Γιατί δεν πρέπει να παρκάρουμε με τις ρόδες του αυτοκινήτου στριμμένες

10:30 18/12/2024 - Πηγή: Car & Motor

Οι ειδικοί δίνουν την απάντηση σε ένα ερώτημα που κατά καιρούς έχει απασχολήσει πολλούς οδηγούς, αν δηλαδή είναι επικίνδυνο να παρκάρουμε με στριμμένους τροχούς.

Σταπαλιότερα αυτοκίνητα, το φθαρμένουδραυλικό τιμόνι κάνει έναν χαρακτηριστικόήχο τριξίματος, ενώ εξαιτίας των παλιώνσωλήνων και των συνδέσεων που έχουνχαλαρώσει, συχνά προκύπτουν διαρροές.Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, υπάρχουνσυστήματα που «ανακουφίζουν» τηνυπερβολική πίεση των υγρών του υδραυλικούτιμονιού, η οποία εμφανίζεται ότανστρίβουμε στις ακραίες θέσεις αριστεράκαι δεξιά.

Ωστόσο αν αφήνουμε συχνά το τιμόνι στραμμένο στις

ακραίες θέσεις δεξιά και αριστερά, προκύπτουν κάποια θέματα τεχνικής φύσης που προκύπτουν από αυτήν τη μάλλον κακή συνήθεια ορισμένων οδηγών.

Τοπρώτο έχει να κάνει με το υδραυλικόσύστημα του τιμονιού, αφού εάν αφήνουμεσυχνάτοαυτοκίνητο με τους τροχούς στριμμένους,τότεη αντλία του συστήματος ζορίζεται καιφθείρεται πιο γρήγορα,απαιτώντας έτσι σύντομα αλλαγή.

Το δεύτερο αφορά στους εμπρόσθιους συνδέσμους της ανάρτησης, μιας και εάν το αυτοκίνητο παρκάρει συχνά με τους τροχούς στριμμένους, τότε οι σύνδεσμοι σιγά-σιγά χάνουν την ελαστικότητά τους μιας και είναι μόνιμα τεντωμένοι.

Επίσης,υπάρχει ζήτημα και με τα ελαστικά, ιδίωςσε κάποια αυτοκίνητα όπου οι τροχοίδημιουργούν μεγάλη κλίση όταν στρίβουν,καθώςκαι συνολικά με όλο το εμπρόσθιο σύστηματου αυτοκινήτου.

Σε ένα παρκαρισμένο αυτοκίνητο, οι στριμμένοι τροχοί μπορούν να δυσκολέψουν τα διερχόμενα οχήματα, ιδίως σε στενούς δρόμους, αφού ο τροχός εξέχει από το αμάξωμα και έτσι μειώνει το διαθέσιμο πλάτος ακόμη περισσότερο. Είναι μια κίνηση που δείχνει έλλειψη σεβασμού απέναντι στους υπόλοιπους, ενώ στην περίπτωση κακού υπολογισμού και επαφής από την πλευρά του οχήματος που διέρχεται, η ζημιά στο σύστημα διεύθυνσης μπορεί να είναι σημαντική και αρκετά δαπανηρή.

Διαβάστε επίσης:

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr