Λουκέτο σε εταιρεία που δεν πούλησε ούτε ένα αυτοκίνητο -Ποια είναι

11:14 8/7/2024 - Πηγή: Car & Motor

Ανέλαβε να χαρίσει ηλεκτρική υπόσταση στην κλασική εκδοχή της Mustang, καταλήγοντας παρόλα αυτά στη χρεοκοπία, καθώς δεν κατάφερε να πείσει ούτε έναν πελάτη.

Μολονότι ηηλεκτροκίνηση παραμένει στην πρώτηγραμμή της επικαιρότητας, αποτελώνταςτην τεχνολογία που θα μας συντροφεύσειστο μέλλον, μια εταιρεία που εξειδικεύθηκεστη μετατροπή κλασικών οχημάτων σεηλεκτρικά αναγκάζεται

να κατεβάσειρολά μετά και την απογοητευτική εμπορικήπορεία της.

Πρόκειται για την Charge Cars, μια βρετανική εταιρεία με έδρα το Λονδίνο, η οποία ανέλαβε να δημιουργήσει την ηλεκτροκίνητη εκδοχή της κλασικής Mustang, αναβιώνοντας τον θρύλο της πρώτης γενιάς του αξεπέραστου pony car.

Η ChargeCars ιδρύθηκε το 2016, αποτελώντας έναςαπό τους πρωτοπόρους στηαναπτυσσόμενηβιομηχανία του restomod.Μάλιστα τα πρώτα δείγματα γραφήςτης βρετανικής εταιρείας εντυπωσίασαν,συγκεντρώνοντας το ενδιαφέρον όλων τωνφίλων της αυτοκίνησης.

Εκτός των άλλων, η Charge Cars εξασφάλισε και την άδεια της ίδιας της Ford για την παραγωγή των απαραίτητων για τη μετατροπή της κλασικής Mustang σε ηλεκτρική, μαρτυρώντας αν μη τι άλλο ότι πρόκειται για μια σοβαρή προσπάθεια.

Άλλωστε καιοι προδιαγραφές της ηλεκτροκίνητηςMustang δεν άφηναν το περιθώριοαμφισβήτησης, με τα ηλεκτρικά μοτέρ νααποδίδουν συνδυαστικά περισσότερουςαπό 545 ίππους και τη διαδικασία τηςεπιτάχυνσης από στάση στα 100 χλμ./ώρα ναολοκληρώνεται σε 4 δευτερόλεπτα.

Επαρκής θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και η αυτονομία της κλασικής μεν, ηλεκτρικής δε Mustang, καθώς τα 63 kWh των συσσωρευτών ιόντων λιθίου προσφέρουν τη δυνατότητα κάλυψης έως 322 χιλιόμετρα.

Ο φιλόδοξοςστόχος της Charge Cars ήταν ηπαραγωγή 499 αντιτύπων ετησίως, παρά τογεγονός ότι το κόστος για κάθε μία απότις ηλεκτροκίνητες Mustangάγγιζε τα 400.000 ευρώ.

Στο διόλου ευκαταφρόνητο ποσό του μισού εκατομμυρίου ευρώ μπορεί κανείς να χρεώσει την απογοητευτική πορεία του εγχειρήματος, καθώς δύο χρόνια μετά την πρεμιέρα του αυτοκινήτου, η βρετανική φίρμα δεν κατάφερε να πουλήσει ούτε ένα αυτοκίνητο.

Το αποτέλεσμα ήταν η Charge Cars να τεθεί στις 31 Μαϊού σε καθεστώς ειδικής διαχείρισης ενώ στην περίπτωση που δεν βρεθούν τα απαραίτητα κεφάλαια, είναι πολύ πιθανόν να σβήσει οριστικά το όνειρο των Βρετανών.

Διαβάστε επίσης

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr