Είναι τα καινούργια αυτοκίνητα πιο αξιόπιστα από τα παλιά;
Τα μεγαλύτερης ηλικίας αυτοκίνητα λέγεται ότι αντέχουν περισσότερο στο πέρασμα του χρόνου σε σχέση με τα μοντέλα των τελευταίων ετών. Τι ισχύει όμως στην πραγματικότητα;
Η φράση «δεν τα φτιάχνουν όπως τότε» είναι και η πιο συνηθισμένη που θα ακούσει κάποιος σε κουβέντα με οδηγούς μεγαλύτερης ηλικίας στην Ελλάδα αναφορικά με την αξιοπιστία και την αντοχή των σύγχρονων αυτοκινήτων.
Αν και η παραπάνω φράση χρησιμοποιείται για να υπερθεματίσει τα υψηλότερα επίπεδα αξιοπιστίας των αυτοκινήτων προηγούμενων 10ετιών σε
Είναι γεγονός ότι τα παλιότερα αυτοκίνητα παρουσιάζουν υψηλά επίπεδα αξιοπιστίας. Μια ματιά στα στατιστικά δεδομένα που αφορούν συνολικά τα οχήματα που κυκλοφορούν στη χώρα μας είναι αρκετή: η Ελλάδα έχει τον γηραιότερο στόλο στην Ευρωπαϊκή Ένωση με μέσο όρο ηλικίας πάνω από 17 χρόνια για τα μοντέλα που κυκλοφορούν στους δρόμους της.
Γεγονός είναι επίσης ότι τα καινούργια αυτοκίνητα «δεν φτιάχνονται όπως τα παλιά» εκείνα δηλαδή που κατασκευάστηκαν τις δεκαετίες του '80 και του '90. Ευτυχώς. Οι γραμμές παραγωγής των εργοστασίων έχουν εκσυγχρονιστεί και αλλάξει σε μεγάλο βαθμό. Σε συνδυασμό με νέες τεχνολογίες -ακόμη και χρήση λογισμικού τεχνητής νοημοσύνης- τα καινούργια αυτοκίνητα κατασκευάζονται με υψηλότερα στάνταρ και είναι πιο καλοφτιαγμένα, παρά το γεγονός ότι είναι πιο πολύπλοκα και φέρουν πολύ περισσότερα ηλεκτρονικά συστήματα έναντι μοντέλων άνω των 20 και ακόμη περισσότερο 30 ετών.
Μία πιο προσεκτική ματιά στις αγγελίες της ελληνικής αγοράς αποκαλύπτει χιλιάδες μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με ηλικία κάτω από δέκα έτη που έχουν στα οδόμετρά τους περισσότερα από 150.000 διανυθέντα χιλιόμετρα. Παράλληλα, εκατοντάδες είναι εκείνα τα αυτοκίνητα με ηλικία έως 20 έτη που «προσφέρονται» με 300.000 χλμ. ή περισσότερα.
Το συμπέρασμα από τα παραπάνω είναι ότι και τα παλιά αλλά και τα καινούργια αυτοκίνητα μπορούν να παρουσιάσουν πολύ υψηλά επίπεδα αξιοπιστίας και να παραμείνουν λειτουργικά για πάρα πολλά χρόνια.
Για την αξιοπιστία των μοντέλων, σημαντικό ρόλο παίζει φυσικά ο ίδιος ο κατασκευαστής. Ωστόσο υπάρχουν και άλλοι δύο εξίσου σημαντικοί (ή και μεγαλύτερης σημασίας) παράμετροι που επηρεάζουν την αξιοπιστία ενός αυτοκινήτου, ανεξάρτητα από το ποιος το έχει κατασκευάσει, οι οποίες έχουν να κάνουν με τον οδηγό-ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Η πρώτη είναι η συμπεριφορά αυτού που κάθεται πίσω από το τιμόνι κατά την οδήγηση και η δεύτερη αφορά το πρόγραμμα συντήρησης ενός μοντέλου, το κατά πόσο η περιοδική συντήρηση που έχει οριστεί από τον εκάστοτε κατασκευαστή ακολουθείται με τη συνέπεια και την προσοχή που απαιτείται από τους χρήστες και ιδιοκτήτες.
