Εγγυήσεις και service αυτοκινήτου - Ποιες αλλαγές έρχονται
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες μέσω των online εφαρμογών θα «βλέπουν» αν ένας οδηγός κινείται στο όριο και πως αυτό αλλάζει τα διαστήματα στα service.
Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει περάσει σε ένα άλλο τεχνολογικό επίπεδο και πλέον όλα τα αυτοκίνητα είναι συνδεδεμένα στο δίκτυό της παρέχοντας της όλα τα δεδομένα του κάθε οχήματος.
Την ίδια στιγμή οι περισσότεροι ιδιοκτήτες των οχημάτων έχουν στο κινητό τους τηλέφωνο την εφαρμογή της εκάστοτε μάρκας μέσω της οποία μπορούν να ελέγχουν το αυτοκίνητό τους και βέβαια να κλείσουν το επόμενο
Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Carandmotor.gr οι αυτοκινητοβιομηχανίες πέραν της ευκολίας που προσδίδουν στον εκάστοτε πελάτη τους έχουν ετοιμάσει ένα νέο σχέδιο που αφορά στην συντήρηση των οχημάτων αλλά και στις εργοστασιακές εγγυήσεις.
Πιο συγκεκριμένα η μεταφορά δεδομένων στις αυτοκινητοβιομηχανίες μέσω των ηλεκτρονικών εφαρμογών θα δίνει το δικαίωμα της επεξεργασίας και ανάλυσης των στοιχείων με αποτέλεσμα το λειτουργικό σύστημα να αποφασίζει πότε πρέπει να γίνει η τακτική συντήρηση του κάθε οχήματος ανάλογα με το στιλ οδήγησης του οδηγού αλλά και τις συνθήκες κάτω από τις οποίες κινείται ένα όχημά τους.
Δηλαδή αν ο οδηγός είναι «ατίθασος» τότε αυτομάτως το σύστημα θα μειώνει το χρόνο επίσκεψης του οχήματος στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο καθώς η «σκληρή» χρήση θα μειώνει τη διάρκεια ζωής των λαδιών για παράδειγμα ή των φρένων ή άλλων ανταλλακτικών.
Αν πάλι ο οδηγός του οχήματος το κινεί ήπια ή η χρήση του οχήματος είναι περιορισμένη τότε επίσης το σύστημα θα αναγνωρίζει αυτά τα δεδομένα και τότε είναι πολύ πιθανό να αποφασίζει η τακτική συντήρηση του οχήματος να γίνεται σε πιο αραιά διαστήματα γλιτώνοντας με αυτό τον τρόπο και οι ιδιοκτήτες αρκετά χρήματα για την συντήρηση του οχήματός τους.
Επίσης όλα αυτά τα δεδομένα είναι πολύ πιθανό να συνδεθούν και με τις εργοστασιακές εγγυήσεις, οι οποίες να υπενθυμίσουμε ότι πλέον είναι πολυετείς στις περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες, και να μην ισχύουν για κάποιους οδηγούς που κινούνται στο όριο ή για παράδειγμα να κινούνται με το όχημά τους στο όριο περιστροφής του κινητήρα τους μέχρι να προκαλέσουν μεγάλη ζημιά!
Η εποχή της υψηλής τεχνολογίας έχει εισέλθει στην αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και πολλά χρόνια αλλά όπως φαίνεται η τεχνητή νοημοσύνη περνά σε ένα άλλο επίπεδο τον κλάδο των αυτοκινήτων και οι οδηγοί θα αποκτήσουν ένα νέο «Μεγάλο Αδερφό» που θα αποφασίζει για εκείνους τόσο για το service όσο και για τον αν προκάλεσαν εκείνοι μια σοβαρή ζημιά στο όχημά τους από κακή χρήση και θα επωμίζονται ολόκληρο το κόστος επισκευής.
Διαβάστε επίσηςΔιαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Formula 1 – Ελεύθερες δοκιμές Μεξικού: Με Ferrari και Mercedes στην κορυφή αλλά και δύο μεγάλα ατυχήματα (εικόνες & βίντεο)
- GP Μεξικό 2024, FP2: O Sainz ταχύτερος, ο Russell τράκαρε
- Renault Group και ΟΗΕ ενώνουν τις δυνάμεις τους για την οδική ασφάλεια
- Μετρό Θεσσαλονίκης: Καμία σκέψη μετάθεσης των εγκαινίων!
- F1 GP Μέξικο Σίτι: Και ο Ράσελ στον τοίχο-Πρώτος ο Σάινθ στο FP2 (+video)
- GP Πόλης του Μεξικού - FP2: Πρώτος ο Sainz, στις μπαριέρες ο Russell (video)
- Formula 1 - GP Μεξικού: Πρωτιά Sainz, πειράματα και Russell στις μπαριέρες στο FP2
- Διεθνής άνοδος και ρεκόρ απήχησης στα social media για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις
- Jeep Avenger 4xe The North Face Edition: Οι πρώτες μας εντυπώσεις από την οutdoor έκδοση του Avenger
- Nέα Mazda 3 και CX-30 2,5 e-Skyactiv G - Οι τιμές τους στην ελληνική αγορά
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Formula 1 - GP Μεξικού: Πρωτιά Sainz, πειράματα και Russell στις μπαριέρες στο FP2
- Nέα Mazda 3 και CX-30 2,5 e-Skyactiv G - Οι τιμές τους στην ελληνική αγορά
- To νέο μοτέρ βενζίνης που δεν έχει βαλβίδες
- Γιατί επιλέγουμε πάντα την πιο αργή λωρίδα κυκλοφορίας - Τι απαντά η επιστήμη
- Εγγυήσεις και service αυτοκινήτου - Ποιες αλλαγές έρχονται
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Εγγυήσεις και service αυτοκινήτου - Ποιες αλλαγές έρχονται
- Γιατί επιλέγουμε πάντα την πιο αργή λωρίδα κυκλοφορίας - Τι απαντά η επιστήμη
- To νέο μοτέρ βενζίνης που δεν έχει βαλβίδες
- Nέα Mazda 3 και CX-30 2,5 e-Skyactiv G - Οι τιμές τους στην ελληνική αγορά
- Formula 1 - GP Μεξικού: Πρωτιά Sainz, πειράματα και Russell στις μπαριέρες στο FP2
- Formula 1 - GP Μεξικού: Russell στην κορυφή στο FP1
- Τα 5 ταχύτερα Audi που έχουν κατασκευαστεί ποτέ
- Πληρώνονται οι δικαιούχοι από Πράσινα Ταξί και e-Αστυπάλαια
- H Porsche 911 που μεταμορφώθηκε σε hypercar 900 ίππων
- Formula 1: Πού και πότε θα δείτε τη δράση από το Grand Prix Μεξικού
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Μετρό Θεσσαλονίκης: Καμία σκέψη μετάθεσης των εγκαινίων!
- GP Μεξικό 2024, FP2: O Sainz ταχύτερος, ο Russell τράκαρε
- Jeep Avenger 4xe The North Face Edition: Οι πρώτες μας εντυπώσεις από την οutdoor έκδοση του Avenger
- Formula 1 – Ελεύθερες δοκιμές Μεξικού: Με Ferrari και Mercedes στην κορυφή αλλά και δύο μεγάλα ατυχήματα (εικόνες & βίντεο)
- GP Πόλης του Μεξικού - FP2: Πρώτος ο Sainz, στις μπαριέρες ο Russell (video)
- F1 GP Μέξικο Σίτι: Και ο Ράσελ στον τοίχο-Πρώτος ο Σάινθ στο FP2 (+video)
- Renault Group και ΟΗΕ ενώνουν τις δυνάμεις τους για την οδική ασφάλεια
- Διεθνής άνοδος και ρεκόρ απήχησης στα social media για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις
- Τόσο θα κοστίζει η νέα Lancia Ypsilon Rally 4 HF των 212 ίππων
- GP Πόλης του Μεξικού - FP1: Ο Russell στην κορυφή, πρόβλημα για τον Verstappen