Ποια είναι η σχέση του CEO της Renault με τους ACDC;
Ο Luca de Meo ονόμασε έτσι την ομάδα μηχανικών του που βρίσκεται στην Κίνα και επιταχύνει την μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.
Το Advanced China Development Center (ACDC) δεν είναι το παγκοσμίως γνωστό συγκρότημα Hard Rock, αλλά η ομάδα τριάντα περίπου μηχανικών που σχηματίστηκε από τη Renault Ampere για να επιταχύνει τη στροφή προς την ηλεκτροκίνηση. Μια ομάδα που είναι κυρίως υπεύθυνη για τις επόμενες εξελίξεις
Όπως επισήμανε χαρακτηριστικά ο Luca de Meo: «Για έναν λάτρη του αυτοκινήτου όπως εγώ, η Κίνα είναι το ιδανικό μέρος. Αυτή την εβδομάδα, είχαμε τη χαρά να συναντήθούμε με τις ταλαντούχες ομάδες μας, συμπεριλαμβανομένης της ACDC, του κόμβου μας που οδηγεί την καινοτομία και επιταχύνουμε την ανάπτυξη προηγμένων οχημάτων. Αποτελούν τέλειο παράδειγμα της οικοσυστημικής προσέγγισης του Ομίλου Renault.
Στον σημερινό κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας, η συνεργασία δεν είναι μόνο μέρος του παιχνιδιού, είναι το παιχνίδι. Και η νίκη σε αυτήν την ταχέως εξελισσόμενη βιομηχανία είναι σαν μια σκυταλοδρομία. Γι' αυτό συνεργαστήκαμε με περισσότερους από 20 παίκτες σε όλο τον κόσμο, συνδυάζοντας τις δυνάμεις μας για να αναπτύξουμε από κοινού λύσεις που ωφελούν την παγκόσμια αγορά.
Σε αυτό το θέμα, βλέπουμε την Κίνα πολύ περισσότερο από έναν αγωνιστικό χώρο. Είναι ένα από τα πιο δυναμικά οικοσυστήματα, που διαμορφώνει το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας. Δουλεύοντας χέρι-χέρι με τοπικές εταιρείες, επιδεικνύουμε τη δύναμη της Ευρώπης στην οικοδόμηση γεφυρών που οδηγούν την έρευνα και ανάπτυξη. Πρόκειται για την αμοιβαία ανταλλαγή των γνώσεών μας για την αντιμετώπιση των μεγαλύτερων προκλήσεων της κινητικότητας. Είμαι πραγματικά περήφανος για όσα καταφέρνουν οι ομάδες και οι συνεργάτες μας εδώ. Μείνετε συντονισμένοι, υπάρχει περισσότερο μαγείρεμα στην κουζίνα…»
Μάθετε για τις διαδικασίες ανάπτυξης στην Κίνα
Υπενθυμίζουμε ότι για να επιταχύνει την ανάπτυξη των ηλεκτρικών της οχημάτων, η Ampere βασίζεται πλέον σε μια νέα εξειδικευμένη οντότητα, το Advanced China Development Center (ACDC), που δημιουργήθηκε για να συνεργάζεται στενά με τους Κινέζους εταίρους της. Με έδρα τη Σαγκάη, αυτό το κέντρο, το οποίο λειτουργεί αυτόνομα, έχει τώρα περίπου εκατό μηχανικούς. Ο Luca de Meo, πεπεισμένος για την τεχνολογική πρόοδο της Κίνας στις δυτικές αγορές, ανέλαβε την πρωτοβουλία να ενισχύσει τους δεσμούς με αυτό το οικοσύστημα. Χάρη σε αυτήν την ολοκληρωμένη ομάδα στην Κίνα, η Ampere στοχεύει να μάθει από το κινεζικό οικοσύστημα τις διαδικασίες ανάπτυξης και να αντλήσει τα σωστά μαθήματα για τις ομάδες της και του Ομίλου Renault.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- «Αγόρασα Tesla πριν ο Μασκ τρελαθεί…»
- CUPRA: Νέες τιμές για όλα τα plug-in υβριδικά
- Τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης για τη μέτρηση της πίεσης των ελαστικών
- Suzuki: Απογείωσε το μερίδιό της στην Ελλάδα το 2024 και πλέον περιμένει την έλευση του e Vitara
- Η ελληνική πινακίδα που σκορπάει γέλιο και ταξιδεύει σε όλο τον κόσμο -Τι γράφει, γιατί έγινε διάσημη
- Η premium μάρκα που πούλησε 2. ...
- Ποια είναι η σχέση του CEO της Renault με τους ACDC;
- Citroen DS: Κλείνει τα 70 χρόνια – Ποιες οι πιο εμβληματικές εκδόσεις (εικόνες)
- Όταν ο Hamilton γνώρισε τη Ferrari: Το πάθος που δεν πρέπει να γίνει λάθος
- Ηλεκτρικά LCV: Συμφέρει η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση μιας ΜΜΕ – Πόσο χαμηλότερο το κόστος (εικόνες & βίντεο)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Η ελληνική πινακίδα που σκορπάει γέλιο και ταξιδεύει σε όλο τον κόσμο -Τι γράφει, γιατί έγινε διάσημη
- Ποια είναι η σχέση του CEO της Renault με τους ACDC;
- Έτσι δεν θα ανάψει ποτέ ξανά το λαμπάκι της βενζίνης -Τι πρέπει να κάνεις
- Κακοκαιρίες «Daniel» και «Elias»: Ανάδειξη μειοδοτών για τα έργα αποκατάστασης των οδικών και σιδηροδρομικών υποδομών
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Ποια είναι η σχέση του CEO της Renault με τους ACDC;
- Η ελληνική πινακίδα που σκορπάει γέλιο και ταξιδεύει σε όλο τον κόσμο -Τι γράφει, γιατί έγινε διάσημη
- Κακοκαιρίες «Daniel» και «Elias»: Ανάδειξη μειοδοτών για τα έργα αποκατάστασης των οδικών και σιδηροδρομικών υποδομών
- Έτσι δεν θα ανάψει ποτέ ξανά το λαμπάκι της βενζίνης -Τι πρέπει να κάνεις
- Βίντεο: Αστυνομικοί ανοίγουν δρόμο για τη μεταφορά παιδιού στο νοσοκομείο «Παίδων»
- Θα μπορούσε αυτό να είναι το νέο Toyota Hilux;
- Όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα -Σε ποιους δρόμους θα μπει
- Διαφορικό Torsen: Τι είναι, πώς λειτουργεί και ποια είναι τα πλεονεκτήματά του
- Χριστίνα Αλεξοπούλου - Νέος ΚΟΚ : Ζωτικής σημασίας η μείωση του ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ./ώρα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ηλεκτρικά LCV: Συμφέρει η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση μιας ΜΜΕ – Πόσο χαμηλότερο το κόστος (εικόνες & βίντεο)
- Τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης για τη μέτρηση της πίεσης των ελαστικών
- CUPRA: Νέες τιμές για όλα τα plug-in υβριδικά
- Suzuki: Απογείωσε το μερίδιό της στην Ελλάδα το 2024 και πλέον περιμένει την έλευση του e Vitara
- Η premium μάρκα που πούλησε 2. ...
- Όταν ο Hamilton γνώρισε τη Ferrari: Το πάθος που δεν πρέπει να γίνει λάθος
- «Αγόρασα Tesla πριν ο Μασκ τρελαθεί…»
- Citroen DS: Κλείνει τα 70 χρόνια – Ποιες οι πιο εμβληματικές εκδόσεις (εικόνες)
- Ανακοινώθηκαν οι τιμές του νέου BYD Atto 2 στην Ισπανία