Η Opel γιορτάζει τα 60 χρόνια του «Opel Design Studio»
Το 2024 είναι μία επετειακή χρονιά για την Opel, αφού η Γερμανική εταιρεία γιορτάζει 125 χρόνια στην κατασκευή αυτοκινήτων.
Από το 1899, η μάρκα με έμβλημα τον Κεραυνό έχει καταστήσει την κινητικότητα προσιτή σε εκατομμύρια ανθρώπους, ενώ την ίδια στιγμή, συνεχίζει να εμπνέει το κοινό με τα καινοτόμα μοντέλα της. Σήμερα, το έμβλημα της Opel εκφράζει τη συναρπαστική πλευρά
Από τότε, είναι υπεύθυνο για τη συνεχώς εξελισσόμενη σχεδιαστική φιλοσοφία των μοντέλων παραγωγής της Opel. Οι σχεδιαστές έχουν επίσης δημιουργήσει πρωτοποριακά πρωτότυπα οχήματα, που δίνουν μια γεύση από το μέλλον της μάρκας, από το θρυλικό Opel Experimental GT του 1965 μέχρι το πρόσφατο Opel Experimental, που έκανε εντυπωσιακή παγκόσμια πρεμιέρα πέρυσι. Το Σάββατο 8 Ιουνίου 2024, η Opel γιόρτασε τις δύο επετείους με πελάτες, εργαζόμενους και άλλους υψηλούς προσκεκλημένους: τα 125 χρόνια της Opel στην παραγωγή αυτοκινήτων και τα 60 χρόνια λειτουργίας του Opel Design Centre.
Design Centre με όραμα: Τρία τμήματα σχεδιασμού κάτω από μία στέγη
Το 1964 το Rüsselsheim απηύθυνε μια ξεχωριστή πρόσκληση. Για πρώτη φορά, το κοινό είχε τη δυνατότητα να επισκεφθεί το νέο Design Studio της Opel στο κτίριο N10. Αμέσως μετά τα εγκαίνια, οι εγκαταστάσεις έκλεισαν και πάλι για το κοινό. Από τον Ιούνιο του 1964, οι φόρμες, τα χρώματα και οι λειτουργίες των αυτοκινήτων της μάρκας αποφασίστηκαν και αναπτύχθηκαν εδώ.
Τα επίσημα εγκαίνια του κτιρίου αποτέλεσαν ορόσημο στην ιστορία της Ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας. Επρόκειτο για το μεγαλύτερο στούντιο σχεδιασμού που ανήκε σε αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη. Μέχρι τότε, οι περισσότερες Ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες ανέθεταν συχνά σε εξωτερικούς ειδικούς την ανάπτυξη νέων πρωτότυπων αυτοκινήτων. Η Βόρεια Ιταλία και ειδικότερα η περιοχή γύρω από την πρωτεύουσα της περιφέρειας Piedmont, το Τορίνο, θεωρούνταν η Μέκκα του design αυτοκινήτων. Ο Pietro Frua, ο Guiseppe “Nuccio” Bertone και ο Pininfarina είχαν στήσει τις επιχειρήσεις τους μεταξύ των Άλπεων και των Απέννινα. Ήταν υπεύθυνοι για το σχεδιασμό πολλών από τα νέα μοντέλα και τις ιδέες των αυτοκινητοβιομηχανιών.
Με στόχο να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της καινοτομίας, η Opel δημιούργησε το Advanced Studio. Το 1965, μόλις ένα χρόνο μετά την έναρξη λειτουργίας του N10 και υπό την καθοδήγηση του Erhard Schnell, το Advanced Studio παρουσίασε το πρώτο έργο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης (IAA): το Opel Experimental GT, το πρώτο εντελώς νέο concept car που αναπτύχθηκε από Ευρωπαίο κατασκευαστή. Για πρώτη φορά ένας κατασκευαστής αυτοκινήτων στην Ευρώπη είχε αναπτύξει ένα όχημα που είχε ως μοναδικό σκοπό να επιδείξει τις δυνατότητες νέων, δημιουργικών μορφών. Σε κανένα στάδιο της ανάπτυξής του δεν σχεδιάστηκε ως όχημα παραγωγής.
Τα πράγματα όμως εξελίχθηκαν διαφορετικά. Η ανταπόκριση τωνμέσων ενημέρωσης και του κοινού απέναντι στο πρωτότυπο όχημα με τοχαρακτηριστικό “σχήμα μπουκαλιού” ήταν συγκλονιστική. Ποτέ δεν θα περίμενεκανείς ένα τόσο εξωφρενικό σπορ αυτοκίνητο από την Opel. Και έτσι, γρήγορααποφασίστηκε να μπει το Opel GT στη γραμμή παραγωγής. Μόλις τρία χρόνια μετάτην πρώτη του εμφάνιση στην IAA, το πρωτότυπο GT μετατράπηκε σε αυτοκίνητοπαραγωγής σε χρόνο ρεκόρ.
Το όραμα του Opel Design Studio ήταν μοναδικό στην Ευρώπη τη δεκαετία του 1960. Σύντομα, μετατράπηκε σε μια Ευρωπαϊκή σχολή σχεδίασης αυτοκινήτων που ασκούσε μαγική έλξη στους καλύτερους του κλάδου. Ο κατάλογος του προσωπικού του studio μοιάζει με το Who's Who του κόσμου του design αυτοκινήτων: Anatole Lapine, Erhard Schnell, George Gallion, Charles M. 'Chuck' Jordan, Herbert Killmer, Chris Bangle, Murat Nasr και Hideo Kodama. Πολλές ιδέες, σχήματα και σχεδιαστικές καινοτομίες στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας προέρχονται από το Rüsselsheim και έχουν τις ρίζες τους πίσω, στη δεκαετία του 1960.
Παραδοσιακά καινοτόμο: Opel Experimental
Ο κατάλογος των εμβληματικών αυτοκινήτων που δημιούργησε το Opel Advanced Design Studio σε αυτά τα 60 χρόνια δύσκολα μπορεί να ξεπεραστεί στην ποικιλομορφία του. Το Opel Experimental GT ακολουθήθηκε το 1969 από το Opel CD, ένα βελτιωμένο κουπέ με κινητήρα V8, το GT2 με συρόμενες πόρτες το 1975 και το αεροδυναμικά βελτιστοποιημένο Tech1, του οποίου ο συντελεστής οπισθέλκουσας 0,235 έκανε αίσθηση στις αρχές της δεκαετίας του 1980.
Το Opel Monza Concept, που παρουσιάστηκε το 2013, έδωσε μια πρώτη γεύση της “bold & pure” σχεδιαστικής γλώσσας της Opel, για την οποία ήταν υπεύθυνη η ομάδα με επικεφαλής τον Vice President Design, Mark Adams. Το 2018, το GT X Experimental ήταν το πρώτο concept που λάνσαρε το μελλοντικό Opel Vizor, το οποίο λίγο αργότερα είδαμε για πρώτη φορά σε μοντέλο παραγωγής με το Opel Mokka. Μέχρι σήμερα το Vizor αποτελεί το κεντρικό στοιχείο της σχεδίασης του εμπρός τμήματος όλων των μοντέλων της Opel. Επιπλέον, για πρώτη φορά παρουσιάστηκε και το Pure Panel, το οποίο περιλαμβάνει οθόνες αφής και περιορίζει όλα τα υπόλοιπα χειριστήρια στα απολύτως απαραίτητα - σήμερα το συναντάμε σε κάθε νέο μοντέλο Opel.
