F1: η συμφωνία της Porsche με τη Red Bull είναι επίσημα νεκρή
Η επιστροφή της Porsche στη F1 φαίνεται να έχει σταματήσει στο pit lane μετά την αποκάλυψη της εταιρίας ότι οι συνομιλίες με τη Red Bull για συνεργασία έχουν ναυαγήσει. Ο Γερμανός κατασκευαστής ήλπιζε να ξαναμπεί στον κόσμο των αγώνων Grand Prix το 2026 μαζί με την αδελφή εταιρεία
«Κατά τη διάρκεια των τελευταίων μηνών, η Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG κι η Red Bull GmbH είχαν συνομιλίες για την πιθανότητα εισόδου της Porsche στη Formula 1. Οι δύο εταιρίες έχουν πλέον καταλήξει από κοινού στο συμπέρασμα ότι αυτές οι συνομιλίες δε θα συνεχιστούν πλέον», ανέφερε η Porsche σε δήλωσή της. «Η προϋπόθεση ήταν πάντα ότι μια συνεργασία θα βασιζόταν σε ισότιμη βάση, η οποία θα περιλάμβανε όχι μόνο μια συνεργασία παροχής κινητήρας αλλά μια κοινή ομάδα. Αυτό δεν μπορούσε να επιτευχθεί».
Αλλά η Porsche διευκρίνησε ότι η κατάρρευση αυτών των συνομιλιών δεν σήμαινε το τέλος των φιλοδοξιών της στη F1. «Με τις οριστικές αλλαγές των κανόνων, η Formula 1 παραμένει ένα ελκυστικό περιβάλλον για την Porsche, το οποίο θα συνεχίσει να εξετάζεται», συνεχίζει η δήλωση. Η Porsche φέρεται να ήθελε να δώσει το δικό της όνομα στον κινητήρα Red Bull του 2026 που αναπτύσσεται επί του παρόντος στο Ηνωμένο Βασίλειο κι ήθελε επίσης μερίδιο 50% στη λειτουργία της Red Bull F1. Φαίνεται όμως ότι η Red Bull δεν ήταν έτοιμη να παραχωρήσει τόσο μεγάλο έλεγχο κι επίσης φοβόταν ότι δε θα ήταν σε θέση να αντιδράσει γρήγορα στα γεγονότα με την Porsche να προσπαθεί να επιβεβαιώσει το δικό της πιο αργό, πιο συμβατικά εταιρικό στιλ διαχείρισης.
«Η Porsche είναι μια εξαιρετική μάρκα, αλλά το DNA είναι αρκετά διαφορετικό», είπε ο Christian Horner της Red Bull στο Motorsport. «Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συζήτησης κατέστη σαφές ότι υπήρχε στρατηγική αδέσμευση».
The post F1: η συμφωνία της Porsche με τη Red Bull είναι επίσημα νεκρή appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- F1: η συμφωνία της Porsche με τη Red Bull είναι επίσημα νεκρή
- Νέα ποινή για τον Verstappen -Πόσες θέσεις χάνει ο Ολλανδός
- EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2022: Έκοβε βόλτα στην ειδική και παραλίγο να σκοτωθεί (+video)
- ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022: Η πρώτη νίκη του Loubet
- Τι συμβαίνει στην αγορά ελαστικών - Ποια ακρίβυναν ...
- Rally Acropolis 2022, Ειδική διαδρομή: 5 (Δάφνη)
- Συνεργασία Mercedes και Rivian για παραγωγή ηλεκτρικών van
- Εντυπωσιακή εκκίνηση του “EKO ACROPOLIS RALLY 2022” με τη θεαματική ΕΚΟ Υπερειδική διαδρομή στο ΟΑΚΑ
- Το νέο Kia XCeed κατασκευάζεται στην αναβαθμισμένη γραμμή παραγωγής στη Zilina
- Formula 1: Τέλος στις συνομιλίες μεταξύ Porsche και Red Bull
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr

- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- F1: η συμφωνία της Porsche με τη Red Bull είναι επίσημα νεκρή
- Νέο Xceed: κατασκευάζεται στη Σλοβακία, άνοιξαν οι παραγγελίες
- H Alfa Romeo F1 Team ORLEN τιμά τα 100 χρόνια της Monza με τον Valtteri Bottas να αναστατώνει τους δρόμους του Μιλάνο
- Οι Porsche μετατρέπονται σε εκδρομικό όχημα με σκηνή οροφής
- KAMM 912c: μια ούγγρικη σχεδόν 911 που ζυγίζει μόλις 750 κιλά!
- Peugeot 9X8: μετά τη Monza ετοιμάζεται για τις 6 Ώρες του Fuji
- Χάκερ χτυπούν ρώσικη εφαρμογή ταξί και παραλύουν τη Μόσχα
- E-Transit Custom: ηλεκτρική επανάσταση στις μικρές επιχειρήσεις
- 75χρονος ονειρευόταν να ξεπεράσει τα 320 με βελτιωμένο GT-R
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Νέα ποινή για τον Verstappen -Πόσες θέσεις χάνει ο Ολλανδός
- Τι συμβαίνει στην αγορά ελαστικών - Ποια ακρίβυναν ...
- Η Mullen εξαγόρασε το 60% της Bollinger
- Δ.Ε.Θ.: Η συμπρωτεύουσα θα γοητευτεί από τα DS 4 και Citroen Ami
- Renault Group: 6 πρεμιέρες στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού
- Εντυπωσιακή εκκίνηση του “EKO ACROPOLIS RALLY 2022” με τη θεαματική ΕΚΟ Υπερειδική διαδρομή στο ΟΑΚΑ
- Alfa Romeo: Γιορτάζει την 100η επέτειο της θρυλικής πίστας της Monza
- ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022: Η πρώτη νίκη του Loubet
- Πώς να επαναφέρετε τα ξεβαμμένα πλαστικά του αυτοκινήτου σας
- Τσιαντούλας: «Καιρός ήταν να δούμε γκέι φιλί στη δημόσια τηλεόραση»