάνεια στην επικοινωνία με τους υπάλληλους είναι ιδιαίτερα σημαντική.

Ο CEO της Webasto, Holger Englemann, ανέφερε από τη μεριά του ότι οι περικοπές θέσεων εργασίας σε τουλάχιστον διψήφιο αριθμό, είναι πιθανό να είναι αναπόφευκτες. Η Webasto απασχολεί παγκοσμίως περίπου 17.000 άτομα και η μείωση στο έμψυχο δυναμικό θα πρέπει να συμβεί για να γίνει η εταιρεία πιο «ανθεκτική» οικονομικά. Αυτή είναι η λύση που αναφέρουν οι άνθρωποι της εταιρείας απέναντι στο αυξημένο κόστος παραγωγής, την αδυναμία ανάπτυξης της αγοράς και φυσικά τη μείωση της ζήτησης.

Η Webasto έχει κάνει ήδη τα πρώτα βήματα για να επανέλθει σε πιο ήρεμα «οικονομικά» νερά, διώχνοντας από πάνω της εταιρείες και δραστηριότητες που είναι οικονομικά ζημιογόνες. Παράλληλα όμως, δαπάνησε 80 εκ. ευρώ για την επέκταση των κεντρικών της εγκαταστάσεων και ταυτόχρονα προχώρησε σε επενδύσεις σε εργοστάσιο παραγωγής μπαταριών στην Ασία.

Διαβάστε επίσης

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr