Crash test του Νissan Ariya, σε κλάσματα του δευτερολέπτου (vid)
1/1000ο του δευτερολέπτου. Είναι ο χρόνος που χρειάζεται ένα όχημα δοκιμής πρόσκρουσης της Nissan για να εκπληρώσει τον ρόλο του. Στο Τεχνικό Κέντρο της Nissan στο Atsugi της Ιαπωνίας, μια ομάδα μηχανικών εργάζεται ακούραστα για να διασφαλίσει ότι τα οχήματα της Nissan, συμπεριλαμβανομένου του επερχόμενου ολοκαίνουργιου ηλεκτρικού crossover SUV Ariya, διαθέτουν υψηλό επίπεδο
Βίντεο από τα παρασκήνια των δοκιμών πρόσκρουσης του Ariya είναι διαθέσιμο στο
Η Nissan υποβάλλει κάθε όχημά της σε αυστηρές δοκιμές πρόσκρουσης που περιλαμβάνουν μετωπικές, πλευρικές και οπίσθιες συγκρούσεις, καθώς κι εκείνες που προσομοιώνουν ατυχήματα όταν οι πεζοί βρίσκονται στο δρόμο. Κατά τη διάρκεια των διαδικασιών δοκιμών, μηχανικοί από την Ομάδα Αξιολόγησης Παθητικής Ασφάλειας της Nissan μετρούν τη δύναμη της πρόσκρουσης στο αμάξωμα και στα δομικά στοιχεία του οχήματος, καθώς και τις επιπτώσεις της στον οδηγό και τους επιβάτες, μέσω δοκιμαστικών ανδρεικέλων διαφόρων μεγεθών και τύπων, εξοπλισμένα με πολλαπλούς αισθητήρες.
«Περισσότερα από 100 σημεία δεδομένων αξιολογούνται στο Ariya», δήλωσε ο Gen Tanabe της Ομάδας Αξιολόγησης Παθητικής Ασφάλειας. «Επειδή το επερχόμενο Ariya θα πωλείται σε πολλές αγορές, θα πραγματοποιήσουμε περισσότερες από 400 δοκιμές από τα πρώτα στάδια ανάπτυξης, έως την κυκλοφορία του στην αγορά».
Το ότι πρόκειται για ένα EV σήμαινε ότι πολλές από τις διαδικασίες που χρησιμοποιήθηκαν για το Nissan LEAF υιοθετήθηκαν και για το Ariya, με αποτέλεσμα αυστηρότερα μέτρα ασφαλείας από αυτά που απαιτούνται από τους κανονισμούς. Για παράδειγμα, επειδή η μπαταρία του Ariya είναι υψηλής τάσης, οι μηχανικοί ασφαλείας χρειάστηκε να διασφαλίσουν ότι θα διατηρήσει τη δομική της ακεραιότητα μετά από μια σύγκρουση χωρίς διαρροή των ηλεκτροδίων.
Λειτουργώντας ως βάση για την ανάπτυξη ασφαλέστερων αυτοκινήτων, η φιλοσοφία Safety Shield της Nissan περιλαμβάνει μέτρα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας για την υποστήριξη της ασφάλειας των επιβατών του οχήματος, σε διάφορα σενάρια. Ο γενικός στόχος είναι η αποτροπή συγκρούσεων όπου είναι δυνατόν και, σε περίπτωση αναπόφευκτων συγκρούσεων, ο μετριασμός των ζημιών και των τραυματισμών.
The post Crash test του Νissan Ariya, σε κλάσματα του δευτερολέπτου (vid) appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Γιατί τo RAM Mammoth των 1.000 ίππων δεν ξεπερνά τα 90 χλμ./ώρα;
- Όλα όσα γνωρίζουμε για τη νέα Mercedes-Benz GLC
- Crash test του Νissan Ariya, σε κλάσματα του δευτερολέπτου (vid)
- Cupra Formentor by ABT με 450 άλογα
- O Kale Rovanpera ετοιμάζεται για την Πορτογαλία με στόχο το φετινό παγκόσμιο τίτλο (video)
- Κόντρα GMC Hummer EV και Rivian R1T. Ποιο είναι ταχύτερο στην ευθεία;
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr

- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- Crash test του Νissan Ariya, σε κλάσματα του δευτερολέπτου (vid)
- Audi: φίλτρα για την περιβαλλοντική ζημιά των ελαστικών
- Hλεκτρικό Audi A6 Sportback, ποιος χρειάζεται πλέον το RS6;
- Ακόμη κι η Caterham έκανε ρεκόρ πωλήσεων το 2021!
- Jeep Compass 1.6 MTJ diesel
- Honda Civic e:HEV: πλέον πιο ροπάτο, πιο οικονομικό, πιο πράσινο
- Ανθρακονημάτινη SLR πωλείται “όσα λείπουν από τον έμπορο”
- Nissan: τέλος οι κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2023
- Suzuki και SkyDrive θα αναπτύξουν ηλεκτρικά ιπτάμενα αυτοκίνητα
- Mercedes: αναλαμβάνει τη νομική ευθύνη για ατυχήματα που αφορούν τον πιλότο αυτόνομης οδήγησης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Deus Automobiles συνεχίζει το teasing του ηλεκτρικού hypercar της
- Κόντρα GMC Hummer EV και Rivian R1T. Ποιο είναι ταχύτερο στην ευθεία;
- Γιατί τo RAM Mammoth των 1.000 ίππων δεν ξεπερνά τα 90 χλμ./ώρα;
- Cupra Formentor by ABT με 450 άλογα
- O Kale Rovanpera ετοιμάζεται για την Πορτογαλία με στόχο το φετινό παγκόσμιο τίτλο (video)
- H νέα BMW M2 σε εντατικές δοκιμές στο Nurburgring
- Όλα όσα γνωρίζουμε για τη νέα Mercedes-Benz GLC
- Η Lotus επανεκκινεί τις ξεναγήσεις στο εργοστάσιο της, μετά από 5 χρόνια
- Ιστορίες «πόλης» από την Peugeot
- Η Nikola ξεκίνησε την παραγωγή του ηλεκτρικού φορτηγού της