Η πιο πρόσφατη επιτυχία του Advanced Design Studio είναι τοOpel Experimental, το οποίο κόβει την ανάσα. Το πρωτότυπο αυτοκίνητο, πουπαρουσιάστηκε πέρυσι, δίνει μια γεύση από το μέλλον της μάρκας. Με εντυπωσιακέςαναλογίες, έξυπνες αεροδυναμικές λύσεις, εξαιρετικά αποδοτική χρήση του χώρου,καθώς και την τελευταία τεχνολογία φωτισμού και ηλεκτροχρωμικών υλικών, τοαμιγώς ηλεκτρικό Experimental εκφράζει το αυτοκινητικό μέλλον της Opel και τηδέσμευσή της για βιωσιμότητα. Ταυτόχρονα, 60 χρόνια μετά το άνοιγμα τουκαινοτόμου Design Centre, οι σχεδιαστές της Opel συνεχίζουν να εργάζονται πάνωσε συναρπαστικές ιδέες και σε σχέδια αυτοκινήτων για τις επόμενες δεκαετίες.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Lada δεν έχει πλέον ανάγκη τη Renault
- AEK: Τα 5 υπέροχα αυτοκίνητα του Μάριου Ηλιόπουλου
- Ποιο είναι το μυστικό που κάνει μια Lamborghini να είναι… Lamborghini;
- Νέα θέση για τον αερόσακο οδηγού, επιτρέπει τοποθέτηση οθόνης στο κέντρο του τιμονιού
- Porsche: Θετικό ντεμπούτο του Ροβάνπερα στο Carrera Cup
- Η Xpeng στην ελληνική αγορά
- Προ των πυλών το νέο SUV της Ford - Η θρυλική ονομασία που «παίζει» δυνατά
- Italjet Gresini Racer Dragster Limited Edition: Ξεπούλησε… πριν παρουσιαστεί
- Ο νέος ιδιοκτήτης της ΑΕΚ είναι πρωταθλητής και ρέκορντμαν αγώνων αυτοκινήτου! (εικόνες)
- Lotus Emeya, νέο ρεκόρ ταχύτερης φόρτισης: 10%-80% σε 14'
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Η Opel γιορτάζει τα 60 χρόνια του «Opel Design Studio»
- Ο νέος κινητήρας που υπόσχεται εξαιρετική απόδοση με μικρές διαστάσεις
- Toyota: Ιδανική μετατροπή pick-up σε αυτοκινούμενο
- Καύσωνας: Ποια είναι η καλύτερη ώρα για να γεμίσω το αυτοκίνητό μου με καύσιμο;
- Αυτοκίνητα από 300 ευρώ στην Αθήνα -Πού θα τα βρείτε, πώς θα τα αγοράσετε
- Στην Ελλάδα το νέο Renault Captur -Δείτε τις τιμές των εκδόσεών του
- Η XPENG στην Ελλάδα από τον Όμιλο Βασιλάκη
- Έρχεται νέος δρόμος 43 χιλιομέτρων στη Μακεδονία -Ποιες περιοχές θα φέρει πιο κοντά
- Γερμανοί έσπασαν το εμπάργκο στη Ρωσία -Τι πουλούσαν
- Αυτό είναι το πολυτελές αυτοκίνητο του Στέφανου Κασσελάκη -Πόσο κοστίζει
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Νέα θέση για τον αερόσακο οδηγού, επιτρέπει τοποθέτηση οθόνης στο κέντρο του τιμονιού
- Opel Design Studio: Το πρώτο κέντρο σχεδιασμού αυτοκινήτων στην Ευρώπη γίνεται 60 ετών
- Porsche: Θετικό ντεμπούτο του Ροβάνπερα στο Carrera Cup
- Μάριος Ηλιόπουλος: Ο νέος ιδιοκτήτης της ΑΕΚ είναι πρωταθλητής και ρέκορντμαν αγώνων αυτοκινήτου! (εικόνες)
- Ποιο είναι το μυστικό που κάνει μια Lamborghini να είναι… Lamborghini;
- Ο νέος ιδιοκτήτης της ΑΕΚ είναι πρωταθλητής και ρέκορντμαν αγώνων αυτοκινήτου! (εικόνες)
- Η Xpeng στην ελληνική αγορά
- H Lotus Emeya σπάει τα κοντέρ στην ταχύτητα φόρτισης
- Προ των πυλών το νέο SUV της Ford - Η θρυλική ονομασία που «παίζει» δυνατά
- Lotus Emeya, νέο ρεκόρ ταχύτερης φόρτισης: 10%-80% σε 14'