Αποκτήστε ένα ιστορικό πρωτότυπο Mitsubishi Lancer Evo VI

Αν ένα EVO VI είναι ήδη εξαιρετικά ποθητό, αφού από πολλούς θεωρείται το απόλυτο EVO, το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι ακόμα πιο ιδιαίτερο. Έχει μια ενδιαφέρουσα ιστορία, καθώς ήταν μέρος μιας ομάδας πρωτοτύπων που δεν είχαν ταξινομηθεί ποτέ. Εκείνη την εποχή, οι ιαπωνικές αρχές έδωσαν ελεύθερο στη Mitsubishi για δύο εβδομάδες δοκιμών

χωρίς πινακίδες, υπό τον όρο ότι δεν θα προσφερθούν ποτέ προς πώληση στο ιαπωνικό κοινό.

Σύμφωνα με την καταχώριση, από τα επτά πρωτότυπα, τέσσερα επιστράφηκαν στη Ralliart για να γίνουν αγωνιστικά αυτοκίνητα rally, ένα κλάπηκε και δεν έχει βρεθεί μέχρι σήμερα, ενώ τα υπόλοιπα δύο «πωλήθηκαν σε φίλους της Mitsubishi Ralliart με την προϋπόθεση ότι θα έφευγαν αμέσως από τη χώρα κι ότι δε θα κυκλοφορούσαν καθόλου στους ιαπωνικούς δρόμους μέχρι τότε». Το συγκεκριμένο πρωτότυπο ήταν ένα από τα δύο που προορίζονταν για εξαγωγή με τον αρχικό ιδιοκτήτη να το αποκτά απευθείας από τη βρετανική αντιπροσωπεία της Mitsubishi.

Αρχικά αγοράστηκε το 1999 με μόλις 2.200 μίλια (3.500 χιλιόμετρα) στο οδόμετρο, ενώ τώρα έχει 84.000 (134.000). Αυτό σημαίνει ότι ο νέος ιδιοκτήτης θα μπορεί να το χρησιμοποιήσει χωρίς να διακινδυνεύει την αξία του, όπως θα συνέβαινε με μια garage queen.

Παρά τα αρκετά χιλιόμετρα για ένα μοντέλο που είναι τόσο σπάνιο όσο αυτό, είναι ξεκάθαρο από την ιστορία του ότι έχει φροντιστεί με μεράκι. Το 2014, έγινε επισκευή στο καπάκι. Στη συνέχεια, το 2018, ο ιδιοκτήτης φρόντισε να ανακατασκευαστούν οι δαγκάνες φρένων της Brembo κι η αντλία διαφορικού. Ακόμη κι οι γνήσιες ζάντες της OZ Racing έγιναν σαν καινούριες.

Το μόνο σημαντικό ελάττωμα του αυτοκινήτου είναι η σκουριά. Σύμφωνα με την καταχώριση στο CarAndClassic, έχει σκουριές στο μπροστινό και στο πίσω μέρος του πλαισίου, αλλά και στο πάτωμα του πορτ-μπαγκάζ. Αξίζει να σημειωθεί, ωστόσο, ότι έχει αγοραστεί κάθε ανταλλακτικό που χρειάζεται για να επαναφέρετε αυτό το αριστούργημα στην παλιά του δόξα, σας μένει μόνο η εργασία. Έτσι, θα μπορείτε να απολαμβάνετε ξένοιαστοι τον διάσημο κινητήρα 4G63T κάτω από το καπό και το σύστημα τετρακίνησης που επέτρεψε στα EVO να κυριαρχήσουν στους αγώνες rally.

Η μόνη τροποποίηση στο όχημα είναι ένα αναβαθμισμένο στερεοφωνικό στην καμπίνα. Το ίδιο το εσωτερικό είναι σε άψογη κατάσταση όπως και το αμάξωμα, εκτός βέβαια από τα προβλήματα σκουριάς στο κάτω μέρος του αμαξώματος που θέλουν λίγη δουλίτσα.

The post Αποκτήστε ένα ιστορικό πρωτότυπο Mitsubishi Lancer Evo VI appeared first on CarTalk.gr.

Keywords
Τυχαία Θέματα