Τέλος ο κινητήρας των 2,0 lt στο Mazda MX-5, μένει ο 1,5
09:18 6/7/2024
- Πηγή: Drive
Πέρσι τέτοια εποχή δοκιμάζαμε το Mazda MX-5 με το μοτέρ των 2,0 lt και 184 ίππων, αλλά οι κανονισμοί εκπομπών ρύπων μάς στερούν την ισχυρότερη έκδοση του ιαπωνικού ρόουντστερ.
Keywords
Τυχαία Θέματα
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Subaru Crosstrek e-BOXER Δοκιμή / Test drive
- Το δημοφιλές ιαπωνικό SUV ανανεώθηκε – Με έκπτωση έως 2.000 ευρώ τον Ιούλιο
- Πόσα λίτρα/100 χλμ. “καίει” ο κλιματισμός;
- Τι όφελος θα έχει η Renault από τις μπαταρίες LFP;
- Κι όμως, ένα σπανιότατο MPM Erelis πωλείται στην Κατερίνη
- Τέλος ο κινητήρας των 2,0 lt στο Mazda MX-5, μένει ο 1,5
- Fiat 500: Γιορτάζει και μας το θυμίζει – Πόσων ετών γίνεται (εικόνες)
- Λουκέτα σε πρατήρια και συλλήψεις για παράνομα καύσιμα
- Δοκιμάζουμε το νέο VW Tiguan 1.5 eTSI MHEV 150PS DSG
- Απάτη με μεταχειρισμένα - Πωλούσαν αυτοκίνητα που δεν ήταν δικά τους
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Drive
- Τελευταία Νέα Drive
- Τέλος ο κινητήρας των 2,0 lt στο Mazda MX-5, μένει ο 1,5
- Κι όμως, ένα σπανιότατο MPM Erelis πωλείται στην Κατερίνη
- EKO Ράλι Ακρόπολις, στο καλαντάρι μέχρι το 2027
- Kai Havertz της Arsenal, μας ξεναγεί στην προσωπική του GT 63 S [video]
- Test drive: Jeep Avenger e-Hybrid, τετραγωνίζοντας τον κύκλο
- Στα πράσα ο αντικαταστάτης της BMW i8, θα έχει 1.300+ ίππους
- Μπαταρίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων, πόσο κρατάνε τελικά;
- Caterham 360R αποτίει φόρο τιμής σε στρατιωτικό ελικόπτερο
- 16,4% έπεσαν οι πωλήσεις EV στη Γερμανία, στο -42% η Tesla
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Fiat 500: Γιορτάζει και μας το θυμίζει – Πόσων ετών γίνεται (εικόνες)
- Formula 1: Η ταινία με τον Brad Pitt απέκτησε όνομα
- Η ωραιότερη ορεινή διαδρομή στην Ελλάδα - Πού βρίσκεται (video)
- Η πρωτιά της BMW προς την αυτόνομη οδήγηση
- Πόσα λίτρα/100 χλμ. “καίει” ο κλιματισμός;
- Το δημοφιλές ιαπωνικό SUV ανανεώθηκε – Με έκπτωση έως 2.000 ευρώ τον Ιούλιο
- Νέα Cupra Leon και Formentor διαθέσιμα στην Ελλάδα (+τιμές)
- Απάτη με μεταχειρισμένα - Πωλούσαν αυτοκίνητα που δεν ήταν δικά τους
- Δοκιμάζουμε το νέο VW Tiguan 1.5 eTSI MHEV 150PS DSG
- Τι όφελος θα έχει η Renault από τις μπαταρίες LFP;
