Η Honda αντικαθιστά τους εργαζομένους με ρομπότ

Το εργοστάσιο κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων της Honda στην Κίνα, αντικαθιστά τους εργαζόμενους με ρομπότ και τεχνητή νοημοσύνη. Η μείωση του προσωπικού θα φτάσει το 30%.

Η τεχνολογία έχει κάνει άλματα προόδου τα τελευταία χρόνια και εταιρείες όπως η Mercedes-Benz, η BMW, αλλά και η Dongfeng, έχουν αποφασίσει να εκμεταλλευτούν τις νέες δυνατότητες που τους δίνονται. Όσον αφορά τους Ιάπωνες, έχει γίνει γνωστό πως έχει ξεκινήσει ήδη η παραγωγή του EV Ye P7, σε συνεργασία με το Guangzhou

Automobile Group.

Στιςεγκαταστάσεις του Guangzhou όμως, υπάρχουν αυτοματοποιημέναμηχανήματα για τη μεταφορά εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων των βαριώνμπαταριών. Επίσης η AI χρησιμοποιείται για το τελικό φινίρισμα τηςσυγκόλλησης του μοντέλου. Ο σκοπός; Μα φυσικά, ο περιορισμός του κόστους.

Η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τον εξηλεκτρισμό ως ευκαιρία αναθεώρησης του τρόπου της παραγωγής και επανεξετάζει όλη τη διαδικασία από την αρχή. Ειδικά το Ye P7, αφορά ένα σημαντικό αυτοκίνητο για την ίδια, διότι στις περισσότερες από τις αγορές του δυτικού κόσμου έχει «μείνει» πίσω συγκριτικά με αρκετούς ανταγωνιστές της. Δεν υπάρχει το περιθώριο να συνεχιστεί άλλο αυτή η κατάσταση, γιατί έτσι θα… στεγνώσουν και οι κινεζικές πωλήσεις.

Όπως και το S7, το οποίο παρουσιάστηκε πρόσφατα και συναρμολογείταιμαζί με την Dongfeng, το P7 θα εξοπλίζεται με μπαταρία 89,8 kWh. Η βασική έκδοση με το ένα μοτέρστο πίσω μέρος θα αποδίδει 268 ίππους, ενώ εκείνη με τα δύο πουθα διατίθεται επίσης, θα φτάνει συνολικά τους 469 ίππους. Η αυτονομίατου πρώτου είναι 650 χιλιόμετρα και του δεύτερου 620 χιλιόμετρα.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr

Keywords
Τυχαία Θέματα