Honda: θα έχουμε κινητήρες εσωτερικής καύσης μέχρι το 2040
Καθώς η Ευρώπη και μια σειρά δυτικών κοινωνιών σκοπεύουν να απαγορεύσουν την πώληση νέων οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης έως το 2035, η Honda λέει ότι οι δικές της μελέτες δείχνουν ότι η τεχνολογία θα παραμείνει μέχρι το 2040. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Honda, Toshihiro Mibe, δήλωσε σε πρόσφατη συνέντευξη στο Reuters ότι η ιαπωνική εταιρία βρίσκεται επί του παρόντος στη φάση των μελετών
«Είμαι στον κλάδο ανάπτυξης κινητήρων για περισσότερα από 30 χρόνια, οπότε προσωπικά είναι λίγο απειλητικό», παραδέχτηκε ο Mibe. «Αλλά πρέπει να διαχωρίσω τα δικά μου συναισθήματα από το καλύτερο της επιχείρησης». Η ιαπωνική εταιρία έχει ανακοινώσει ότι τρία νέα ηλεκτρικά μοντέλα αναμένονται μες στη χρονιά. Παράλληλα, δεσμεύει 40 δισεκατομμύρια δολάρια για την ανάπτυξη υβριδικών και πλήρως ηλεκτρικών τεχνολογιών, ώστε να αποτελούν το 40% των παγκόσμιων πωλήσεών της έως το 2030. Αξίζει να σημειωθεί ότι η πλήρης γκάμα της στην ευρωπαϊκή κι ελληνική αγορά περιλαμβάνει μόνο εξηλεκτρισμένα μοντέλα.
Επιπλέον, σχεδιάζει να ιδρύσει μια αυτόνομη επιχείρηση τον επόμενο μήνα, επιφορτισμένη με την ανάπτυξη της επιχείρησης μπαταριών της Honda. Αυτό θα μπορούσε τελικά να περιλαμβάνει μια επένδυση στην ανάπτυξη υποδομής EV, όπως το δίκτυο Supercharger της Tesla. «Η υποδομή φόρτισης δε βρίσκεται στο σημείο που πρέπει να είναι για τους πελάτες μας», είπε ο Mibe. Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι «καθώς προχωράμε προς την ουδετερότητα του άνθρακα, εστιάζουμε στην ηλεκτροδότηση και τις κυψέλες καυσίμου – αυτά είναι τα δύο βασικά στοιχεία της μελλοντικής κινητικότητας».
The post Honda: θα έχουμε κινητήρες εσωτερικής καύσης μέχρι το 2040 appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Formula 1, Παρασκευή στο Bahrain: Alonso, αλλά… (Video)
- Leclerc: Η Ferrari δεν έχει την απόδοση για την pole στο GP του Μπαχρέιν
- Honda: θα έχουμε κινητήρες εσωτερικής καύσης μέχρι το 2040
- F1 GP Μπαχρέιν: Έλαμψε η Aston Martin στις ελεύθερες δοκιμές (+video)
- Ανανεωμένο Hyundai i10 και i10 N Line
- Τα κρυφά μυστικά της πιο ακριβής BMW παραγωγής
- Το Volvo XC90 κατακτά το TOP SAFETY PICK+ του IIHS
- Συνέδριο: Για την προώθηση του τουρισμού στο Πεκίνο
- Ο Atsushi Osaki νέος CEO της Subaru
- Ποιες νέες πινακίδες ΚΟΚ έφεραν τα ηλεκτρικά ...
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr
- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- Honda: θα έχουμε κινητήρες εσωτερικής καύσης μέχρι το 2040
- Δεν πλήρωσες τη δόση; Το Ford σου θα επιστρέφει στην έκθεση
- Αχρείαστη η μεγάλη αυτονομία των ηλεκτρικών, λέει νέα έρευνα
- Μοντέρνες και κλασικές Maserati στο St. Moritz, μαζί κι η 420M/58
- Αθώα η Tesla και το Autopilot στο δυστύχημα που έγινε στην Κίνα
- Ενοχλούνται οι γείτονες από την εξάτμισή σας; Υπάρχει λύση! (vid)
- Γυναικεία ακαδημία θα στείλει γυναίκες – οδηγούς στη Formula 1
- H Tonale ανακηρύχθηκε “Quattroruote New Car of the Year 2023”
- Η Nissan επιταχύνει ακόμα περισσότερο τον εξηλεκτρισμό της
- Aston Martin DBX707: το νέο ασθενοφόρο στα Grand Prix της F1 !
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Ο Atsushi Osaki νέος CEO της Subaru
- Ανανεωμένο Hyundai i10 και i10 N Line
- Η Tesla θα προσφέρει στις ΗΠΑ απεριόριστη νυχτερινή φόρτιση για 1 δολάριo ανά ημέρα
- Formula 1: Το πρόγραμμα τηλεοπτικών μεταδόσεων
- Lewis Hamilton πήρε εξαίρεση να φορά σκουλαρίκι στη μύτη κατά τη διάρκεια των αγώνων
- Το Volvo XC90 κατακτά το TOP SAFETY PICK+ του IIHS
- Eltrak: Η ισχύς εν τη ενώσει
- F1 GP Μπαχρέιν: Έλαμψε η Aston Martin στις ελεύθερες δοκιμές (+video)
- Toyota Aygo X Undercover