Η ΕΕ «χτυπά» και το κινεζικό biodiesel!

06:52 6/9/2024 - Πηγή: Car & Motor

Η Κομισιόν θα επιβάλει δασμούς αλλά αυτό δεν θα σταματήσει την απάτη με φοινικέλαιο, προειδοποιεί η T&E.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε πρόσφατα ότι θα επιβάλει δασμούς αντιντάμπινγκ έως και 36,4% στις εισαγωγές βιοντίζελ από την Κίνα. Αυτό είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για τον περιορισμό των εισαγωγών αμφίβολων βιοκαυσίμων χρησιμοποιημένου μαγειρικού λαδιού (UCO), λέει η T&E. Ωστόσο, οι δασμοί από μόνοι τους δεν θα είναι αρκετοί για να αποτρέψουν την είσοδο φοινικέλαιου με ψευδή σήμανση στην ευρωπαϊκή αγορά, λέει ο Οργανισμός.

Τα τελευταία δύο χρόνια, η ευρωπαϊκή αγορά

βιοκαυσίμων έχει πλημμυρίσει από εισαγωγές UCO από την Κίνα, προκαλώντας κατάρρευση της τιμής της αγοράς από περίπου 2.250 ευρώ ανά τόνο σε 1.100 ευρώ.

Μια πρόσφατη μελέτη της T&E έδειξε ότι η συλλογή στην Κίνα είναι έως και 30% φθηνότερη από ό,τι στην Ευρώπη. Τα εγγενή προβλήματα με την επαλήθευση και την πιστοποίηση σημαίνουν ότι μεγάλο μέρος του UCO που εισέρχεται στην Ευρώπη μπορεί επίσης να φέρει δόλια ετικέτα φοινικέλαιο, μια φθηνή πρώτη ύλη που συνδέεται σε μεγάλο βαθμό με την αποψίλωση των δασών.

Η ΕΕ εισάγει επί του παρόντος περισσότερο από το 80% των UCO της, με την Κίνα να αντιπροσωπεύει μόνο το 60% αυτών των εισαγωγών.

Ο Cian Delaney, υπεύθυνος βιοκαυσίμων στην T&E, δήλωσε: «Η Ευρώπη εξαρτάται υπερβολικά από μη πιστοποιημένοχρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι από μακρινές χώρες, όπως η Κίνα. Οι περιορισμοί στις εισαγωγές από την Κίνα είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, ωστόσο, οι δασμοί αντιντάμπινγκ από μόνοι τους δεν θα είναι αρκετοί για την αντιμετώπιση της απάτης UCO. Χωρίς μια πλήρη αναθεώρηση της διαδικασίας πιστοποίησης, η ΕΕ θα συνεχίσει να παίζει ένα παιχνίδι τσακωμού, καθώς οι απατεώνες από άλλες χώρες απλώς θα καλύψουν το κενό. Η ΕΕ πρέπει να σταματήσει να δίνει κίνητρα για τα μη επαληθεύσιμα, εισαγόμενα χρησιμοποιημένα ορυκτέλαια και να απομακρυνθεί από ένα σύστημα επαλήθευσης που καθοδηγείται από τη βιομηχανία προς πιο αυστηρές ρυθμίσεις.»

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr