Τα κουμπιά στο αυτοκίνητο δεν πρόκειται να εξαφανιστούν
Μπορεί να ζούμε σε μία εποχή διαρκούς ψηφιοποίησης και οι αυτοκινητοβιομηχανίες να στρέφονται σε οθόνες αφής, όμως ίσως αναγκαστούν να αλλάξουν ρότα.
Κι αυτό διότι έρευνες έχρισαν τους φυσικούς διακόπτες και τα κουμπιά στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, ως ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας. Βάσει αυτών, ο Euro NCAP αναμένεται να πιέσει τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να σταματήσουν τη ρότα κατάργησης των κουμπιών.
Όπως τα κινητά τηλέφωνα άλλαξαν στην πάροδο του χρόνου, το ίδιο συμβαίνει
Το κάνουν και για λόγους οικονομικούς αφού είναι φθηνότερο να συγκεντρώνονται όλες οι λειτουργίες σε μία οθόνη, αντί να υπάρχει ένα κουμπί για κάθε λειτουργία. Επίσης πόσα διαφορετικά design να μπορούν να γίνουν και τέλος, μη ξεχνάμε πως η αναβάθμιση του εξοπλισμού ψηφιακά και η προσθήκη νέων λειτουργιών, δεν θα ήταν εφικτή με… κουμπιά.
Όμως τα παραπάνω έχουν και τίμημα αφού η συσσώρευση των χειρισμών μέσω μίας οθόνης αφής, καθιστά όλο και πιο συχνή την ανάγκη του οδηγού να παίρνει το βλέμμα από το δρόμο. Και γι’ αυτό, ο Euro NCAP θέλει πλέον να αλλάξει η ρότα από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Δεν μπορεί να το επιβάλλει αλλά έχει τον τρόπο του και είναι ένας τρόπος αποτελεσματικός.
Από το 2026, ο ανεξάρτητος οργανισμός θα απονέμει βαθμολογία πέντε αστέρων μόνο στα αυτοκίνητα που διαθέτουν φυσικά κουμπιά ή διακόπτες για τον έλεγχο τουλάχιστον πέντε τομέων: φλας, προειδοποιητικά φώτα (δηλαδή όλα τα φλας ταυτόχρονα), κόρνα, υαλοκαθαριστήρες και ενεργοποίηση την κλήση έκτακτης ανάγκης eCall SOS. Και δεν αποκλείεται ο αριθμός αυτός να αυξηθεί στο μέλλον.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Οδηγούμε πρώτοι στην Ελλάδα το νέο MBP SC300 (+video)
- Το Mitsubishi Colt είναι πολυτάλαντο!
- «Ο Γύρος των Θεών»: Ο Μπρούνο Σένα τιμά τον Άιρτον (+video)
- Τα κουμπιά στο αυτοκίνητο δεν πρόκειται να εξαφανιστούν
- Το μεγάλο λάθος της Google που έγινε viral -Πώς προκάλεσε ουρές χιλιομέτρων
- WRC – Ράλλυ Σαρδηνίας: Πρόλογος με προοπτική;
- WRC: Ράλι Σαρδηνίας – Ο Οζιέ προηγείται στο τέλος του πρώτου σκέλους
- Ράλλυ Σαρδηνίας - 1η μέρα: Προβάδισμα Ogier - Μηχανικό πρόβλημα για Fourmaux
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Τα κουμπιά στο αυτοκίνητο δεν πρόκειται να εξαφανιστούν
- Το νέο βραβείo της Alfa Romeo 33 Stradale ήρθε από τη Villa d'Este
- Το μεγάλο λάθος της Google που έγινε viral -Πώς προκάλεσε ουρές χιλιομέτρων
- Μοναδικό θέαμα και φέτος στην Ανάβαση Κύμης
- H πιο ενοχλητική συνήθεια των οδηγών στην Ελλάδα - Ποιο πρόστιμο προβλέπεται
- Το νέο Jeep Wagoneer S έρχεται με φόρα 600 αλόγων
- Το απίστευτο γκάτζετ αλλαγής πινακίδας στο αυτοκίνητο -Ποιοι το χρησιμοποιούν
- Αποκάλυψη: Τι πρέπει να κάνουν οι έμποροι μεταχειρισμένων ΙΧ για να αποφύγουν τα πρόστιμα
- Έρχονται τα πρώτα πρατήρια υδρογόνου στην Ελλάδα -Πότε ξεκινούν
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- WRC – Ράλλυ Σαρδηνίας: Πρόλογος με προοπτική;
- Ράλλυ Σαρδηνίας: Μπροστά ο Οζιέ μετά την πρώτη ημέρα (+video)
- «Ο Γύρος των Θεών»: Ο Μπρούνο Σένα τιμά τον Άιρτον (+video)
- WRC: Ράλι Σαρδηνίας – Ο Οζιέ προηγείται στο τέλος του πρώτου σκέλους
- Οδηγούμε πρώτοι στην Ελλάδα το νέο MBP SC300 (+video)
- Το Mitsubishi Colt είναι πολυτάλαντο!
- Ράλλυ Σαρδηνίας - 1η μέρα: Προβάδισμα Ogier - Μηχανικό πρόβλημα για Fourmaux
- Formula 1: Τι κρύβεται πίσω από την ενδεχόμενη επιστροφή του Φλάβιο Μπριατόρε στην Alpine F1 Team
- Ουάου! Κινητήρας-τέρας με 5.077 ίππους!
- Το Honda Civic Type R διαθέσιμο στην Ελλάδα!