Τα μονοθέσια της F1 θα γίνουν πιο θορυβώδη και πιο οικολογικά
Οι μελωδίες των V10 και V12 κινητήρων της Formula 1 μπορεί να μην επιστρέψουν ποτέ στο προσκήνιο, αλλά το σπορ θα κάνει τους σημερινούς V6 κινητήρες να ακούγονται καλύτερα. Σύμφωνα με τον CEO της F1, Stefano Domenicali, οι κανονισμοί που θα ισχύσουν από το 2026 θα αποσκοπούν και στη βελτίωση της ηχητικής.
«Φυσικά και θα είμαστε υβριδικοί, αλλά η πρόθεσή μας είναι να αυξήσουμε τον ήχο του κινητήρα γιατί αποτελεί μέρος του συναισθήματος που βγάζει ένα μονοθέσιο. Πρόκειται
Σε σύγκριση με τους V10 και τους V12 που παρήγαγαν υψίσυχνα ουρλιαχτά, οι σημερινοί V6 των 1.6 λίτρων παράγουν απλώς θόρυβο. Αν κι ορισμένοι οπαδοί αρχίζουν να συνηθίζουν την σημερινή ηχητική των κινητήρων, η F1 φαίνεται ότι διαπιστώνει το έλλειμμα και κινείται προς την επίλυση του προβλήματος. Οι κινητήρες μεγάλου κυβισμού καταργήθηκαν προς όφελος μιας πιο φιλικής προς το περιβάλλον μονάδας ισχύος. Η F1 αυξάνει την οικολογική διάσταση στους νέους κανονισμούς, συμπεριλαμβάνοντας τη χρήσης συνθετικού καυσίμου που θα είναι 100% carbon neutral.
«Έχουμε αποφασίσει να ενσωματώσουμε τη χρήση βιώσιμων καυσίμων σε συνδυασμό με υβριδικούς κινητήρες και πιστεύουμε ότι αυτό θα διατηρηθεί για πολλά, πολλά χρόνια».
Παρά την ταχεία υβριδική ώθηση, ο Domenicali δήλωσε στην ίδια συνέντευξη ότι το μέλλον της F1 δε θα είναι ηλεκτρικό. Εξάλλου, η Federal International de I’Automobile (FIA) έχει ήδη αυτή τη μορφή αγώνων με τη Formula E. Τι άλλο θα ισχύσει από το 2026, εκτός από τους πιο φασαριόζους κινητήρες; Μέχρι τότε, η Honda θα επιστρέψει ως επίσημος προμηθευτής κινητήρων της Aston Martin. Η Audi κι η Ford θα ενταχθούν στην F1 ως προμηθευτές των νέων υβριδικών μονάδων ισχύος για τη Sauber και τη Red Bull, αντίστοιχα. Κι οι δύο μάρκες θα πρέπει να συνδέσουν το αγωνιστικό τους πρόγραμμα με τα ηλεκτρικά μοντέλα που παράγουν, για να καρπωθούν περισσότερες πωλήσεις. Αναφερόμαστε βέβαια στο Ford F-150 Lightning, τη Mustang Mach-E και το Audi RS e-tron GT.
The post Τα μονοθέσια της F1 θα γίνουν πιο θορυβώδη και πιο οικολογικά appeared first on CarTalk.gr.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- Τα μονοθέσια της F1 θα γίνουν πιο θορυβώδη και πιο οικολογικά
- F1 GP Αυστρίας: Χάνουν βαθμούς οι Σάινθ, Χάμιλτον και Γκασλί!
- Τα πρώιμα σχέδια της BMW Z3
- Τα Toyota GR86 και Subaru BRZ παρουσιάζουν πτώση πίεσης λαδιού στις δεξιές στροφές
- Το φθηνότερο αυτοκίνητο της Porsche στην Ελλάδα
- Η πρώτη ηλεκτρική Aston Martin θα είναι SUV
- Νικητές του χωμάτινου Ράλλυ Φθιώτιδος οι Αλέξανδρος Τσουλόφτας-Στέλιος Ηλία
- Ράλι Φθιώτιδος: Νικητές και πρωταθλητές Ελλάδος 2023 οι Κύπριοι Τσουλόφτας-Ηλία – Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά (εικόνες)
- Δυσαρεστημένος ο Sainz από τη Ferrari: «Είμαι εκνευρισμένος, δε βλέπω κάτι θετικό»
- O Leclerc παραμένει ρεαλιστής: «Έχουμε πολλή δουλειά για να πιάσουμε τη Red Bull»
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις CarTalk.gr
- Τελευταία Νέα CarTalk.gr
- Τα μονοθέσια της F1 θα γίνουν πιο θορυβώδη και πιο οικολογικά
- Αγγελία που χαζεύουμε αυτή την εβδομάδα #54
- Fisker Ocean One
- Μία αγωνιστική Mustang για τους αγωνιζόμενους σε όλο το κόσμο
- 18χρονος Ολλανδός σκοτώθηκε χτες σε αγώνα στην πίστα του Spa
- Hyundai Tucson 1.6T 180hp 2WD 6MT
- Εντύπωση που διαρκεί στο νέο αμιγώς ηλεκτρικό SUV Volvo EX90
- Αποσπώμενες μπαταρίες πέφτουν από κινέζικο EV εν κινήσει (vid)
- Bare Naked: άβαφο Donkervoort F22 για να φαίνεται το carbon
- Δείτε τι μαρτύρια τραβάει το Tesla Model Y στις δοκιμές εξέλιξης
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Αυτοκίνητο
- F1 GP Αυστρίας: Χάνουν βαθμούς οι Σάινθ, Χάμιλτον και Γκασλί!
- Ράλι Φθιώτιδος: Νικητές και πρωταθλητές Ελλάδος 2023 οι Κύπριοι Τσουλόφτας-Ηλία – Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά (εικόνες)
- Με ευρωπαϊκό αέρα έρχεται το Daytona Iris e125
- Το φθηνότερο αυτοκίνητο της Porsche στην Ελλάδα
- Η πρώτη ηλεκτρική Aston Martin θα είναι SUV
- Δυσαρεστημένος ο Sainz από τη Ferrari: «Είμαι εκνευρισμένος, δε βλέπω κάτι θετικό»
- Νικητές του χωμάτινου Ράλλυ Φθιώτιδος οι Αλέξανδρος Τσουλόφτας-Στέλιος Ηλία
- O Leclerc παραμένει ρεαλιστής: «Έχουμε πολλή δουλειά για να πιάσουμε τη Red Bull»
- Τα πρώιμα σχέδια της BMW Z3
- Τα Toyota GR86 και Subaru BRZ παρουσιάζουν πτώση πίεσης λαδιού στις δεξιές στροφές