Porsche 911 GT3 RS: διέλυσε τα χρονόμετρα στο Ring με 6’49” (vid)
Μια ολοκαίνουρια Porsche 911 GT3 RS γύρισε το θρυλικό Nürburgring Nordschleife πιο γρήγορα από οποιοδήποτε άλλο ατμοσφαιρικό αυτοκίνητο παραγωγής, με εντυπωσιακό χρόνο γύρου 6:49.328 για τη διαδρομή των 20.8 χιλιομέτρων, ήτοι κατά 10.6″ ταχύτερα από τον χρόνο της απλής GT3. Η χρονομέτρηση της RS των 525 ίππων την καθιστά λίγο περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο πιο αργή από τη Mercedes-AMG GT Black Series,
Στη διαδικασία, η RS διένυσε τον παλιό μικρότερο γύρο των 20.6 χιλιομέτρων, ο οποίος εξαλείφει την ευθεία T13, σε 6:44.848. Ο μεγαλύτερος γύρος είναι πλέον το επίσημο πρότυπο για τους χρόνους του Nürburgring, αλλά οι περισσότεροι από τους επίσημους χρόνους γύρου που θα δείτε από κατασκευαστές που αναφέρονται από τη δεκαετία του 1990 μέχρι πριν από μερικά χρόνια, έγιναν στη μικρότερη διαμόρφωση της πίστας.
Μια Porsche 918 Spyder, για παράδειγμα, χρειάστηκε 6:57 για τον μικρότερο γύρο, αποδεικνύοντας πόσο εξελιγμένο είναι το πλαίσιο και το αεροδυναμικό πακέτο της GT3 RS. Η Porsche λέει ότι η τεράστια, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη πίσω πτέρυγα και τα υπόλοιπα βοηθήματα παράγουν συνδυασμένη κάθετη δύναμη 860 κιλά στα 285 χλμ/ώρα (στην ταχύτητα δηλαδή που έστειλε στη φυλακή έναν Ιρλανδό οδηγό μιας 911). Η RS ήταν επίσης εξοπλισμένη με το προαιρετικό Weissach Package, το οποίο περιλαμβάνει ελαφρότερες ζάντες από μαγνήσιο κι ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
«Κάποιες ριπές ανέμου μάς ζημίωσαν λίγο στο downforce, αλλά είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με το γυρολόγιο», είπε ο Jorg Bergmeister, ο οποίος οδήγησε το αυτοκίνητο και συμμετείχε στην εξέλιξη της GT3 RS. «Στα γρήγορα κομμάτια, η 911 GT3 RS είναι σε δική της κατηγορία και κοντράρει κορυφαία αγωνιστικά αυτοκίνητα. Η GT3 RS θέτει επίσης νέα στάνταρ στο φρενάρισμα. Οι γρήγοροι γύροι στο Nordschleife είναι τόσο διασκεδαστικοί με αυτό το αυτοκίνητο.»
The post Porsche 911 GT3 RS: διέλυσε τα χρονόμετρα στο Ring με 6’49” (vid) appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η ξεκαρδιστική διαφήμιση του Fiat 500X με το... μπλε χάπι (video)
- Alonso σε Alpine: Με έχετε καταστρέψει!
- Αυτές είναι οι 10 πιο προσιτές μοτοσικλέτες στα 125 κ.εκ.
- «Drive my Car»: Η ιστορία του Saab 900 που εμφανίζεται στη βραβευμένη ταινία (video)
- Lucid: Ρεκόρ παραγωγής και παραδόσεων το τρίτο τρίμηνο
- Porsche 911 GT3 RS: διέλυσε τα χρονόμετρα στο Ring με 6’49” (vid)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr
- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- Porsche 911 GT3 RS: διέλυσε τα χρονόμετρα στο Ring με 6’49” (vid)
- Lamborghini Aventador Roadster: στα χνάρια της Miura Roadster
- Η Ford καθαρίζει τη θάλασσα ανακυκλώνοντας πεταμένα ελαστικά
- Hyundai: επενδύει 12.8 δισεκατομμύρια δολάρια στο λογισμικό της
- Σχεδόν 1 στις 2 Mercedes-Benz που πωλούνται, πάνε στην Κίνα !
- Polestar 3: SUV πολυτελείας με 510 ίππους και 610 χλμ αυτονομίας
- Αλλάζει χέρια η FCA Greece και οι πέντε Stellantis εταιρίες της
- Βαθμολογία πέντε αστέρων για το Mazda CX-60 στο EURO NCAP
- Jeep: αμιγώς ηλεκτρική στο Σαλόνι Αυτοκινήτου 2022 στο Παρίσι
- WRX STi μετατρέπεται σε φορτηγάκι & μαγνητίζει όλα τα βλέμματα
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η ξεκαρδιστική διαφήμιση του Fiat 500X με το... μπλε χάπι (video)
- Overland-E Gen2, το buggy της νέας εποχής
- Lucid: Ρεκόρ παραγωγής και παραδόσεων το τρίτο τρίμηνο
- Αυτές είναι οι 10 πιο προσιτές μοτοσικλέτες στα 125 κ.εκ.
- Alonso σε Alpine: Με έχετε καταστρέψει!
- «Drive my Car»: Η ιστορία του Saab 900 που εμφανίζεται στη βραβευμένη ταινία (video)
- Hyundai Motorsport: Σόρδο και Νεβίλ πάλεψαν με τα κύματα!
- Η Renault teasάρει ένα υβριδικό SUV, βασίζεται σε πλατφόρμα της Geely και θα κατασκευάζεται στην Κορέα
- To ηλεκτρικό ποδήλατο της Honda φέρνει την επανάσταση και κοστίζει κάτω από 1.000 ευρώ