Ραγίζει καρδιές αυτό το Renault 5 GT μονοκάμπινο φορτηγάκι
Φαίνεται ότι στο eBay μπορείς να βρεις τα πάντα, αλλά ομολογούμε ότι δεν περιμέναμε κάτι τέτοιο: ένα κουκλίστικο Renault 5 GT turbo από τη δεκαετία του ’80 σε μετατροπή σε διθέσιο pick-up. Είναι βέβαια δεξιοτίμονο, αφού πωλείται στο Taunton της Μεγάλης Βρετανίας κι η τιμή του είναι 8.000 £ (9.290 €). Η ιδιοκατασκευή βασίζεται σε ένα τρίθυρο hatchback Renault 5 δεύτερης γενιάς του 1987, αλλά έχει δεχτεί
Περιττό να πούμε ότι με τις μικρές διαστάσεις του αρχικού μοντέλου δεν περιμέναμε κάποιον θηριώδη χώρο αποσκευών. Η τοποθέτηση ενός subwoofer και μιας μπάρας θόλων για αυξημένη ακαμψία έχουν περιορίσει περαιτέρω την αποθηκευτική του ικανότητα. Πρέπει να παραδεχτούμε ωστόσο ότι η μετατροπή έχει εκτελεστεί άριστα, με άψογη ταπετσαρία να καλύπτει κάθε εκατοστό, προσεγμένο φινίρισμα και προσοχή στη λεπτομέρεια.
Το γαλλικό μοντέλο φόρεσε επίσης ένα φαρδύ bodykit με ψεύτικες πλευρικές εισαγωγές αέρα που εμπνέονται από το κεντρομήχανο R5 Turbo, καθώς και λευκές ζάντες αλουμινίου Speedline 17 ιντσών από Renault Clio Williams. Ματ ανθρακί μεμβράνη ντύνει το αμάξωμα, ενώ το καπό έχει αυτοκόλλητο carbon κι εισαγωγή αέρα. Τα κίτρινα φανάρια συμπληρώνουν την εικόνα.
Μέσα στην καμπίνα, βρίσκουμε ένα ζευγάρι bucket καθίσματα Recaro ep3, ταμπλό με επένδυση alcantara, τιμόνι της Momo κι ηχοσύστημα της Pioneer. Ο πωλητής δεν συμπεριέλαβε λεπτομέρειες σχετικά με τις προδιαγραφές του κινητήρα, εκτός από το ότι έχει βελτιωθεί έντονα κι ότι έχει λίγα χιλιόμετρα (προφανώς εννοεί από την τελευταία ανακατασκευή). Η ανάρτηση φαίνεται επίσης χαμηλωμένη κι οι θόλοι γεμίζουν πειστικά. Σύμφωνα με την καταχώρηση στο eBay, το R5 έχει διανύσει 183.465 χιλιόμετρα, αλλά μόνο 5.000 εξ αυτών την τελευταία δεκαετία. Κατά τη διάρκεια της ζωής του είχε εννέα ιδιοκτήτες (!!!) και τώρα ψάχνει για τον δέκατο. Είναι σίγουρα μοναδικό κι ιδιαίτερο, αλλά μένει να δούμε αν κάποιος είναι διατεθειμένος να πληρώσει σχεδόν πενταψήφια τιμή.
The post Ραγίζει καρδιές αυτό το Renault 5 GT μονοκάμπινο φορτηγάκι appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Mazda Kodo Design: Το αυτοκίνητο είναι τέχνη
- WRC: Το πρόγραμμα του 2023
- Ραγίζει καρδιές αυτό το Renault 5 GT μονοκάμπινο φορτηγάκι
- Στο σφυρί η μία και μοναδική μαύρη ματ Ferrari Enzo
- To Mazda MX-30 R-EV αλλάζει τα δεδομένα της ηλεκτρικής αυτονομίας
- Formula 1: Με ρεύμα ή βιοκαύσιμο;
- Adomea Scanner: Ο «αξονικός τομογράφος» του αυτοκινήτου - Eντοπίζει τα προβλήματα σε 45 sec. (video)
- Δοκιμάζουμε 3 υβριδικά SUV – Ποιο επιλέγεις;
- Tesla FSD: Διαθέσιμο επί πληρωμή το σύστημα αυτόνομης οδήγησης - Ποιες λειτουργίες δεν υποστηρίζει
- Δεν θα υπάρξει Volkswagen ID.3 R
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr
- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- Ραγίζει καρδιές αυτό το Renault 5 GT μονοκάμπινο φορτηγάκι
- Nέο Ford Explorer Plug-In Hybrid: τώρα το παραγγέλνετε online !
- Το Λονδίνο διώχνει τα ΙΧ χρεώνοντας 15 € την ημερήσια διέλευση
- Lambo Huracán 300αρίζει στην Ιταλία και τυλίγεται στις φλόγες
- Η Opel συνεχίζει το “Black Friday” και το Σάββατο 26 Νοεμβρίου!
- Νέο Q8 e-tron: πιο εκλεπτυσμένο design, βελτιωμένη αυτονομία
- #allforsafety: η social Mercedes είναι αφιερωμένη στην ασφάλεια
- Stellantis: θα φτιάχνει τα EV της στην Ινδία, η Ευρώπη είναι ακριβή
- SPEEDEX: στήριξε τον 39ο Μαραθώνιο παρέχοντας 35 οχήματα
- Hurtan Grand Albaycín: ένα Miata ταξιδεύει στη δεκαετία των ’50s
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Tesla FSD: Διαθέσιμο επί πληρωμή το σύστημα αυτόνομης οδήγησης - Ποιες λειτουργίες δεν υποστηρίζει
- To Mazda MX-30 R-EV αλλάζει τα δεδομένα της ηλεκτρικής αυτονομίας
- Mazda Kodo Design: Το αυτοκίνητο είναι τέχνη
- Ένα από τα πρώτα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν ελληνικό -Η ιστορία του Enfield 8000
- Formula 1: Με ρεύμα ή βιοκαύσιμο;
- Στο σφυρί η μία και μοναδική μαύρη ματ Ferrari Enzo
- Δοκιμάζουμε 3 υβριδικά SUV – Ποιο επιλέγεις;
- WRC: Το πρόγραμμα του 2023
- Adomea Scanner: Ο «αξονικός τομογράφος» του αυτοκινήτου - Eντοπίζει τα προβλήματα σε 45 sec. (video)
- Δεν θα υπάρξει Volkswagen ID.3 R
