Τι περιλαμβάνει η έκδοση Type-H Pack του νέου Citroen Jumpy

12:13 11/4/2025 - Πηγή: Car & Motor

Στην 30ή επέτειο του Jumpy, που λανσαρίστηκε το 1995, η Citroen παρουσίασε την ειδική έκδοση Jumpy Type-H Pack - μια νοσταλγική παραπομπή στην ιστορία ελαφρών επαγγελματικών της γαλλικής εταιρείας.

Το Jumpy, που κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Hordain στη Γαλλία, είναι ένα επαγγελματικό Van που διατίθεται ως αμιγώς ηλεκτρικό

είτε ως πετρελαιοκίνητο. Το 2024 δέχθηκε μια σημαντική ανανέωση, ενσωματώνοντας τη νέα ταυτότητα της Citroen και αποκτώντας μαζί τον τελευταίας γενιάς εξοπλισμό άνεσης, συνδεσιμότητας και ασφάλειας. Και τώρα απέκτησε την ειδική έκδοση Jumpy Type-H Pack, η οποία αποτίει φόρο τιμής στο εμβληματικό, αρχέγονο Type-H των Γάλλων.

Το Jumpy Type-H Pack βασίζεται στην έκδοση M μεγέθους 4,98 μέτρων, αλλά είναι διαθέσιμο και με εκτεταμένη καμπίνα. Η σχεδίαση περιλαμβάνει ειδική διακόσμηση στις πλευρές και το πίσω μέρος του οχήματος, καθώς και το Look Pack που περιλαμβάνει «προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος, χειρολαβές και πλαϊνά διακοσμητικά επίσης στο χρώμα του αμαξώματος, καθώς και πλευρικές λωρίδες βαμμένες σε μαύρο Perla Nera, τροχούς αλουμινίου 17", προβολείς LED και προβολείς ομίχλης.

Στο εσωτερικό συναντάμε τον έγχρωμο ψηφιακό πίνακα οργάνων 10 ιντσών, που επιτρέπει στους οδηγούς να προσαρμόζουν την εμφάνιση των βασικών πληροφοριών. Το σύγχρονο σύστημα infotainment βασίζεται σε μια οθόνη αφής HD 10 ιντσών, τοποθετημένη στο κέντρο του ταμπλό, εύχρηστη και εξαιρετικά ομαλή στη λειτουργία της.

Επιτρέπει τον έλεγχο των πολυμέσων και των λειτουργιών διαμόρφωσης του οχήματος, ενώ διαθέτει ασύρματη συνδεσιμότητα μέσω Apple CarPlay και Android Auto και ενσωματωμένη συνδεδεμένη 3D πλοήγηση, η οποία καθοδηγεί τους επαγγελματίες σε όλες τις διαδρομές τους, λαμβάνοντας υπόψη τις κυκλοφοριακές συνθήκες σε πραγματικό χρόνο.

Για τη διευκόλυνση της οδήγησης, που είναι σημαντική σε ένα van, το νέο Jumpy διαθέτει δύο κάμερες: μία πάνω από την αριστερή πίσω πόρτα και μία κάτω από τον εξωτερικό καθρέφτη του συνοδηγού. Και οι δύο είναι συνδεδεμένες στον νέο ψηφιακό κεντρικό εσωτερικό καθρέφτη, παρέχοντας στον οδηγό ακριβή εικόνα του πίσω και πλευρικού περιβάλλοντος του οχήματος τόσο κατά την οδήγηση όσο και κατά το παρκάρισμα. Επιπλέον, η κεντρική οθόνη στο ταμπλό προβάλλει την κάμερα οπισθοπορείας Top Rear Vision με πανοραμική θέα 180°.

Το Moduwork Pack προσφέρει βελτιωμένο φωτισμό στον χώρο φόρτωσης, ενώ το Winter Pack περιλαμβάνει θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα και θερμαινόμενο τιμόνι, εξασφαλίζοντας ακόμα μεγαλύτερη άνεση στις κρύες ημέρες.

Στην ηλεκτρική του έκδοση το Jumpy Type-H Pack συνδυάζει έναν κινητήρα 100 kW (136 ίππων) με μπαταρία 75 kWh που προσφέρει αυτονομία έως 352 χιλιόμετρα. Χωρίς συμβιβασμούς στον όγκο φόρτωσης και στο ωφέλιμο φορτίο, η ηλεκτρική έκδοση προσφέρει μεταξύ άλλων ελεύθερη πρόσβαση σε ζώνες με περιορισμούς CO2 και μειωμένο κόστος χρήσης.

