Νέα τιμή: Κάτω από 30.000 ευρώ το οικογενειακό SUV της Ford

Το ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό οικογενειακό SUV της Ford προσφέρει απλόχερα όλα όσα αναζητά ο υποψήφιος αγοραστής και διατίθεται σε νέα μειωμένη τιμή.

Η νέα σύγχρονη γενιά του Ford

Explorer ανήκει στη μεσαία κατηγορία και το μήκος του φτάνει σχεδόν τα 4μιση μέτρα (4,56 μέτρα). Η πλατφόρμα στην οποία βασίζεται είναι τύπου skateboard και σε συνδυασμό με τα αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, προσφέρει κύκλο στροφής που παραπέμπει σε αυτοκίνητο πόλης (9,7 μέτρα).

Σχεδιαστικά, η νέα γενιά του Explorer διατηρεί δεσμούς με το παρελθόν, πράγμα που σημαίνει ότι το off road παρουσιαστικό και η επιβλητική εμφάνιση το κάνουν να ξεχωρίζει. Οι ακμές περιορίζονται στο εμπρός μέρος και στο υπόλοιπο αμάξωμα κυριαρχούν οι ανάγλυφες επιφάνειες. Διαθέτει ακόμα έντονα φτερά και ώμους, ενώ οι σκουρόχρωμες κολώνες από την μέση και πίσω, δίνουν την αίσθηση ότι η οροφή αιωρείται.

Τα φώτα τύπου LED με τη σειρά τους κρατάνε και αυτά δεσμούς με την προηγούμενη γενιά, διατηρώντας την macho ταυτότητα του μοντέλου. Οι τροχοί με τους οποίους μπορεί να εφοδιαστεί είναι διαστάσεων 19, 20 ή 21 ιντσών, και η σχεδίασή τους φροντίζει για καλύτερη ψύξη των φρένων και υψηλή αεροδυναμική απόδοση.

Το εσωτερικό ακολουθεί τη σύγχρονη μινιμαλιστική σχεδίαση της Mustang Mach-E, με κύριο highlight την κάθετη οθόνη αφής του συστήματος πολυμέσων Ford SYNC. Έχει διαγώνιο 14,6 ιντσών και λειτουργία κλίσης (30 μοιρών), ενώ πίσω της κρύβεται ένα χώρος αποθήκευσης μικροαντικειμένων που κλειδώνει (My Private Locker). Παράλληλα, υπάρχει και το MegaConsole στην κονσόλα δαπέδου που έχει χωρητικότητα 17 λίτρων και μπορεί να χωρέσει μέχρι και laptop 15 ιντσών.

Η αίσθηση του πλάτους ενισχύεται από τις οριζόντιες γραμμές που φιλοξενούν τους αεραγωγούς του συστήματος κλιματισμού και ακριβώς από πάνω συναντάμε ένα ξεχωριστό ηχείο της Bang & Olufsen που θυμίζει sound bar. Ο οδηγός ενημερώνεται από ψηφιακό πίνακα οργάνων 5 ιντσών που παρουσιάζει ενδείξεις του υπολογιστή ταξιδίου, της μπαταρίας και των συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού.

Ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας είναι υπερπλήρης σε όλες τις εκδόσεις, με την «ομπρέλα» συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού να περιλαμβάνει όλα τα σύγχρονα μέσα προστασίας και αποτροπής σύγκρουσης. Παράλληλα, διευκολύνουν τον οδηγό στην καθημερινότητα του, δημιουργώντας ένα αγχολυτικό και άνετο περιβάλλον οδήγησης.

Τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί στην καμπίνα είναι πολύ καλής ποιότητας, με τις «δερμάτινες» επενδύσεις να είναι οικολογικές, ονομάζονται Sensico και ντύνουν το τιμόνι και τα πάνελ των θυρών. Οι χώροι θα βολέψουν με άνεση τέσσερις ενήλικους, ενώ ένας τρίτος πίσω δεν θα δυσανασχετήσει χάρη στο ανύπαρκτο τούνελ «μετάδοσης» που προσφέρει το πάτωμα τύπου skateboard. Ο χώρος αποσκευών έχει πλήρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα, διαθέτει γάντζους χειραποσκευών και με τα 536 λίτρα.

Η γκάμα ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης του νέου Explorer αποτελείται από τρεις εκδόσεις, με τη νεότερη έλευση να αφορά τη νέα βασική έκδοση κινητήρα και μπαταρίας που μειώνει ταυτόχρονα και την τιμή εκκίνησης στα 29.995 ευρώ.

Πιο συγκεκριμένα, η νέα βασική έκδοση του Explorer διαθέτει πίσω ηλεκτρομοτέρ που αποδίδει 170 ίππους και 310 Nm, και σύμφωνα με την Ford οι επιδόσεις που χαρίζει ο συνδυασμός αναφέρουν επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 8,7 δλ. και τελική ταχύτητα 160 χλμ./ώρα.

Η μπαταρία που εφοδιάζει τη νέα έκδοση έχει χωρητικότητα 52 kWh και σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP μία πλήρης φόρτιση θα χαρίσει συνδυασμένη αυτονομία που φτάνει τα 378 χλμ. (έκδοση εξοπλισμού Style με 19άρες ζάντες).

Ο ενσωματωμένος φορτιστής έχει ισχύ 11 kW, πράγμα που σημαίνει ότι σε ένα αντίστοιχης ισχύος wallbox θα χρειαστεί κάτι λιγότερο από 6 ώρες για πλήρη μια φόρτιση. Σε περίπτωση που συνδεθεί με ταχυφορτιστή (145 kW), μια φόρτιση από το 10% έως το 80% της μπαταρίας θα διαρκέσει 25 λεπτά.

Από πλευράς εκδόσεων εξοπλισμού, η νέα βασική έκδοση συστήματος κίνησης του Explorer συνδυάζεται και με τα δύο επίπεδα της γκάμας, τα Style και Premium. Η παλέτα χαρακτηριστικών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας είναι υπερπλήρη και στις δύο εκδόσεις που προσφέρεται, με την «ομπρέλα» συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού να περιλαμβάνει όλα τα σύγχρονα μέσα προστασίας και αποτροπής σύγκρουσης.

Επιπλέον,όπως συμβαίνει και με τα υπόλοιπα μοντέλατης Ford, έτσι και το νέο Explorer επωφελείταιαπό τη μείωση φορολογίας που αφοράεταιρικά ηλεκτρικά οχήματα καιαπαλλάσσεται πλήρως από τέλη ταξινόμησηςκαι τέλη κυκλοφορίας, κυκλοφορεί ελεύθεραστον Δακτύλιο και εξαιρείται από ταδημόσια τέλη στάθμευσης για 2 χρόνια.

Σημειώστε δε, πως οι μπαταρίες του Ford Explorer, καθώς επίσης και όλα τα ηλεκτρολογικά συστήματα υψηλής τάσης που διαθέτει, θωρακίζονται με εργοστασιακή εγγύηση Ford Protect διάρκειας 8 ετών ή 160.000 χλμ. Παράλληλα, προσφέρεται με χρηματοδοτικό πρόγραμμα MyFord με επιτόκιο 0,9%.

Για περισσότερες λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με το νέο Ford Explorer, μπορείτε να επισκεφθείτε το επίσημο δίκτυο συνεργατών της εταιρείας ή την επίσημη ιστοσελίδα.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr

Keywords
Τυχαία Θέματα