7Fifteen Motorworks Troy Indy Special: 532 ίπποι σε 998 κιλά (vid)
Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να περάσεις όμορφα στον δρόμο κι ένας από αυτούς έρχεται από το Wisconsin των ΗΠΑ με την ονομασία 7Fifteen Motorworks Troy Indy Special. Είναι αποτέλεσμα της σκληρής δουλειάς του John Kendall και του πατέρα του, μια προσπάθεια να αναδημιουργηθεί ένα κλασικό hot rod γνωστό ως Troy
Συνδυάζει το χαμηλό βάρος με ωμή αμερικάνικη δύναμη, αφού τροφοδοτείται από έναν αμερικανικό V8, ο οποίος σε αυτή την περίπτωση είναι ο GM LS3. Στους αγοραστές προσφέρονται δύο επιλογές ισχύος, με 502 και 532 ίππους. Σε κάθε περίπτωση, ο κινητήρας είναι ατμοσφαιρικός για πιο άμεση απόκριση κι ανόθευτη αίσθηση.
Χάρη στο αλουμινένιο αμάξωμά του και τις μικροσκοπικές του αναλογίες, το Indy Special παραμένει κάτω από τον τόνο (998 κιλά) με γεμάτο ντεπόζιτο κι όλα τα υγρά! Με αναλογία κιλών ανά ίππο κάτω από το 2, σίγουρα είναι γρήγορο στην επιτάχυνση. Τα φρένα της Wilwood προσφέρουν κι αντίστοιχη επιβράδυνση, ενώ για να κρατήσει τα πάντα υπό έλεγχο στις στροφές, η 7Fifteen Motorworks έχει τοποθετήσει coilover ανάρτηση και στις τέσσερις γωνίες. Η υψηλή ποιότητα κατασκευής, το χαμηλό βάρος κι η υψηλή απόδοση δεν είναι φθηνός συνδυασμός και το Troy Indy Special ξεκινά από 195.000 $.
Σύμφωνα με τον διάσημο Jay Leno, ο οποίος παρουσίασε το αυτοκίνητο πρόσφατα στο κανάλι του στο YouTube, αξίζει τα λεφτά του. Επισημαίνει μάλιστα ότι φαίνεται ακόμα ταχύτερο απ’ όσο είναι στην πραγματικότητα, επειδή δεν υπάρχει καμία προστασία από τα στοιχεία της φύσης. «Πας με 60 και νιώθεις ότι κινείσαι με 120», σχολιάζει ο Αμερικανός λάτρης των αυτοκινήτων.
The post 7Fifteen Motorworks Troy Indy Special: 532 ίπποι σε 998 κιλά (vid) appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Οδηγούμε τα θρυλικά Fiat 131 Abarth Rally & Lancia Fulvia 1.6 HF
- Το 21% των πωλήσεων της MINI είναι ηλεκτρικά και PHEV
- Το μεγαλύτερο λάθος στο αυτοκίνητο: Να γιατί δεν πρέπει να οδηγείς με ανοιχτά παράθυρα
- 7Fifteen Motorworks Troy Indy Special: 532 ίπποι σε 998 κιλά (vid)
- Κόντρα: Ferrari 296 GTB προσπαθεί αλλά χάνει από ηλεκτρικό Golf
- Γκαζοζέν -Αυτή ήταν η φθηνή «βενζίνη» των Ελλήνων στα χρόνια της κατοχής
- Test Drive: BMW X3 xDrive30e PHEV - Δοκιμάζουμε το ταχύτατο premium plug-in τετρακίνητο
- Τρεις γενιές Porsche Cayenne Turbo στο 400άρι (video)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr
- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- 7Fifteen Motorworks Troy Indy Special: 532 ίπποι σε 998 κιλά (vid)
- Κόντρα: Ferrari 296 GTB προσπαθεί αλλά χάνει από ηλεκτρικό Golf
- Ο Πρόεδρος της Hyundai: πρόσωπο της χρονιάς στο MotorTrend
- Η Bentley παρέδωσε τα περισσότερα αυτοκίνητα στην ιστορία της
- Nissan GT-R 2024: ανανεωμένη έκδοση αλλά όχι για την Ευρώπη
- Τα ηλεκτρικά θα εξαφανίσουν τα SUV, δηλώνει ο CEO της Citroen
- Jeep Renegade: υβριδικό και κουκλί με μηνιαία δόση μόλις 261 € !
- Το Jeep Avenger είναι το Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2023
- Dacia Spring Extreme: με ολοκαίνουριο ηλεκτροκινητήρα 65 ίππων
- Μεγάλες εκπτώσεις στα Tesla, από 37 χιλιάρικα το Model 3, 39 το Y
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τρεις γενιές Porsche Cayenne Turbo στο 400άρι (video)
- Οδηγούμε τα θρυλικά Fiat 131 Abarth Rally & Lancia Fulvia 1.6 HF
- Το όνομα του νέου διευθυντή της Williams τους άφησε όλους άφωνους
- Γκαζοζέν -Αυτή ήταν η φθηνή «βενζίνη» των Ελλήνων στα χρόνια της κατοχής
- Το μεγαλύτερο λάθος στο αυτοκίνητο: Να γιατί δεν πρέπει να οδηγείς με ανοιχτά παράθυρα
- Test Drive: BMW X3 xDrive30e PHEV - Δοκιμάζουμε το ταχύτατο premium plug-in τετρακίνητο
- Το 21% των πωλήσεων της MINI είναι ηλεκτρικά και PHEV
- To Volkswagen Golf γίνεται ηλεκτρικό και συνεχίζει την ιστορία του
- Formula E: Ο Dennis κυριαρχεί στο Μέξικο Σίτυ! (+video)
- Νέο bodykit από την Vorsteiner για τις BMW M3 και M4