Δοκιμές ασύρματης φόρτισης για το ηλεκτρικό 500, όχι πια άγχος!
Μετά από μήνες εντατικών δοκιμών στην “Arena del Futuro” -το πειραματικό πρόγραμμα που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Stellantis στην Ιταλία με στόχο να εξεταστούν οι δυνατότητες της τεχνολογίας επαγωγικής φόρτισης εν κινήσει (Dynamic Wireless Power Trnasfer – DWPT)- έχουν ήδη προκύψει σημαντικός αριθμός δεδομένων, τα οποία δίνουν ιδιαίτερα ελπιδοφόρα μηνύματα για αυτή την πολλά υποσχόμενη τεχνολογική εφαρμογή. Η συγκεκριμένη τεχνολογία θα δίνει τη δυνατότητα ασύρματης φόρτισης των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων ενώ αυτά κινούνται σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας. Όλα τα οχήματα που θα είναι εφοδιασμένα με τον ειδικό «δέκτη» θα μπορούν να αξιοποιούν το σύστημα, μέσω του οποίου θα είναι δυνατή η κίνηση ακόμα και με υψηλές ταχύτητες χωρίς να μειώνεται η φόρτιση της μπαταρίας, αυξάνοντας εντυπωσιακά την αυτονομία των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Πρωταγωνιστής σε αυτό το καινοτόμο πρόγραμμα είναι ένα εξίσου καινοτόμο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το νέο και εξαιρετικά δημοφιλές FIAT 500.
Η Volvo Cars δοκιμάζει νέα τεχνολογία ασύρματης φόρτισης
«Το μακροπρόθεσμο στρατηγικό πλάνο μας, Dare Forward 2030, έχει σαν στόχο να κάνει προσιτές για όλους καινοτόμες λύσεις κινητικότητας και αυτό το πρόγραμμα αποτελεί εξαιρετικό παράδειγμα για την πορεία που έχει θέσει ο όμιλος μας», σημείωσε η κ. Anne-Lise Richard, Επικεφαλής του Global e-Mobility Business Unit της Stellantis. «Μαζί με τους συνεργάτες μας αποδείξαμε ότι η τεχνολογία επαγωγικής φόρτισης μπορεί να δώσει ώθηση στο ηλεκτρικό μας μέλλον. Αυτά τα προγράμματα συμβάλλουν ώστε να επιτύχουμε μεγαλύτερη ζωή για τις μπαταρίες, να μειώσουμε το «άγχος φόρτισης», αλλά και το κόστος.»
Οι δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στην “Arena del Futuro” απέδειξαν ότι ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, όπως το FIAT 500, μπορεί να κινηθεί στον αυτοκινητόδρομο με τις υψηλές ταχύτητες που περιμένει ο χρήστης χωρίς να χρειάζεται να καταναλώνει την ενέργεια που είναι αποθηκευμένη στην μπαταρία. Παράλληλα, οι δοκιμές δείχνουν ότι η αποδοτικότητα και η ταχύτητα της μεταφοράς ενέργειας από το οδόστρωμα στο αυτοκίνητο είναι αντίστοιχη με εκείνη της χρήσης ενός τυπικού ταχυφοριστή. Τέλος οι μετρήσεις που αφορούν στην ένταση του μαγνητικού πεδίου υποδεικνύουν ότι δεν υπάρχει κάποιος κίνδυνος για τον οδηγό και τους επιβάτες από τη λειτουργία του συστήματος.
Μετά το FIAT 500, η επίσης αμιγώς ηλεκτρική Maserati Grecale Folgore θα ενταχθεί στις δοκιμές του συστήματος, με το εντυπωσιακό αυτοκίνητο επίσης να εφοδιάζεται με τον κατάλληλο δέκτη ώστε να ξεκινήσει ένας νέος γύρος δοκιμών και συλλογής στοιχείων.
Ηλεκτρικό Fiat 500, ίσως το ιδανικότερο μοντέλο για την πόλη!
