Volvo EX30: μικρό EV SUV, σε προσιτή τιμή, φτιαγμένο στην Κίνα

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης του EX90 τον περασμένο μήνα, η Volvo παρουσίασε κι ένα μικρό crossover που θα παρουσιαστεί το επόμενο έτος. Κατά τη διάρκεια μιας μακροσκελούς συνέντευξης στο Automotive News Europe, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo Jim Rowan αποκάλυψε περισσότερες λεπτομέρειες για το νέο μοντέλο. Θα ονομάζεται EX30 και θα τοποθετηθεί κάτω από το XC40 στην γκάμα της εταιρίας. Ο Rowan δήλωσε ότι θα είναι ένα «πραγματικά

σημαντικό μοντέλο για εμάς», καθώς θα τους επιτρέψει να «προσεγγίσουν ένα διαφορετικό κοινό». Το τρέχον φθηνότερο EV της Volvo είναι το XC40 Recharge και ξεκινά από τα 49.984 € (τιμές προ επιδότησης), δηλαδή αρκετά πιο ακριβά από το XC40 βενζίνης, καθιστώντας το ηλεκτρικό crossover πολύ ακριβό για πολλούς καταναλωτές.

Παρά το γεγονός ότι το EX30 θα είναι σχετικά προσιτό, το νέο μοντέλο υπόσχεται να προσφέρει «κορυφαίο εξοπλισμό ασφάλειας, φανταστική οδήγηση κι υψηλή ποιότητα». Ο Rowan συνέχισε λέγοντας ότι το μικρότερο μέγεθος θα βοηθήσει στη μείωση του κόστους, ενώ το EX30 θα προσφέρεται με διάφορα μεγέθη μπαταριών, ώστε οι πελάτες να μπορούν να «επιλέξουν την έκδοση που ταιριάζει καλύτερα στον τρόπο ζωής και τον προϋπολογισμό τους». Ο Rowan πρόσθεσε ότι το μοντέλο θα προσφέρεται και με συνδρομή που θα ξεκινά από τους μόλις τρεις μήνες. Είπε ότι αυτό θα προσελκύσει ένα «πολύ νεότερο κοινό», το οποίο πιθανότατα δε θα επισκεφτεί ποτέ αντιπροσωπεία, καθώς τα πάντα θα γίνονται διαδικτυακά. Αν και μια τρίμηνη δέσμευση είναι πολύ μικρή, ο Rowan πιστεύει ότι οι πελάτες τελικά θα διατηρούν τις συνδρομές τους για «πολύ περισσότερο από τρεις μήνες».

Οι πελάτες θα μπορούν να είναι ακόμα και 18 ετών και να αγοράζουν αυτοκίνητο για πρώτη φορά. Είπε ότι θα προσελκυστούν από την ευελιξία και τη «σωστή τιμή», καθώς κι από την ασφάλιση και την οδική βοήθεια που περιλαμβάνονται στο Care by Volvo. Ο Rowan συνέχισε λέγοντας ότι το EX30 θα κατασκευαστεί στην Κίνα. Παραμένει ασαφές εάν το crossover θα κατασκευαστεί επίσης αλλού, αλλά το μοντέλο αναμένεται να βασίζεται στην πλατφόρμα Geely’s Sustainable Experience.

Ο Rowan επανέλαβε ότι το σημερινό XC90 θα παραμείνει για «λίγο ακόμα». Το EX90 είναι ουσιαστικά ο αντικαταστάτης του, αλλά το στέλεχος σημείωσε ότι οι επαρχίες των Ηνωμένων Πολιτειών κι οι επαρχίες της Κίνας χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να περάσουν στην ηλεκτροκίνηση σε σχέση με τα μεγάλα αστικά κέντρα. Το απέδωσε σε διάφορους παράγοντες, όπως η έλλειψη υποδομής φόρτισης και το γεγονός ότι οι άνθρωποι που ζουν σε αυτές τις περιοχές καλύπτουν μεγαλύτερες αποστάσεις. Ως αποτέλεσμα, αυτοί οι πελάτες θέλουν «να έχουν εφεδρικό κινητήρα εσωτερικής καύσης» κι εξήγησε ότι οι ιδιοκτήτες plug-in υβριδικών XC90 «είναι πολύ πιο άνετοι στο να αγοράσουν ένα δεύτερο αυτοκίνητο που είναι πλήρως ηλεκτρικό αντί για πρώτο». Στην πραγματικότητα, φαίνεται ότι θέλουν τουλάχιστον ένα μοντέλο που να μπορεί να διανύσει μεγάλες αποστάσεις χωρίς να χρειάζεται μακρόχρονες περιόδους φόρτισης.

The post Volvo EX30: μικρό EV SUV, σε προσιτή τιμή, φτιαγμένο στην Κίνα appeared first on CarTalk.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα