Πώς θα ήταν σήμερα μια αναβίωση του θρυλικού Renault 5 Turbo
Το R5 Turbo ήταν ένα από τα όνειρα της δεκαετίας του 1980 από τη γαλλική εταιρεία, ένα μικρό σπορ αυτοκίνητο με μεθυστική εμφάνιση και συγκλονιστικές αγωνιστικές περγαμηνές. Πώς θα ήταν μια σύγχρονη εκδοχή του;
Η παρουσίαση του νέου, ηλεκτρικού πια Renault 5, και η επερχόμενη αναβίωση του Renault
Το νέο Renault 5 δεν διαθέτει εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης, ούτε καν ως μέρος ενός υβριδικού συστήματος. Επιπλέον, ο γαλλικός όμιλος ετοιμάζει μια κορυφαία σπορ έκδοση επιδόσεων του νέου της ηλεκτρικού citycar: το Alpine A290, που θα αποδίδει 290 ίππους.
Τι θα συνέβαινε, όμως, αν αναβίωνε και το μυθικό Renault 5 Turbo; Πολλοί πιστεύουν ότι κάτι τέτοιο θα είχε συγκλονιστική απήχηση, ενδεχομένως και εμπορική επιτυχία. Ένας από αυτούς είναι και ο σχεδιαστής Patrick Pieper, που φιλοτέχνησε τα ψηφιακά σχέδια που βλέπετε για μια σύγχρονη εκδοσή του γαλλικού hot-hatch των 80s.
Ο Pieper άντλησε την έμπνευσή του από τις γραμμές του αρχόεγονου R5 Turbo, και διατήρησε ίδια τη φιλοσοφία πολλών σημείων του αυτοκινήτου - όπως των τετράγωνων εμπρός φωτιστικών σωμάτων, που είναι πλέον LED, αλλά και των πίσω που συνδέονται τώρα με μια LED λεπτή κόκκινης γραμμή, στο πνεύμα της εποχής μας.
Τα φτερά παραμένουν φουσκωμένα, ενώ οι πόρτες έχουν αυτοκόλλητα 'Turbo2' και οι τροχοί είναι σχεδιασμένοι με ρετρό παραπομπές. Παρότι δεν υπάρχει πια θερμικός κινητήρες στην ουρά του αυτοκινήτου, οι μεγάλοι αεραγωγοί των θόλων των πίσω τροχών παραμένουν - εξάλλου, αυτό ήταν ένα από τα πιο εμβληματικά στοιχεία της εμφάνισης του παλιού R5 Turbo.
Οι αναλογές, η φόρμα των τριών θυρών και οι διαστάσεις παραμένουν ίδιες, και η αναγέννηση του R5 Turbo συνοδεύεται από όνειρα για έναν κλασσικό Turbo κινητήρα βενζίνης άνω των 200 ίππων, έστω και με ήπιας μορφής υβριδική υποβοήθηση. Και βεβαίως από 6άρι μηχανικό κιβώτιο.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- MINI Aceman, πρώτες φωτογραφίες του μικρού e-SUV
- Γυναίκα οδηγός φούλαρε 510 φορές σε βενζινάδικο χωρίς να πληρώσει - Το «κόλπο» με την αντλία
- Τα σχέδια που είχε κάνει η Apple πριν τραβήξει την πρίζα του αυτοκινήτου της
- Αυτό είναι το ηλεκτρικό MINI Aceman
- H Mercedes-AMG ετοιμάζει την απάντηση στην Porsche Taycan
- Η απόκτηση του Ford Puma έγινε πιο εύκολη και προσιτή από ποτέ
- Πώς θα ήταν σήμερα μια αναβίωση του θρυλικού Renault 5 Turbo
- Carlos Sainz: Σε διαπραγματεύσεις με Mercedes και Toto Wolff
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Πώς θα ήταν σήμερα μια αναβίωση του θρυλικού Renault 5 Turbo
- Τα σχέδια που είχε κάνει η Apple πριν τραβήξει την πρίζα του αυτοκινήτου της
- Οδηγός 103 ετών πιάστηκε να τρέχει με υπερβολική ταχύτητα χωρίς δίπλωμα -Το απίστευτο περιστατικό
- Formula 1: Η Audi ολοκλήρωσε πρόωρα την εξαγορά της Sauber
- Γιατί δεν πρέπει να πετάς την απόδειξη από το βενζινάδικο - Σε ποια περίπτωση είναι πολύτιμη
- Opel: Σημαντική ανανέωση γκάμας για το δημοφιλές Mokka
- Οι εκπομπές CO2 δεν αντανακλούν πάντοτε την πραγματικότητα
- Έρχεται η νέα γέφυρα που θα ενώσει την Ελλάδα με την Τουρκία -Πού θα κατασκευαστεί
- Formula 1: Ο Sainz ξεκίνησε διαπραγματεύσεις με τη Mercedes
- Ποια αυτοκινητοβιομηχανία σπάει τα ρεκόρ -Δίνει τις μεγαλύτερες αυξήσεις μισθών τα τελευταία 25 χρόνια
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Αυτό είναι το ηλεκτρικό MINI Aceman
- Γυναίκα οδηγός φούλαρε 510 φορές σε βενζινάδικο χωρίς να πληρώσει - Το «κόλπο» με την αντλία
- Ο Γκον ξέρει γιατί ακυρώθηκε το Apple Car!
- Η απόκτηση του Ford Puma έγινε πιο εύκολη και προσιτή από ποτέ
- MINI Aceman, πρώτες φωτογραφίες του μικρού e-SUV
- H Mercedes-AMG ετοιμάζει την απάντηση στην Porsche Taycan
- Ο Μάτε Ρίματς δεν τραβάει το κάλυμμα της νέας Bugatti!
- Carlos Sainz: Σε διαπραγματεύσεις με Mercedes και Toto Wolff
- Διαθέσιμο στην Ελλάδα το νέο Mazda MX-30 R-EV