Η “Arena del Futuro” τροφοδοτείται από συνεχές ρεύμα (DC), το οποίο προσφέρει συγκεκριμένα πλεονεκτήματα στην εφαρμογή, όπως μείωση των απωλειών, άμεση σύνδεση με πηγές ανανεώσιμης ενέργειας, εφαρμογή λεπτότερων αγωγών σε σχέση με εκείνους που απαιτούνται στο εναλλασσόμενο ρεύμα, ενώ επιτρέπει και τη χρήση καλωδίων αλουμινίου, τα οποία έχουν μικρότερο κόστος, ευκολότερη μέθοδο κατασκευής, αλλά και ανακύκλωσης στο τέλος της χρήσης τους.
Η τεχνολογία DWTP έχει σαν στόχο να κάνει ευκολότερη τη προσέγγιση των χρηστών με την εξηλεκτρισμένη κίνηση και να δώσει μια πρακτική απάντηση στις δυσκολίες φόρτισης και χρήσης των ηλεκτρικών οχημάτων. Η “Arena del Futuro” αποτελεί μια από τις 100 σημαντικότερες εφευρέσεις του 2021, ενώ η κατασκευή της έγινε δυνατή χάρη στην εφαρμογή των δικτύων 5G, αλλά και συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης. Η επαγωγική φόρτιση των οχημάτων εξασφαλίζει ότι δεν υπάρχουν εμφανή καλώδια, αφήνοντας απόλυτα ασφαλές το οδόστρωμα ακόμα και για τους πεζούς. Η εμπορική ανάπτυξη και εκμετάλλευση της τεχνολογίας ελκύει το ενδιαφέρον σε παγκόσμιο επίπεδο, τόσο για την εφαρμογή σε οχήματα που βρίσκονται εν κινήσει, όσο και σε στάση.
Μπορείτε να δείτε την κατασκευή της “Arena del Futuro”, αλλά και τη συμμετοχή του νέου FIAT 500 στις σχετικές δοκιμές μέσω του συνδέσμου.
The post Δοκιμές ασύρματης φόρτισης για το ηλεκτρικό 500, όχι πια άγχος! appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Δοκιμές ασύρματης φόρτισης για το ηλεκτρικό 500, όχι πια άγχος!
- Nico Rosberg: Απαγόρευση εισόδου στο paddock
- Aυτό είναι το ελβετικό supercar Picasso 660 LMS
- Ρεκόρ πωλήσεων για την Lamborghini Urus
- Η Ναυσικά από την πίσω όψη είναι…ότι πιο όμορφο (photos)
- Top Secret: Η BMW M αποκαλύπτει για πρώτη φορά τις CSL που δεν έχει δείξει ποτέ ξανά (+video)
- To βάθρο που επαναφέρει τον Breen στον “ίσιο δρόμο”
- Το αυτοκίνητο που ήταν... ...
- Η Mercedes-Benz Trucks συνεχίζει να προωθεί τον εξηλεκτρισμό
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr
- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- Δοκιμές ασύρματης φόρτισης για το ηλεκτρικό 500, όχι πια άγχος!
- Αποκτήστε τη Ferrari F310B F1 του Eddie Irvine στο Ισπανικό GP
- Ferrari F8 Spider: τρυφερό ενσταντανέ με φορτηγό στην Ιταλία
- Νέα έκδοση S για τις Continental GT ΚΑΙ GTC – αιχμηρή πολυτέλεια
- ID.4 Pro 4MOTION: τετρακίνητο με 265 ίππους
- Μιλάνο: η Alfa Romeo εγκαινιάζει τη νέα εταιρική της ταυτότητα
- Kia EV6: πέντε αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP
- Picasso 660 LMS: ελβετικό supercar 660 ίππων από twin-turbo V6
- H Alfa Romeo ORLEN F1 Team καλωσορίζει την σπορτίφ Tonale
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Η Mercedes-Benz Trucks συνεχίζει να προωθεί τον εξηλεκτρισμό
- Nico Rosberg: Απαγόρευση εισόδου στο paddock
- Το αυτοκίνητο που ήταν... ...
- Ρεκόρ πωλήσεων για την Lamborghini Urus
- Η Kia ανακαλεί 164.590 Soul
- Η Σοφιάνα μιλάει για την Ασημίνα και τα ψέματα με τον Άρη Σοϊλέδη
- Gordon Murray Automotive: Μετά τους V12 ετοιμάζει ηλεκτρικά SUV!
- Aυτό είναι το ελβετικό supercar Picasso 660 LMS