Τριπλός θρίαμβος για τη Hyundai στο Ράλλυ Ακρόπολις
Η Hyundai Motorsport κατέκτησε τριπλό βάθρο 1-2-3 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι FIA (WRC) μετά από μια εντυπωσιακή επίδοση στο Ράλι Ακρόπολις στην Ελλάδα που πραγματοποιήθηκε στις 5-8 Σεπτεμβρίου 2024.
Οι Thierry Neuville και Martijn Wydaeghe με το Hyundai i20 N Rally1 Hybridτερμάτισαν στην πρώτη θέση του Ράλι Ακρόπολις,
Οι Ott Tänak και Martin Järveoja είχαν ένα άνετο προβάδισμα μετά τις πρώτες έξι (6) ειδικές διαδρομές, ακολουθούμενοι από το ισπανικό δίδυμο των Dani Sordo και Cándido Carrera και τους ηγέτες του πρωταθλήματος Thierry Neuville και Martijn Wydaeghe.
Ο Ο. Tänak κατέκτησε τη νίκη στην ειδική διαδρομή SS5 δημιουργώντας προβάδισμα 21,8 δευτερολέπτων, ενώ τόσο ο T. Neuville όσο και D. Sordo αντιμετώπιζαν κάποια τεχνικά προβλήματα. Η δεύτερη μέρα όμως έφερε ανατροπή στην κορυφή. Οι O. Tänak και D. Sordo αντιμετώπισαν προβλήματα με τα ελαστικά τους κατά τη διάρκεια των πρώτων ειδικών διαδρομών του Σαββάτου, προωθώντας τον Ogier στην προσωρινή τρίτη θέση.
Έναδεύτερο πρόβλημα με τα ελαστικά κόστισεστον O.Tänak πάνω από τέσσερα λεπτά και έδωσε τοπροβάδισμα στον Sordo. Χωρίς να έχουναπομείνει εφεδρικά ελαστικά, οι Tänak καιJärveoja εξακολούθησαν να οδηγούν μεμαεστρία το i20 N Rally1 Hybrid φθάνοντας σε μιαεντυπωσιακή νίκη στην ειδική διαδρομήSS10. Το προβάδισμα του D.Sordo είχε εδραιωθεί και οι Τ. Neuville και Μ.Wydaeghe ήταν σε πολύ καλή φόρμα. Το πλήρωματων Βέλγων παρέμεινε σταθερό και μεπροσεκτικούς χειρισμούς κατέκτησε τηνίκη στην ειδική διαδρομή SS7.
Την τελευταία ημέρα τα πληρώματά μας έπρεπε να αντιμετωπίσουν τρεις (3) δύσκολες ειδικές διαδρομές για τη Super Sunday που η δυνατή βροχή τη νύχτα του Σαββάτου άλλαξε τις συνθήκες του εδάφους. Οι οδηγοί της Hyundai Motorsport έπρεπε να είναι εύστροφοι για να επιβιώσουν στις νέες συνθήκες και να φτάσουν αλώβητοι στην Power Stage.
Το μόνο που έπρεπε να κάνουν οι Τ. Neuville και Μ. Wydaeghe ήταν να είναι συνεπείς και να φτάσουν το Hyundai i20 N Rally1 Hybridστη γραμμή του τερματισμού χωρίς προβλήματα. Το βελγικό πλήρωμα τερμάτισε τέταρτο την Κυριακή στην Power Stage εδραιώνοντας τη νίκη του στο Ράλι Ακρόπολις.=
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο T. Neuville λίγο πριν την έναρξη του «Ράλι των Θεών» ανανέωσε τη συνεργασία του με την Hyundai Shell Mobis World Rally Team για ένα επιπλέον έτος.
Οι δηλώσεις των πρωταγωνιστών
Ο T. Neuville δήλωσε: «Είναι απίστευτο. Ήταν ένα τρελό Σαββατοκύριακο. Ήξερα ότι έπρεπε να προσεγγίσουμε διαφορετικά αυτό το ράλι και να προσπαθήσουμε να διατηρήσουμε το πλεονέκτημα που έχουμε στο πρωτάθλημα. Δεν οδηγούσαμε στο όριο για να αποφύγουμε προβλήματα με τα ελαστικά μας και τώρα έχουμε ένα καλό προβάδισμα. Θα προσπαθήσουμε να προστατέψουμε αυτούς τους βαθμούς στους τελευταίους τρεις γύρους του πρωταθλήματος και να παραμείνουμε στην κορυφή του πρωταθλήματος των οδηγών».
Ο Ο. Tänak δήλωσε: «Ήταν μεγάλη ατυχία να αντιμετωπίσω δύο φορές πρόβλημα με τα ελαστικά μου αλλά στη συνέχεια του αγώνα δεν αντιμετωπίσαμε προβλήματα και είμαι πολύ χαρούμενος για αυτό το σπουδαίο αποτέλεσμα».
