Honda CRX μιμείται την Huayra Codalunga των 7 εκατομμυρίων !

Σας έχουμε παρουσίασει πολλές ρέπλικες –αντίγραφα υπεραυτοκίνητων που βασίζονται σε εμπορικά μοντέλα, αλλά το σημερινό ξεχωρίζει από το πλήθος. Ο λόγος για αυτό είναι η ριζική μετατροπή του πίσω μέρους ώστε να θυμίζει κεντρομήχανο μοντέλο και μάλιστα ιδιαίτερα τονισμένου πίσω μέρους, σαν την Pagani Huayra Codalunga. Μας έρχεται από την απέναντι όχθη του Ατλαντικού κι από μπροστά καταλαβαίνεις ότι πρόκειται για Honda Civic πέμπτης γενιάς, με aftermarket φανάρια,

διαφορετικό προφυλακτήρα, φαρδιά φτερά και καπό με αεραγωγό. Τα πλαϊνά παράθυρα φέρνουν (με λίγη φαντασία) σε Ferrari Enzo, αλλά καθώς το μεσαίο τμήμα του αμαξώματος, συμπεριλαμβανομένης της καμπίνας και της αφαιρούμενης οροφής προέρχεται από το τελευταίο CRX (Del Sol), προφανώς σε αυτό βασίζεται όλη η ιδιοκατασκευή.

Το προφίλ κι η ουρά φαίνονται κάπως περίεργα. Το σασί έχει τεντωθεί σε σημείο που το μεταξόνιο μοιάζει με επιμηκυμένη λιμουζίνα, αν και διατηρείται το δίθυρο αμάξωμα. Οι πλαϊνές εισαγωγές μοιάζουν σαν να προέρχονται από Lamborghini Gallardo Spyder, με τις επάνω εισαγωγές έχουν μετατοπιστεί πιο πίσω. Η ουρά έχει έντονο γωνιώδες σχήμα με αγνώστου προελεύσεως πίσω φώτα και τετραπλές απολήξεις εξάτμισης αλά Lexus. Το πίσω μέρος είναι τόσο μακρύ που θα αντιστοιχούσε στην καρότσα ενός αγροτικού, αλλά αντ’ αυτού διαθέτει κάλυμμα κινητήρα από ανθρακονήματα, αναφέρει το Carscoops.

Δυστυχώς, δε γνωρίζουμε αν ο κινητήρας βρίσκεται κάτω από το μπροστινό καπό ή αν έχει μετακινηθεί στο κέντρο, σαν μικρό (αλλά πιο μακρύ) Honda NSX. Σε κάθε περίπτωση, ελπίζουμε να παράγει αρκετή ισχύ για να ταιριάζει με το άγριο παρουσιαστικό του.

The post Honda CRX μιμείται την Huayra Codalunga των 7 εκατομμυρίων ! appeared first on CarTalk.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα