Μπαίνει στην παραγωγή η EV Lotus Elise S1! 475 ίπποι, 1.246 κιλά
Δύο μόλις μέρες μετά την πρώτη παρουσίαση του ηλεκτρικού πρωτότυπου κι ανταποκρινόμενη στην ενθουσιώδη υποδοχή που επιφύλαξε το παγκόσμιο κοινό, ανακοινώθηκε η περιορισμένη παραγωγή της ηλεκτρικής αναβίωσης της θρυλικής Lotus Elise S1. Φιλοξενώντας εξαιρετικά προηγμένη μπαταρία από μια βρετανική εταιρία τεχνολογίας που ονομάζεται Nyobolt, το εντυπωσιακό νέο μοντέλο θα παράγεται σε μόλις σε 25 αυτοκίνητα ετησίως όταν κι αν βγει στην παραγωγή. Λέμε αν γιατί οι Βρετανοί αναφέρουν ότι θα αποφασίσουν τελεσίδικα όταν τα πρωτότυπα δοκιμών συμπληρώσουν
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Nyobolt, Sai Shivareddy, δήλωσε ότι η εταιρία είχε συγκεντρώσει 70 εκατομμύρια £ χρηματοδότησης μέχρι στιγμής, με τις μπαταρίες της να χρησιμοποιούνται ήδη σε βιομηχανικές εφαρμογές στη βιομηχανία της ρομποτικής. Σχεδιάζει να ανοίξει ένα εργοστάσιο κατασκευής υλικών στο Ηνωμένο Βασίλειο κι ελπίζει να παράγει τελικά «εκατομμύρια» μονάδες για μια σειρά εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένων οικιακών συσκευών, αποθήκευσης ενέργειας κι αυτοκινήτων.
Με τη διαρκώς αυξανόμενη απορρόφηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο και σε όλο τον κόσμο, ο Shivareddy πιστεύει ότι απαιτείται μια λύση που «θα μειώσει τους χρόνους φόρτισης από ώρες σε λίγα λεπτά». Ταυτόχρονα, υπόσχεται να λύσει άλλα δύο προβλήματα των μπαταριών: την πρόσβαση σε κάποια σπάνια υλικά και τη μείωση της αυτονομίας με τα χρόνια και τα χιλιόμετρα, το λεγόμενο degradation. Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο, η τεχνολογία της Nyobolt προσφέρει λύση και σε αυτά τα θέματα.
The post Μπαίνει στην παραγωγή η EV Lotus Elise S1! 475 ίπποι, 1.246 κιλά appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Όλα όσα γνωρίζουμε για το νέο VW Tiguan
- Δοκιμή: Kia ΧCeed 1.5T Hybrid
- Δοκιμάζουμε το νέο 1300άρι Dacia Duster με τους 150 ίππους
- Μπαίνει στην παραγωγή η EV Lotus Elise S1! 475 ίπποι, 1.246 κιλά
- Απίστευτο: 6.500 κλήσεις για υπερβολική ταχύτητα σε μία εβδομάδα
- Νέα μόδα -Γιατί βάζουν φύλλα χρυσού στον κινητήρα ενός αυτοκινήτου
- Τέλος το ραδιόφωνο από το αυτοκίνητο -Η νέα τεχνολογία που το αντικαθιστά
- Skoda Fabia: Οδηγούμε τη σπορτίφ έκδοση Monte Carlo των 150 ίππων – Στόχος η καρό σημαία και το χρονόμετρο; (εικόνες)
- Η Toyota κατασκεύασε κινητή τουαλέτα - Τί είπαν οι ...
- Rimac Νevera: Παραδόθηκε το πρώτο στη Νέα Υόρκη – Καλές βόλτες με το hypercar των 2,5 εκατ. ευρώ (εικόνες & βίντεο)
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr
- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- Μπαίνει στην παραγωγή η EV Lotus Elise S1! 475 ίπποι, 1.246 κιλά
- San Francisco: η πρώτη πόλη όπου τα μπαταριοκίνητα είναι το 50%
- BMW: τέλος τα διπλοσύμπλεκτα αυτόματα, μένουν τα χειροκίνητα
- Μαμά 911 Turbo S 650 ίππων τα βάζει με βελτιωμένη BMW M3(vid)
- Ring: η Lotus Evija κατέρρευσε προσπαθώνας να σπάσει το ρεκόρ
- Η Ford εγκαινιάζει το Κέντρο Ηλεκτρικών Οχημάτων στην Κολωνία
- Η πρώτη XM στην Ελλάδα αποκλειστικά στην BMW Σφακιανάκης
- Η Enzo του Fernando Alonso απέτυχε να πουληθεί σε δημοπρασία
- Λέμε ναι στην “οικολογική” βενζίνη, αλλά στα 6+ ευρώ το λίτρο;
- H Lotus Elise S1 επιστρέφει ως ηλεκτρικό που φορτίζει σε 6 λεπτά
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Πιο πολλά ηλεκτρικά πατίνια, λιγότεροι ...
- Τέλος το ραδιόφωνο από το αυτοκίνητο -Η νέα τεχνολογία που το αντικαθιστά
- Ο Sebastian Vettel κάνει το μεγάλο «comeback» με την Red Bull
- CNG: Όλα τα πρατήρια φυσικού αερίου στην Ελλάδα
- Όλα όσα γνωρίζουμε για το νέο VW Tiguan
- Πώς μπορούν να οδηγούν οι ξένοι υπήκοοι που μένουν στην Ελλάδα -Η διαδικασία
- Rimac Νevera: Παραδόθηκε το πρώτο στη Νέα Υόρκη – Καλές βόλτες με το hypercar των 2,5 εκατ. ευρώ (εικόνες & βίντεο)
- Δοκιμάζουμε το νέο 1300άρι Dacia Duster με τους 150 ίππους
- Απίστευτο: 6.500 κλήσεις για υπερβολική ταχύτητα σε μία εβδομάδα
- Η αιματοβαμμένη χαράδρα του “Χάρου” – Που βρίσκεται; (+drone video)