Αν, λοιπόν, οι ιδιοκτήτες σύγχρονων αυτοκινήτων ακολουθούν ευλαβικά το πρόγραμμα συντήρησής του, τότε στην πλειοψηφία των περιπτώσεων τα καινούργια αυτοκίνητα μπορούν να παρουσιάσουν τουλάχιστον τα ίδια ή και υψηλότερα επίπεδα αξιοπιστίας έναντι των παλιότερων μοντέλων και να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους για πάρα πολλά χρόνια.
Διαβάστε επίσηςΔιαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Honda ZR-V e:HEV: Σπορ στιλιστική ταυτότητα
- Doroni H1-X: Ιπτάμενος και τζέντλεμαν! (+video)
- Adrian Newey: Θα κάνω ένα μικρό διάλλειμα και θα κάνω ταξίδια. Μετά θα αποφασίσω τι θα κάνω
- Σκοτώνεις όλο και λιγότερα έντομα με το αυτοκίνητό σου και αυτά είναι άσχημα νέα
- Suzuki S-Cross: Mild Hybrid ή Strong Hybrid; Τι να διαλέξεις
- Δοκιμή – Ford Transit Custom 2.0 Ecoblue: Ο ιδανικός συνεργάτης
- 12 νεκροφόρες που θα «πεθαίναμε» για να μας κουβαλήσουν
- Suzuki Jimny οδηγούν οι καραμπινιέροι
- Το Red Bull RB17 θα κάνει πρεμιέρα στο Goodwood 2024
- Πού θα δεις πότε λήγει το δίπλωμά σου - Πώς αποφεύγεις το πρόστιμο των 200 ευρώ
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Είναι τα καινούργια αυτοκίνητα πιο αξιόπιστα από τα παλιά;
- To νέο αυτοκίνητο πόλης που κοστίζει 10.000 ευρώ
- Πού θα δεις πότε λήγει το δίπλωμά σου - Πώς αποφεύγεις το πρόστιμο των 200 ευρώ
- Πόσα εργοστάσια αυτοκινήτων λειτουργούν στην Ευρώπη - Γιατί η Ελλάδα μένει εκτός;
- Αλλάζουν τα βενζινάδικα στους δρόμους -H απόφαση που φέρνει τα πάνω-κάτω στην αγορά
- Γυρισμένα χιλιόμετρα - Πάνω από 1 δισ. ευρώ το κόστος της απάτης στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
- Το απίστευτο κόλπο οδηγού για να μην τρακάρουν το αυτοκίνητό του
- Το μονοθέσιο του Ayrton Senna επιστρέφει στην πίστα της Imola
- Αυτό ήταν το ελληνικό Lada Niva - Πότε σταμάτησε η παραγωγή του
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Suzuki Jimny οδηγούν οι καραμπινιέροι
- Adrian Newey: Θα κάνω ένα μικρό διάλλειμα και θα κάνω ταξίδια. Μετά θα αποφασίσω τι θα κάνω
- 300d Messwagen: Το κινητό εργαστήριο της Mercedes που άπλωνε τα «πλοκάμια» του στα πρωτότυπα
- Honda ZR-V e:HEV: Σπορ στιλιστική ταυτότητα
- Suzuki S-Cross: Mild Hybrid ή Strong Hybrid; Τι να διαλέξεις
- 12 νεκροφόρες που θα «πεθαίναμε» για να μας κουβαλήσουν
- Doroni H1-X: Ιπτάμενος και τζέντλεμαν! (+video)
- Δοκιμή – Ford Transit Custom 2.0 Ecoblue: Ο ιδανικός συνεργάτης
- Σκοτώνεις όλο και λιγότερα έντομα με το αυτοκίνητό σου και αυτά είναι άσχημα νέα
- Το Red Bull RB17 θα κάνει πρεμιέρα στο Goodwood 2024