Μισθός 3.000 ευρώ τον μήνα για να γίνεις αποθηκάριος -Ποια εταιρεία τινάζει την μπάνκα στον αέρα

Μπορεί όσοι έχουν Tesla να είναι ικανοποιημένοι σε μεγάλο βαθμό από τα οχήματά τους, αλλά δεν ισχύει το ίδιο και για τους εργαζόμενους της εταιρείας, με πολλούς από αυτούς να έχουν παράπονα από τον μισθό ή το εργασιακό περιβάλλον.

Τα αυτοκίνητα της Tesla έχουν γίνει σύμβολο κοινωνικού στάτους και «πρωτοστατούν» στην επανάσταση της ηλεκτροκίνησης, αφού εκτός ότι ήταν η πρώτη εταιρεία που λάνσαρε
ένας

αμιγώς ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο (Roadster), πλέον το κόστος απόκτησης των οχημάτων της είναι πιο προσιτό και άκρως ανταγωνιστικό σε σχέση με τα αντίστοιχα μοντέλα των πιο «παραδοσιακών» εταιρειών.

Μάλιστα, η ανάπτυξη της αμερικανικής εταιρείας ήταν τόσο ραγδαία που κατασκεύασε δύο μεγάλα εργοστάσια κατασκευής οχημάτων σε Κίνα και Γερμανία, ώστε να αντεπεξέλθει στη ζήτηση που είχε.

Αν και από την ασιατική χώρα είναι δύσκολο να αποσπάσει κάποιος πληροφορίες για το εργασιακό περιβάλλον και τους μισθούς που υπάρχουν στο Gigafactory, δεν ισχύει το ίδιο για την πιο δημοκρατική Γερμανία.

Εκεί υπάρχει διαδικτυακή πλατφόρμα, όπου εργαζόμενοι διαφόρων εταιρειών μπορούν να δηλώσουν τον μισθό τους και να αξιολογήσουν τον εργοδότη τους, με περισσότερα από 1.000 άτομα που δουλεύουν ή έχουν περάσει από την Tesla να έχουν ήδη δημοσιοποιήσει τα ετήσια ακαθάριστα κέρδη τους.

Μάλιστα, οι εργαζόμενοι μπορούν όχι μόνο να δηλώσουν το ύψος του μισθού τους, αλλά και να τον αξιολογήσουν. Συνολικά, το 59% δηλώνει ότι είναι ικανοποιημένο με το εισόδημά του στην Tesla, με τη συνολική βαθμολογία της εταιρείας να είναι 3,6 στα πέντε αστέρια, ενώ το 60% θα συνιστούσε τον κατασκευαστή αυτοκινήτων ως εργοδότη.

Βέβαια, όπως και σε πολλές εταιρείες, έτσι και στην Tesla οι απόψεις διίστανται. Από τη μία, ορισμένοι παραπονιούνται για κακή ισορροπία μεταξύ επαγγελματικής και προσωπικής ζωής, υπερβολικά πολλές ώρες εργασίας και κακή μεταχείριση από τους προϊσταμένους, ενώ άλλοι τονίζουν τις καλές ευκαιρίες ανέλιξης εντός της εταιρείας, ακόμα και αν έχουν αλλάξει πρόσφατα επαγγελματική σταδιοδρομία.

Όσον αφορά τον ετήσιο μισθό, ξεκινάει από τα 35.700 ευρώ για έναν αποθηκάριο και φτάνει τα 76.400 ευρώ για έναν μηχανικό.

Αναλυτικά:

Βοηθός παραγωγής: 36.200 ευρώΕξειδικευμένος εργάτης παραγωγής: 35.700 ευρώΑποθηκάριος: 35.700 ευρώΥπεύθυνος Logistics: 38.100 ευρώΠροϊστάμενος παραγωγής: 39.100 ευρώΤεχνικός αυτοκινήτων: 40.900 ευρώΗλεκτρολόγος αυτοκινήτων: 41.400 ευρώ Υπεύθυνος εξυπηρέτησης πελατών: 42.500 ευρώ Τεχνικός service: 43.400 ευρώ Σύμβουλος: 44.000 ευρώ Πωλητής λιανικής: 44.600 ευρώ Τεχνικός: 45.300 ευρώ Μηχανολόγος: 49.000 ευρώ Τεχνικός συντήρησης: 49.100 ευρώ HR Manager: 57.500 ευρώ Υπεύθυνος προσλήψεων: 58.100 ευρώ Αρχηγός ομάδας: 58.400 ευρώ Υπεύθυνος ποιότητας: 60.400 ευρώ Επόπτης: 61.000 ευρώ Μηχανικός: 76.400 ευρώCEO Elon Musk: 2,15 δισεκατομμύρια ευρώΔιαβάστε επίσης:

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr

Keywords
Τυχαία Θέματα