Γιατί υπάρχει αυτή η κόκκινη κουκίδα στα ελαστικά - Τι πρέπει να ξέρεις
Ταελαστικά είναι το μόνα σημεία του αυτοκινήτου, που βρίσκονται σε επαφή με τοέδαφος. Επομένως για την ασφάλειά μας, θα πρέπει πάντα να διατηρούνται στηνκαλύτερη δυνατή κατάσταση .
Έχουν τηδυνατότητα να διώχνουν το νερό εάν οδηγούμε στην βροχή, μπορούν νααυξήσουν ή να μειώσουν την απόσταση σε ένα φρενάρισμα έκτακτης ανάγκηςκαι επηρεάζουν ως έναν βαθμό και την κατανάλωση καυσίμου.
Εκτός από την κατάλληλη πίεση που οφείλουμε όλοι να ελέγχουμε τουλάχιστον μια φορά το μήνα, θα πρέπει να έχουμε το νου μας για φθορές, ζημιές, ανωμαλίες ή παραμορφώσεις. Τόσο στο πέλμα όσο και στα πλαϊνά
Στο πλάιυπάρχουν διάφορες πληροφορίες του κατασκευαστή. Εκεί αναγράφονται η ημερομηνίαπαραγωγής τους, η μάρκα, το μοντέλο, οι δείκτες φορτίουκαι άλλα. Ανάμεσα σε αυτά βρίσκεται και μια κόκκινη κουκίδα (ενδεχομένωςνα απεικονίζεται ως τρίγωνο). Είναι εκείνο το σημείο που το ελαστικόέχει τη μεγαλύτερη ακαμψία.
Ως γνωστόν κανένα ελαστικό δεν είναι άριστο εκ κατασκευής. Για αυτό και όταν τοποθετούνται στις ζάντες των αυτοκινήτων, είναι απαραίτητη η σωστή ζυγοστάθμιση. Εάν δεν πραγματοποιηθεί, είναι πιθανό να παρατηρηθούν κραδασμοί, τριγμοί, αλλά και μη φυσιολογική ή πρόωρη φθορά του πέλματος. Κάτι που σαφώς θα προκαλέσει ανάρμοστη οδική συμπεριφορά και να μας θέσει σε κίνδυνο.
Επομένως οι επαγγελματίες του χώρου θα πρέπει να προσέχουν τα οποιαδήποτε σύμβολα των ελαστικών, όπως είναι επίσης η κίτρινη κουκίδα και οι λευκοί κύκλοι. Εκείνοι ξέρουν σε ποιο σημείο τα ελαστικά είναι ελαφρύτερα, βαρύτερα, πιο ανθεκτικά ή πιο επίπεδα κ.λ.π., ώστε να βοηθηθούν και να πετύχουν την τέλεια ισορροπία.
Διαβάστε επίσηςΔιαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ράλι Ακρόπολις – Ημέρα 2η: Ο Tanak οδηγεί το «1-2-3» της Hyundai!
- H Posche έχει εμμονή με το Turbo, ακόμα και στα ηλεκτρικά
- ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024: Άστραψε και βρόντηξε ο Οζιέ κατά Νεβίλ!
- Θεσσαλονίκη: 3.000 ευρώ πρόστιμο σε 36 οδηγούς – Δείτε ...
- WRC – ΕKO Ράλλυ Ακρόπολις – Ε.Δ.6 Ταρζάν 2 (23.37 χλμ.): Ταχύτερος ο Thierry Neuville με την Hyundai να κάνει το 1-2-3
- Γιατί υπάρχει αυτή η κόκκινη κουκίδα στα ελαστικά - Τι πρέπει να ξέρεις
- Στα χέρια της αστυνομίας 12χρονος που έκλεβε κατ’ εξακολούθηση πολυτελή οχήματα και... ζαχαρωτά!
- WRC Rally Acropolis 2024 || Μέρα 2η 6/9 – Σέρβις: Β (Λαμία)
- Toyota, μείωση στόχου παραγωγής ηλεκτρικών για το 2026
- WRC Rally Acropolis 2024 || Μέρα 2η 6/9 – Ε.Δ. 6 – Ταρζάν 2
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Γιατί υπάρχει αυτή η κόκκινη κουκίδα στα ελαστικά - Τι πρέπει να ξέρεις
- Έρχεται ο νέος αυτοκινητόδρομος της Μακεδονίας -Ποιες πόλεις θα ενώσει
- Lynk & Co 01: Ένας μήνας και 3.000 χιλιόμετρα με το νέο plug-in υβριδικό SUV
- Formula 1: Η Haas ανακοίνωσε τον αντικαταστάτη του Magnussen
- Ποια είναι η άγνωστη πινακίδα «Μ» -Πότε μπορείς να τη χρησιμοποιήσεις χωρίς να πληρώσεις ούτε 1 ευρώ
- Οδηγός της Formula 1 τράκαρε τη Ferrari του και έγινε viral -To video που προκαλεί γέλιο
- H Nissan ετοιμάζει το νέο Navara
- Άσχημο ατύχημα για Έλληνα οδηγό στο Ράλλυ Ακρόπολις -Το video της σφοδρής σύγκρουσης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- WRC Rally Acropolis 2024 || Μέρα 2η 6/9 – Σέρβις: Β (Λαμία)
- Ράλι Ακρόπολις – Ημέρα 2η: Ο Tanak οδηγεί το «1-2-3» της Hyundai!
- Στα χέρια της αστυνομίας 12χρονος που έκλεβε κατ’ εξακολούθηση πολυτελή οχήματα και... ζαχαρωτά!
- ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024: Άστραψε και βρόντηξε ο Οζιέ κατά Νεβίλ!
- H Posche έχει εμμονή με το Turbo, ακόμα και στα ηλεκτρικά
- Toyota, μείωση στόχου παραγωγής ηλεκτρικών για το 2026
- WRC Rally Acropolis 2024 || Μέρα 2η 6/9 – Ε.Δ. 6 – Ταρζάν 2
- WRC – ΕKO Ράλλυ Ακρόπολις – Ε.Δ.6 Ταρζάν 2 (23.37 χλμ.): Ταχύτερος ο Thierry Neuville με την Hyundai να κάνει το 1-2-3
- Κάμερες αντί για καθρέπτες; Ευχαριστώ, δεν θα πάρω!