CEO της Ford: η αυτόνομη οδήγηση συνεπάγεται τεράστια κέρδη

Jim Farley, CEO της Ford. Σε δηλώσεις του στο FordAuthority, καθιστά σαφές ότι η Ford δεν σκοπεύει να μείνει πίσω σε προηγμένες λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού, διότι τα έσοδα που αναμένει να προκύψουν είναι δυσθεώρητα.

«Πιστεύω ότι αυτό είναι το μεγαλύτερο και πιο συναρπαστικό εύκολο κέρδος στον κλάδο μας μετά το Model T… Κοιτάξτε τι έγινε με τα κινητά τηλέφωνα. Τα χρησιμοποιούσαμε για να πραγματοποιήσουμε μια κλήση και

στη συνέχεια ενσωματώθηκαν κάποια συστήματα και κάποιοι αισθητήρες κι όλο αυτό το λογισμικό επέτρεψε σε αυτές τις συσκευές να μην χρησιμοποιούνται πλέον μόνο για κλήσεις», είπε ο Farley.

Η πεποίθησή του είναι ότι τα αυτοκίνητα πρόκειται να βιώσουν αντίστοιχη τεχνολογική αναβάθμιση. «Αυτό πρόκειται να συμβεί και σε μας. Όταν βλέπω το πόσο κοστολογούνται τα συστήματα ADAS, όχι μόνο στην Tesla, πιστεύω ότι έχουμε μεγάλα περιθώρια κερδοφορίας μπροστά μας… Αν μπορούμε να κάνουμε τους ανθρώπους να κοιμηθούν στο αυτοκίνητό τους, να τους απαλλάξουμε από αυτά τα 45 λεπτά, θα είναι σα να πηγαίνουν στη δουλειά τους 45 λεπτά αργότερα, σα να επιστρέφουν σπίτι τους 45 λεπτά νωρίτερα. Αυτό δε θα κοστίζει 5.000 $, αλλά δεκάδες χιλιάδες δολάρια. Και έτσι, θα αλλάξουμε την οδήγηση, όπως η Apple κι όλες οι εταιρίες smartphone άλλαξαν την κλήση. Και πιστεύω ότι όταν συμβεί αυτό, όταν μπορείτε να στείλετε πολύ λογισμικό στο αυτοκίνητο κι έχετε εξαιρετικούς αισθητήρες, όταν μπορείτε να αλλάξετε πραγματικά την εμπειρία πίσω από το τιμόνι, θα υπάρξει μεγάλη αύξηση των εσόδων. Δείτε πόσο κόστιζαν τα παλιά κινητά και πόσο τα σημερινά smartplhone».

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι σύμφωνα με όσα δηλώνει ο Farley, η μηνιαία συνδρομή FSD του Tesla (που κοστίζει από $99 ως $199, ανάλογα με το αν έχεις το βασικό Autopilot ή το Enhanced), θα μας φαίνεται φθηνή. Και βέβαια, η λογική λέει ότι θα συμβεί στα Ford κάτι αντίστοιχο με αυτό που έκανε η Tesla, δηλαδή το να αφαιρέσει χαρακτηριστικά από αυτοκίνητα που πωλήθηκαν μεταχειρισμένα, επειδή ο νέος ιδιοκτήτης δεν πλήρωσε για αυτά.

Η Ford θέλει να καινοτομεί μέσω της δυνατότητας λογισμικού over-the-air που ονομάζεται Ford Pro και Ford Pro Commercial. Πολλές από τις δυνατότητες που θα της αποφέρουν έσοδα είναι προηγμένες λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού, όπως το BlueCruise και το ActiveGlide, που επιτρέπουν στον οδηγό να είναι λιγότερο δραστήριος πίσω από το τιμόνι. Η Farley εξελίσσει χαρακτηριστικά αυτόνομης οδήγησης που δεν έχουν κυκλοφορήσει ακόμη.

The post CEO της Ford: η αυτόνομη οδήγηση συνεπάγεται τεράστια κέρδη appeared first on CarTalk.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα