Μειώσεις στις επιδοτήσεις plug-in κι αμιγώς ηλεκτρικών

13:28 17/4/2022 - Πηγή: CarTalk.gr

Σύμφωνα με το Automotive News Europe, το υπουργείο Οικονομίας της Γερμανίας θέλει να παύσει τις επιδοτήσεις για plug-in υβριδικά μοντέλα έως το τέλος του 2022, καθώς και να μειώσει τις επιδοτήσεις για ηλεκτρικά οχήματα κατά 33% από το 2023.

Το νέο νομοσχέδιο θα καταργήσει το τρέχον κίνητρο των 4.500 ευρώ για τα PHEV, ενώ οι επιδοτήσεις για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα θα μειωθούν από 6.000 € σε 4.000 € από το επόμενο

έτος, και μετά στα 3.000 € το 2024 και το 2025.

Η Γερμανία είχε ήδη σχεδιάσει να καταργήσει τις επιδοτήσεις για τα οχήματα, αλλά το επιταχυνόμενο χρονοδιάγραμμα αντιμετωπίστηκε με αντιδράσεις από επαγγελματίες της αυτοκινητοβιομηχανίας.

φόρτιση στο Σπαθοβούνι, πριν αρχίσω να τρομοκρατώ κόσμο με την ταχύτητά μου! Γκρρρρ

Η επικεφαλής του VDA (Γερμανική Ένωση Αυτοκινητοβιομηχανίας), Hildegard Mueller, δήλωσε ότι «τα plug-in υβριδικά χρησιμεύουν ως πρωτοπόροι για τη μετάβαση στην ηλεκτρική κινητικότητα», προσθέτοντας ότι η κατάργηση των επιδοτήσεων «θα έθετε σε κίνδυνο την αύξηση της ηλεκτρικής κινητικότητας και θα αγνοήσει την καταναλωτική πραγματικότητα στη Γερμανία».

«Κατά τη γνώμη μας, τα plug-in υβρίδια είναι εμπορεύσιμα και δε χρειάζονται πλέον δημόσια χρηματοδότηση», δήλωσε ο Robert Habeck, μέλος του κόμματος των Πρασίνων κι υπουργός Οικονομίας. «Θέλουμε να εστιάσουμε στα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα και να επικεντρωθούμε περισσότερο στην προστασία του κλίματος».

«Πρέπει να κάνουμε τηήμετάβαση σε αυτά τα οχήματα όσο το δυνατόν πιο ελκυστικά και να τα επιδοτήσουμε ανάλογα», δήλωσε ο Bernd Reuther, εκπρόσωπος της πολιτικής μεταφορών του Ελεύθερου Δημοκρατικού Κόμματος, στην εφημερίδα Rheinische Post. Πρόσθεσε επίσης ότι ο κυβερνών συνασπισμός δεν πρέπει να παρεκκλίνει από το αρχικό του σχέδιο, καθώς τα plug-in υβριδικά οχήματα συμβάλλουν στην επίτευξη εφικτών στόχων για το κλίμα.

Οι επιδοτήσεις συνδέονται επίσης με τον χρόνο παράδοσης του οχήματος στη Γερμανία, πράγμα που σημαίνει ότι το χρηματικό ποσό που εξοικονομούν οι πελάτες μπορεί να είναι μικρότερο ανάλογα με το χρόνο που χρειάζεται για να φτάσει το αυτοκίνητό τους. Εν μέσω παγκόσμιων ελλείψεων στην εφοδιαστική αλυσίδα και καθυστερήσεων στην παραγωγή, οι αγοραστές ενδέχεται να αντιμετωπίσουν μηδενική επιδότηση, όταν καταφτάσει επιτέλους το μοντέλο που έχουν παραγγείλει.

The post Μειώσεις στις επιδοτήσεις plug-in κι αμιγώς ηλεκτρικών appeared first on CarTalk.gr.