Ο D. Sordo δήλωσε: «Παρά το τεχνικό πρόβλημα που αντιμετωπίσαμε στις τρεις τελευταίες ειδικές διαδρομές, οι επιδόσεις μας ήταν καλές, αλλά δεν ήταν εύκολο εγχείρημα. Το αύριο θα είναι πολύ σκληρό και απαιτητικό».
«Δύο χρόνια μετά την καθολική κατάκτηση του βάθρου στο Ράλι Ακρόπολις, το κάνουμε ξανά. Αυτό το ράλι είναι μια πραγματική δοκιμασία για τα πληρώματα, την ομάδα και το αυτοκίνητο. Δεν ήταν ένα τέλειο Σαββατοκύριακο, ωστόσο παραμείναμε συγκεντρωμένοι και παίξαμε μεγάλο παιχνίδι για να διευρύνουμε το προβάδισμά μας στη βαθμολογία. Ωστόσο, τα συναισθήματα μιας τέτοιας νίκης δεν μπορώ να τα περιγράψω. Μπορούμε να γιορτάσουμε απόψε και να επιστρέψουμε στο εργοστάσιο αργότερα αυτή την εβδομάδα για την συνέχεια της προσπάθειάς μας!».
Η Hyundai Shell Mobis World Rally Team ολοκλήρωσε το WRC EKO Acropolis Rally Greece καταλαμβάνοντας την πρώτη και τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα οδηγών και με διευρυμένο προβάδισμα 35 πόντων στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών.
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι FIA 2024 ταξιδεύει σε όλο τον κόσμο και θα επιστρέψει σε τρεις εβδομάδες για το Rally Chile Bio Bío (26-29 Σεπτεμβρίου).
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η ΕΚΚΑ Αυτοκίνητα Επίσημος Συνεργάτης της LYNK & CO στην Ελλάδα
- Η MG «τρέχει» τις μπαταρίες στερεού τύπου
- Παγκόσμια Ημέρα Ηλεκτροκίνησης: 1 στους 10 Έλληνες μπαίνει στην πρίζα!
- Τα βιώσιμα υλικά του εσωτερικού του Škoda Elroq
- ΕΕ: H Ιταλία ζητά αναθεώρηση της απαγόρευσης πώλησης νέων συμβατικών αυτοκινήτων από το 2035
- Κακοκαιρία ATENA: Δες που βρέχει τώρα live
- Τέλος η οδήγηση τη νύχτα -Ποιοι δεν θα μπορούν να κάθονται πίσω από το τιμόνι το βράδυ
- ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Η GRANTEX στο πλευρό των Θοδωρή Καλαμαρά – Δημήτρη Λαμπράκη
- To Nissan Aryia Nismo έρχεται στην Ευρώπη
- Η χώρα που έσπασε κάθε ρεκόρ στα ηλεκτρικά - Απέχει 3. ...
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Car & Motor
- Τελευταία Νέα Car & Motor
- Τριπλός θρίαμβος για τη Hyundai στο Ράλλυ Ακρόπολις
- Τέλος η οδήγηση τη νύχτα -Ποιοι δεν θα μπορούν να κάθονται πίσω από το τιμόνι το βράδυ
- Πότε έρχεται το Dacia Bigster -Το νέο οικογενειακό SUV
- Το Nissan Ariya NISMO έρχεται στην Ευρώπη -Με 435 ίππους και εκρηκτικές επιδόσεις
- UM Renegade Commando 300: Οδοιπορικό 3.000 χιλιομέτρων σε 5 μέρες
- Ελλάδα: Το συγκινητικό σημείωμα που άφησε περαστικός σε αυτοκίνητο -Τι έγραφε, γιατί έγινε viral
- Νέα καινοτομία της Hyundai: Επαναστατικές ζάντες αλλάζουν σχέδιο εν κινήσει
- Tα 5 μικρά SUV με το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ και τιμή έως 25.000 ευρώ
- Νέα συνεργασία της Lynk & Co Hellas με την ΕΚΚΑ Αυτοκίνητα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Κακοκαιρία ATENA: Δες που βρέχει τώρα live
- Προ των πυλών το δεύτερο facelift της Mercedes GLS - Αυτές είναι οι μεγάλες αλλαγές
- Παγκόσμια Ημέρα Ηλεκτροκίνησης: 1 στους 10 Έλληνες μπαίνει στην πρίζα!
- To Nissan Aryia Nismo έρχεται στην Ευρώπη
- Η ΕΚΚΑ Αυτοκίνητα Επίσημος Συνεργάτης της LYNK & CO στην Ελλάδα
- Τα βιώσιμα υλικά του εσωτερικού του Škoda Elroq
- ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Η GRANTEX στο πλευρό των Θοδωρή Καλαμαρά – Δημήτρη Λαμπράκη
- Η MG «τρέχει» τις μπαταρίες στερεού τύπου
- ΕΕ: H Ιταλία ζητά αναθεώρηση της απαγόρευσης πώλησης νέων συμβατικών αυτοκινήτων από το 2035