Η Subaru αναβαθμίζει το Solterra
Το ιαπωνικό ηλεκτρικό “αδερφάκι” του Toyota bZ4X, το Subaru Solterra, ανανεώνεται με μικρές φρέσκιες σχεδιαστικές “πινελιές”, συστήματα υποβοήθησης του οδηγού και καλύτερη θερμική διαχείριση της μπαταρίας.
Τρία χρόνια μετά την παγκόσμια κυκλοφορία του και δύο χρόνια μετά την άφιξή του στην Ευρώπη, το Subaru
Οι διαστάσεις του -μήκος 4,69 μέτρα και μεταξόνιο 2,85 μέτρα- παραμένουν αναλλοίωτες, όπως άλλωστε και τα χαρακτηριστικά πλαστικά προστατευτικά στους θόλους των εμπρός τροχών που φτάνουν μέχρι τις άκρες του προφυλακτήρα.
Οι κύριες αισθητικές καινοτομίες βρίσκονται στο εσωτερικό, όπου το νέο Subaru Solterra διαθέτει πλέον τιμόνι με νέο, πιο τετράγωνο σχεδιασμό, που βελτιώνει την ορατότητα της ψηφιακής οθόνης και την άνεση στην οδήγηση.
Το σύστημα θέρμανσης και τα χειριστήρια διαχείρισης της αναγεννητικής πέδησης, που πλέον επιτρέπουν την ενεργοποίηση της λειτουργίας «οδήγησης με ένα πεντάλ», είναι επίσης νέα.
Όσον αφορά στην οθόνη, τα γραφικά έχουν ενημερωθεί και είναι πλέον πιο ευανάγνωστα, προσφέροντας καλύτερη επισκόπηση των πληροφοριών. Ανάμεσα σε αυτές περιλαβάνεται και η ένδειξη της αναγεννητικής πέδησης. Τέλος, το ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα του οδηγού έχει αυξηθεί πλέον 8 (αντί για 4) επιλέξιμες θέσεις.
Το σύστημα ηλεκτροκίνησης του Solterra παραμένει αμετάβλητο: θυμίζουμε ότι αποτελείται από δύο ηλεκτρικά μοτέρ με συνολική ισχύ 218 ίππων, που παίρνουν την ενέργειά τους από τη μπαταρία χωρητικότητας 71,4 kWh. Αυτή εξασφαλίζει αυτονομία 450 χιλιομέτρων.
Όμως, εδώ υπάρχει μια αλλαγή στην ανανέωση του 2025: στο σύστημα φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος, το οποίο πλέον μπορεί να φτάσει σε μέγιστη ισχύ 11 kW χάρη σε έναν νέο τριφασικό φορτιστή. Υπάρχει επίσης ένας νέος εναλλάκτης θερμότητας, ο οποίος σύμφωνα με τη Subaru μειώνει τους χρόνους φόρτισης σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Ακόμη, το ανανεωμένο Solterra περιλαμβάνει πλέον τη νέα σουίτα υποβοήθησης οδηγού Subaru Safety Sense 3, στην οποία προστέθηκε τώρα ένα νέο ραντάρ και ενημερωμένο λογισμικό.
Το πακέτο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, το σύστημα Emergency Steering Assist με Active Support, που βοηθά τον οδηγό στη διαχείριση του φρεναρίσματος και της διεύθυνσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, καθώς και το Front Cross Traffic Alert, που προειδοποιεί για άλλα οχήματα στα πλάγια και κάθετα.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Άπιαστο όνειρο αυτό το Yaris (τιμή)
- Μποτιλιάρισμα: Και ακόμα δεν είδαμε τίποτα
- Τρία Toyota που είναι πρώτα στις κατηγορίες τους – Πόσο κοστίζουν στην Ελλάδα
- Το τμήμα Nismο έκλεισε 40 χρόνια ιστορίας – Τα οχήματα που έγραψαν ιστορία
- Τζόρτζια Μελόνι: «Οι νόρμες της EE για το CO2 είναι αυτοκαταστροφικές»
- Είναι νόμιμο το παρκάρισμα των μοτοσικλετών στο ...
- Η Subaru αναβαθμίζει το Solterra
- Toyota: Προετοιμάζει την GR Supra για συμμετοχή σε αγώνες – Ποιον κινητήρα θα φορέσει (εικόνες)
- Ποια είναι η νέα υποχρεωτική κάλυψη στις ασφάλειες ΙΧ από 1/1/2025;
- Διακοπές στο χωριό
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor

- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Η Subaru αναβαθμίζει το Solterra
- Ο Προαστιακός προχωρά στη Δυτική Αττική -Έρχονται 7 νέοι σταθμοί, πού θα βρίσκονται
- Ποια είναι η νέα υποχρεωτική κάλυψη στις ασφάλειες ΙΧ από 1/1/2025;
- Προχωρά ο δρόμος που φέρνει πιο κοντά τη Λευκάδα στην Αθήνα -Πότε θα ολοκληρωθεί;
- WRC: Η προσέγγιση που έδωσε στον Neuville τη νίκη στο Ακρόπολις
- Το γερμανικό κόλπο για να πληρώνετε λιγότερα για βενζίνη -Πώς θα κερδίσετε χρήματα
- Τι κάνει ο όμιλος Emil Frey στην Γαλλία;
- Στην Ελλάδα το πανίσχυρο Volkswagen Golf R -Οι τιμές του
- Nissan Z: Μπαίνει στη “μόδα” των εκτός δρόμου sportscars;
- Formula 1: Με τέσσερις ζώνες DRS η μάχη της Σιγκαπούρης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Toyota: Προετοιμάζει την GR Supra για συμμετοχή σε αγώνες – Ποιον κινητήρα θα φορέσει (εικόνες)
- Παγκόσμια ημέρα χωρίς αυτοκίνητο – Ποιοι δρόμοι της Αττικής κλείνουν
- Το τμήμα Nismο έκλεισε 40 χρόνια ιστορίας – Τα οχήματα που έγραψαν ιστορία
- Τρία Toyota που είναι πρώτα στις κατηγορίες τους – Πόσο κοστίζουν στην Ελλάδα
- To NISMO που σύντομα θα έρθει και στην Ελλάδα – Ισχύς 435 ίππων
- Δοκιμάζουμε το νέο MINI Cooper S – Με δίλιτρο μοτέρ 204 ίππων
- Το best seller της VW στην Ελλάδα και η τιμή του – 4πλάσιες ταξινομήσεις από το Golf
- Σαράντα χρόνια NISMO – τέσσερις δεκαετίες πάθους και επιδόσεων
- Τζόρτζια Μελόνι: «Οι νόρμες της EE για το CO2 είναι αυτοκαταστροφικές»
- Διακοπές στο χωριό