Diablo: το πρώτο V12 υπεραυτοκίνητο που ξεπέρασε τα 200 μίλια
Η Lamborghini βάζει τον ατμοσφαιρικό μη υβριδικό V12 της στο χρονοντούλαπο και στο επίκεντρο των εορτασμών για τα μεγαλειώδη V12 μοντέλα της θα βρεθεί η θρυλική Diablo. H φήμη της Diablo γιγαντώθηκε το 1990 ως το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που έφτασε τα 200 μίλια την ώρα (322 χλμ/ώρα στα καθ’ ημάς), κάτι που πέτυχε χάρη στους 492 ίππους του θρυλικού V12, σχεδιασμένου από τον
Αλλά η υπερ-ατού τελική ταχύτητα είναι ένα μόνο κομμάτι της ιστορίας και της γοητείας της Diablo. Το 1993 ανακοινώθηκε η Diablo VT (Viscous Traction), το πρώτο υπεραυτοκίνητο της Lamborghini με κίνηση σε όλους τους τροχούς κι αυτό τη διαφοροποίησε από τους περισσότερους αντιπάλους της και καθιέρωσε ένα μοτίβο στο οποίο μένουν πιστές σχεδόν όλες οι Lamborghini μέχρι σήμερα.
Jeeporghini: μια Lamborghini Diablo βγαίνει στο αντάρτικο!
Η συγκεκριμένη μετάδοση μπορούσε να στείλει μόνο το 20% της ισχύος στους μπροστινούς τροχούς, αλλά έκανε τη Diablo πιο σταθερή κι ευκολοδήγητη σε μια εποχή που δεν είχαν ακόμα εξελιχθεί τα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης κι ευστάθειας, οπότε κάθε βοήθεια ήταν καλοδεχούμενη. Όχι βέβαια ότι υστερούσε σε τεχνολογία: η έκδοση VT εισήγαγε ρυθμιζόμενα αμορτισέρ σε πέντε επίπεδα.
Η Diablo εξελίχθηκε και κυκλοφόρησε ενόσω η ιταλική φίρμα βρισκόταν υπό την ιδιοκτησία της Chrysler, κάτι που σημαίνει ότι η αμερικάνικη εταιρία είχε στο σταύλο της ταυτόχρονα δύο από τα πιο ανδρικά μοντέλα όλων των εποχών: τη Diablo και το Dodge Viper. Στα τέλη της δεκαετίας του 1990, η Chrysler είχε νύψει τας χείρας της από τη Lamborghini κι η Volkswagen κρατούσε πλέον τα κλειδιά για τα κεντρικά γραφεία της Sant’Agata.
Από πάνω Diablo, από κάτω NSX!
Η πρώτη αληθινή Lambo που εξελίχθηκε από τη Volkswagen ήταν η Murcielago του 2002, αν και πιο πριν, ο γερμανικός Όμιλος πρόλαβε μια τελευταία ανανέωση στο μοντέλο που συντηρούσε τη Lamborghini για μια ολόκληρη δεκαετία. Μέρος του facelift ήταν κι ο υπερκυβισμός του V12 στα 6.0 λίτρα.
Η Lambo κατασκεύασε μερικά αγριεμένες Diablo, συμπεριλαμβανομένων των SV, SE 30 Jota, Roadster και GT, αλλά επέλεξε να γιορτάσει το μοντέλο κοινοποιώντας ένα σύνολο φωτογραφιών της 6.0 SE σε αριστοκρατικό χρυσό μεταλλικό Oro Elios, ένα από τα μόλις δύο διαθέσιμα χρώματα. Εσύ, ποια Diablo θα έβαζες στο γκαράζ σου;
The post Diablo: το πρώτο V12 υπεραυτοκίνητο που ξεπέρασε τα 200 μίλια appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Diablo: το πρώτο V12 υπεραυτοκίνητο που ξεπέρασε τα 200 μίλια
- EKO Ράλλυ Ακρόπολις: Η πρώτη επαφή των Μάνου και Κώστα Στεφανή με το Hyundai στη χώρα μας
- 75χρονος κάνει το όνειρο του πραγματικότητα. Έπιασε τα 351+ χλμ/ώρα με ένα GT-R
- Πανέτοιμοι για το Ράλι Ακρόπολις 2022
- Revving up for the 2022 Acropolis Rally
- Ο Wolff εξηγεί τη στρατηγική που έκανε έξαλλο τον Hamilton
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr

- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- Diablo: το πρώτο V12 υπεραυτοκίνητο που ξεπέρασε τα 200 μίλια
- Τώρα; Ποιος θα πληρώσει το διχίλιαρο για τον κλεμένο καταλύτη;
- Αγγελία που χαζεύουμε αυτή την εβδομάδα #17
- Στην τελευταία κατοικία με Pug 208; Δεν υπάρχει κάτι πιο εκλεκτό;
- Alfa Romeo “Spiata” ή “Miatini”: το ΜΧ-5 που φοβήθηκαν οι Ιταλοί
- Citroen και Polestar ξέμπλεξαν τα μπού… εεεε, τα λοχιόσημά τους
- Doblò και E-Doblò πρωταγωνιστούν σε τρεις ιστορίες καινοτομίας
- Mazda Yaris ή Toyota Yaris; Ποιο από τα 2 συμφέρει περισσότερο;
- Αγωνιστικό Mazda τρέχει με 200 σε βικτοριανή σήραγγα τρένων
- Ducati Streetfighter V4 Lamborghini: κοστίζει μόλις 68.000 € !!!
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- EKO Ράλλυ Ακρόπολις: Η πρώτη επαφή των Μάνου και Κώστα Στεφανή με το Hyundai στη χώρα μας
- Revving up for the 2022 Acropolis Rally
- Ο Wolff εξηγεί τη στρατηγική που έκανε έξαλλο τον Hamilton
- Πανέτοιμοι για το Ράλι Ακρόπολις 2022
- 75χρονος κάνει το όνειρο του πραγματικότητα. Έπιασε τα 351+ χλμ/ώρα με ένα GT-R
- Όταν οι δρόμοι γεμίζουν… ντομάτες και σάλτσα Alfredo (+video)
- Πως να καταστρέψετε μια Pagani Zonda HP Barchetta (+video)
- Επιστρέφει εκμοντερνισμένο το Renault Scenic
- Τι «κατάφερε» αυτό το Nissan Z στο δυναμόμετρο; (video)
- Formula 1 – Grand Prix Ολλανδίας: Ρουά Ματ!