Η Toyota διπλασιάζει την παραγωγή της στην Κίνα

Η Toyota σχεδιάζει να διπλασιάσει την παραγωγή των οχημάτων της στην κινεζική αγορά σε ετήσια βάση, έως το τέλος της δεκαετίας, καθώς επιδιώκει να ανακτήσει πίσω το έδαφος που έχει χάσει από τους εγχώριους κατασκευαστές.

Οι «προκλήσεις», δηλαδή ο ανταγωνισμός που υπάρχει μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών, ειδικά όταν πρόκειται για τα ηλεκτροκίνητα, είναι γνωστόν πως έχει «χτυπήσει»… κόκκινο. Οι τοπικές μάρκες στην ασιατική χώρα κερδίζουν συνεχώς και μεγαλύτερο μερίδιο από τις πωλήσεις, προσφέροντας αξιόλογα αυτοκίνητα

στους αγοραστές. Εταιρείες όπως η BYD, πάει… «τρένο», ενώ υπάρχουν πολλές άλλες που κατασκευάζουν συνεχώς και πιο εξελιγμένα μοντέλα.

Μέσα σε αυτότο δύσκολο περιβάλλον, η Toyota δεν επιθυμεί να παραμείνει με «σταυρωμένα» τα χέρια. Αυτό πουθέλει είναι να αυξήσει την παραγωγή της από 1,75 εκατομμύρια μονάδες πουήταν πέρσι στην Κίνα σε 3 εκατομμύρια, μέχρι το 2030.Σημειώνουμε πως το 2022, είχε φτιάξει 1,84 εκατομμύρια αυτοκίνητακαι αυτό ήταν το ρεκόρ της.

Ταυτόχρονα, ενημερώνει και τους προμηθευτές της, ώστε η προσπάθεια να γίνει συντονισμένα σε όλα τα επίπεδα. Επίσης, σκοπεύει να οργανώσει ακόμα καλύτερα τις δύο κοινοπραξίες της για να βελτιώσει την αποτελεσματικότητά τους. Και μια κίνηση, θα είναι βεβαίως και η πρόσληψη περισσότερου προσωπικού.

Οι Ιάπωνεςαναγνωρίζουν τις μάχες που έχουν να δώσουν στο εγγύς μέλλον. Όμως οι αγώνεςπρέπει να ενταθούν, αφού απώτερος σκοπός είναι η εμπορική επιτυχίατων προϊόντων τους. Για παράδειγμα το bZ3C, το ηλεκτρικό της sedan, έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά γιατην Κίνα. Εξοπλίζεται με μπαταρία λιθίου-φωσφορικού σιδήρου απότην FinDreams που ανήκει στην BYD και η αυτονομία του κινείται μεταξύ 500 και600 χιλιομέτρων.

Κολοσσοί στοχώρο όπως η Honda και η Nissan έχουν περιορίσει την παραγωγή τους, ενώ η Mitsubishi έχει αποσυρθεί εντελώς. Απότην άλλη, η BYD προσφέρει ολοένα και περισσότερο ανταγωνιστικά αυτοκίνητα με πολύ μεγάληαπήχηση στο κοινό.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr

Keywords
Τυχαία Θέματα