Έτοιμο για το πέρασμα στην τρίτη του γενιά το Audi Q5 Sportback
Η Coupe-SUV παραλλαγή Sportback θα διατηρηθεί και στην επόμενη γενιά του του Audi Q5, το οποίο παρεμπίπτόντως είναι το πιο ευπώλητο αυτοκίνητο της γερμανικής εταιρείας παγκοσμίως.
Μετά από πλήθος «κατασκοπευτικών» φωτογραφιών των πρωτοτύπων δοκιμών του νέου Audi Q5, τώρα εντοπίστηκε με έντονο καμουφλάζ και η Coupe-SUV εκδοχή του, η γνωστή μας Sportback - που σημαίνει
Οι σχεδιαστικές διαφορές του Sportback από την πιο τετραγωνισμένη και οικογενειακή έκδοση SUV, λοιπόν, ξεκινούν από το ρύγχος όπου ένα λεπτότερο σύμπλεγμα προβολέων και μια πιο φαρδιά μάσκα προσδίδουν στο Q5 Sportback την πιο δυναμική του εμφάνιση.
Σε αυτή συμβάλλουν φυσικά και οι διαφορές στο πίσω μέρος, όπου η κλίση της τρίτης κολόνας δημιουργεί την coupe σιλουέτα. Στο δυναμισμό της ουράς φυσικά συμβάλλει και ο μεγαλύτερος διαχύτης, καθώς και η διπλή απόληξη της εξάτμισης στις κορυφαίες εκδόσεις.
Στο εσωτερικό του νέου Q5 Sportback θα δούμε την τελευταία λέξη της τεχνολογίας της Audi, όπως αυτή έχει μεταφερθεί από το αμιγώς ηλεκτρικό Q6. Αυτό σημαίνει ότι θα διαθέτει μια οθόνη 11,9 ιντσών για τον οδηγό, νέο head-up display και μια κεντρική οθόνη αφής 14,5 ιντσών. Στο Q6 προσφέρεται μια προαιρετική οθόνη για τον συνεπιβάτη, και το ίδιο θα ισχύει και για τις κορυφαίες εκδόσεις του Q5 Sportback.
Το νέο Q5 θα βασίζεται στην τελευταία πλατφόρμα PPC (Premium Platform Combustion) της Audi - ουσιαστικά μια ιδιαίτερα αναβαθμισμένη έκδοση της υπάρχουσας αρχιτεκτονικής MLB evo της εταιρείας. Θα είναι το δεύτερο Audi που θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα PPC, μετά το νέο A5 που αποκαλύφθηκε μόλις πρόσφατα.
Αντίστοιχη με του A5 θα είναι και η γκάμα των μονάδων ισχύος, με μια επιλογή από ήπια υβριδικές εκδόσεις 2.0 λίτρων, τετρακύλινδρες, είτε σε βενζινοκίνητη είτε σε πετρελαιοκίνητη έκδοση, και μια plug-in υβριδική εναλλακτική. Το πανισχυρό SQ5 Sportback θα ηγηθεί της γκάμας, πιθανώς με τον κινητήρα βενζίνης 3.0 λίτρων V6 με 362 ίππους του S5.
Το νέο Audi Q5 Sportback, ανταγωνιστής των BMW X4, Porsche Macan και Mercedes GLC Coupe, θα αποκαλυφθεί μαζί με την κλασική SUV έκδοση το Φθινόπωρο, και μαζί τα δύο αυτοκίνητα θα κυκλοφορήσουν προς τις αρχές του 2025.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ήταν άνεργος και οδηγούσε Lamborghini
- Ο μύθος της Shelby επιστρέφει
- Williams: Κολαπίντο στην θέση του Σάρτζεντ!
- Έτοιμο για το πέρασμα στην τρίτη του γενιά το Audi Q5 Sportback
- Η ακραία Ford Mustang GTD των 800 PS βγήκε… παγανιά στο Nurburgring (video)
- ΕΚΤΑΚΤΟ: Τέλος ο Σάρτζεντ από τη Williams – Τον αντικαθιστά ο Φράνκο Κολαπίντο
- Το Toyota Starlet Cross κατακτά τον πλανήτη -Ποιες οι προδιαγραφές του
- Επίσημο: Ο Franco Colapinto αντικαθιστά τον Logan Sargeant στη Williams
- Ράλλυ Ακρόπολις: Ο νικητής που τερμάτισε με σηκωμένο το καπό του Ford Focus (video)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Έτοιμο για το πέρασμα στην τρίτη του γενιά το Audi Q5 Sportback
- Το Toyota Starlet Cross κατακτά τον πλανήτη -Ποιες οι προδιαγραφές του
- Το λάθος που κάνουμε όλοι με τα παράθυρα του αυτοκινήτου -Γιατί δεν πρέπει να είναι μισάνοιχτο
- Πλύσιμο αυτοκινήτου - Η τεχνολογία που λύνει τα χέρια
- Formula 1: Έτσι χάνει το φετινό πρωτάθλημα ο Max Verstappen
- Η Volkswagen ετοιμάζει νέο υβριδικό κινητήρα για το Golf
- Αυτό είναι το αυτοκίνητο που μεταφέρει τον Κυριάκο Μητσοτάκη στη Θεσσαλονίκη
- Μετρό Θεσσαλονίκης: Αυτή είναι η ημερομηνία λειτουργίας του
- 24ωρες περιπολίες στον εναέριο αυτοκινητόδρομο της Ελλάδας -Πώς θα γίνεται ο έλεγχος της κυκλοφορίας
- H Aprilia παρουσιάζει το νέο SR GT Replica (τιμή)
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ο μύθος της Shelby επιστρέφει
- Ράλλυ Ακρόπολις: Ο νικητής που τερμάτισε με σηκωμένο το καπό του Ford Focus (video)
- Επίσημο: Ο Franco Colapinto αντικαθιστά τον Logan Sargeant στη Williams
- Williams: Κολαπίντο στην θέση του Σάρτζεντ!
- ΕΚΤΑΚΤΟ: Τέλος ο Σάρτζεντ από τη Williams – Τον αντικαθιστά ο Φράνκο Κολαπίντο
- Η ακραία Ford Mustang GTD των 800 PS βγήκε… παγανιά στο Nurburgring (video)
- Ποιος ιστορικός κατασκευαστής επιστρέφει στο MotoGP
- Ήταν άνεργος και οδηγούσε Lamborghini
- Το προσωπικό ανάπτυξης του κινητήρα της Renault ζητά τη συνέχιση του project, μιλώντας για προδοσία
- Με επίδομα ανεργίας είχε Lamborghini!