Το ηλεκτρικό Jumpy Type-H Pack είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένο φορτιστή 7,4 kW και μπορεί να εξοπλιστεί προαιρετικά με έναν τριφασικό φορτιστή 11 kW. Με ένα wall-box 7,4 kW, η μπαταρία των 75 kWh μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε 11 ώρες και 20 λεπτά. Σε wall-box 11 kW, η πλήρης φόρτιση επιτυγχάνεται σε 7,5 ώρες για την ίδια μπαταρία. Σε ταχυφορτιστή 100 kW, απαιτούνται μόλις 45 λεπτά για φόρτιση από 5% έως 80%.

Το Jumpy Type-H Pack διατίθεται επίσης στην πετρελαιοκίνητη έκδοση Blue HDi 180 S&S EAT8 για όσους επιθυμούν περισσότερη ισχύ και ευκολία στη χρήση. Αυτή η έκδοση αποδίδει 400 Nm ροπής στις 2.000 σ.α.λ. και καταναλώνει 7,2 lt/100km (κατά WLTP) στον μικτό κύκλο και έως 6,2 lt/100km σε υψηλές ταχύτητες, με εκπομπές CO2 που ξεκινούν από 188 g/km στον μικτό κύκλο.

Διαθέσιμο σε τρία χρώματα, στο λευκό Kaolin White, και στα ασημί Steel Grey και Titanium Grey, το Citroen Jumpy Type-H Pack έχει στη Γαλλία αρχική τιμή από 41.400 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) για την έκδοση Blue HDi 180 S&S EAT8 και από 51.000 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) για την ηλεκτρική έκδοση.

Φόρος τιμής στο εμβληματικό Type-H
Το Jumpy Type-H Pack αποτελεί αναφορά στον ιστορικό και πλέον εμβληματικό προκάτοχό του, το Type-H, ένα δημοφιλές van που η Citroen παρήγαγε την περίοδο 1947-1981. Με κίνηση στους εμπρός τροχούς, κυβικό σχεδιασμό, χαμηλό δάπεδο για εύκολη φόρτωση και συρόμενες πόρτες, ήταν εξαιρετικά πρακτικό για επαγγελματίες, εμπόρους και δημόσιες υπηρεσίες.

Εξοπλισμένο με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα προερχόμενο από το Traction Avant, το Type-H ήταν στιβαρό και εύκολο στη συντήρηση. Ο ωφέλιμος χώρος και η αρθρωτή διαρρύθμιση του το κατέστησαν ιδανικό για πολλαπλές χρήσεις, από φούρνους και ασθενοφόρα μέχρι food trucks, πολύ πριν γίνουν δημοφιλή. Υπήρχαν διάφορες εκδόσεις με διαφορετικά μήκη και ύψη οροφής, ώστε να προσαρμόζεται στις ιδιαίτερες ανάγκες των επαγγελματιών.

Σχεδιασμένο για να καλύψει τις ανάγκες μεταφοράς και διανομής της μεταπολεμικής εποχής, ξεχώριζε για το αμάξωμα από κυματοειδή λαμαρίνα, εμπνευσμένο από τα αεροσκάφη Junkers. Αυτή η αισθητική και λειτουργική επιλογή ελάφρυνε τη δομή ενώ παράλληλα ενίσχυε τη στιβαρότητά της. Αυτό το χαρακτηριστικό αναδεικνύεται στην ειδική έκδοση του καιρού μας, μέσω της στάμπας στις πλευρές και το πίσω μέρος του οχήματος του Jumpy Type-H, που αναπαράγει το μοτίβο της κυματοειδούς λαμαρίνας ως φόρο τιμής.

Σήμερα, το Type-H είναι ένα cult όχημα, αγαπημένο από συλλέκτες και λάτρεις των ρετρό αυτοκινήτων. Ο μοναδικός του σχεδιασμός το καθιστά συχνά επιλογή για μετατροπή σε street food truck, όχημα εκδηλώσεων ή vintage διακοσμητικό αντικείμενο.

Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr