Νέα καθυστέρηση για το Apple Car, λόγω αυτόνομης οδήγησης
09:55 8/12/2022
- Πηγή: Drive
Η είδηση προέρχεται από το Bloomberg και μπορεί να χαρακτηριστεί αξιόπιστη. Η Apple προχωράει σε νέα καθυστέρηση του πρώτου της αυτοκινήτου, ενώ ταυτόχρονα δείχνει να περιορίζει κάπως τις προσδοκίες για την «αλλαγή» που θέλει να επιφέρει στο παγκόσμιο αυτοκινητικό στερέωμα.
Keywords
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δοκιμή: Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC
- Η Hyundai ετοιμάζεται να μας δείξει το μέλλον στην CES
- Γιατί ο κόσμος αγοράζει Dacia Sandero
- Ποια καινούρια αυτοκίνητα βγάζουν τα λιγότερα προβλήματα
- O Miki Biasion «βάζει στην πρίζα» το νέο Abarth 500e (Video)
- Νέα καθυστέρηση για το Apple Car, λόγω αυτόνομης οδήγησης
- Ferrari 250 GTO: 12+1 χαρακτηριστικά που την κάνουν ανεκτίμητη
- EKO Acropolis Rally Forum 2022: Δείτε live το συνέδριο
- ΣΙΣΑ – ενημέρωση για τον νέο νόμο περί ιστορικών αυτοκινήτων
- Dacia Sandero: Πώς έφτασε τα 2,6 εκατομμύρια!
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Drive
![Apple,](https://images32.inewsgr.com/4745/47450164/nea-kathysterisi-gia-to-Apple-car-logo-aftonomis-odigisis-160.jpg)
- Τελευταία Νέα Drive
- Νέα καθυστέρηση για το Apple Car, λόγω αυτόνομης οδήγησης
- H Volkswagen αναβαθμίζει την πλατφόρμα MEB
- H VW αναβαθμίζει την πλατφόρμα MEB
- Test drive: BMW 220i Active Tourer
- Η Alfa Romeo μας προετοιμάζει για τη Giulia SWB Zagato
- Οι δοκιμές ξεκίνησαν για τη νέα Mercedes-Benz EQA
- O Miki Biasion «βάζει στην πρίζα» το νέο Abarth 500e
- Το Mazda MX-5 θα εξηλεκτριστεί λόγω του Euro 7
- Έρχεται το 2023 το Volvo EX30
- H Lexus εξελίσσει χειροκίνητο κιβώτιο για ηλεκτρικά
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Hyundai ετοιμάζεται να μας δείξει το μέλλον στην CES
- Volkswagen ID. Buzz: Πόσο προστατεύει σε μια σύγκρουση; (video)
- Το ηλεκτρικό supercar της Lexus θα είναι ένα GT3 με μηχανικό κιβώτιο
- Το Fuel Pass στην κορυφή των αναζητήσεων της Google για το 2022 - Τι έκαναν F1 και Ράλλυ Ακρόπολις
- EKO Acropolis Rally Forum 2022: Δείτε live το συνέδριο
- Ποια καινούρια αυτοκίνητα βγάζουν τα λιγότερα προβλήματα
- Δοκιμή: Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC
- Dacia Sandero: Πώς έφτασε τα 2,6 εκατομμύρια!
- Ferrari 250 GTO: 12+1 χαρακτηριστικά που την κάνουν ανεκτίμητη
- Ζέσταμα κινητήρα: Μύθοι και αλήθειες